[發(fā)明專利]用于復(fù)合升力面的后緣

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110422565.9
• 申請(qǐng)日: 2021-04-15
• 公開（公告）號(hào): CN113619771A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅伯特·科比艾爾艾奇;阿爾貝托·巴爾薩-岡薩雷斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 空中客車西班牙運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B64C3/00
• 分類號(hào): B64C3/00;B64C3/10;B64C3/18;B64C3/20
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;郭浩

本發(fā)明涉及一種用于復(fù)合升力面的后緣，所述后緣包括：翼梁；包括自由緣的上面板和下面板；密封件；以及長(zhǎng)形型材，所述長(zhǎng)形型材遵循所述后緣的翼展方向位于所述面板上，并且所述長(zhǎng)形型材包括腹板以及第一凸緣部分和第二凸緣部分，所述腹板沿所述后緣的翼展方向延伸，所述第一凸緣部分和第二凸緣部分在不同高度處相對(duì)于彼此延伸且在其之間具有過(guò)渡區(qū)域，所述第一凸緣部分被配置成至少將所述密封件的一部分保持在其下，并且所述第二凸緣部分被配置成接觸所述面板，所述第一凸緣部分將所述密封件固定至所述面板，并且所述第二凸緣部分將所述長(zhǎng)形型材固定至所述面板。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種尾翼或機(jī)翼結(jié)構(gòu)的后緣。更具體地，該后緣是這樣一種后緣，其包括完全集成在多冀梁抗扭箱中的單元概念。

背景技術(shù)

飛行器升力面包括作為其主要支撐結(jié)構(gòu)的抗扭箱，其中，前緣和后緣附接至該抗扭箱；并且此外包括附接至該后緣或該前緣的控制面，比如襟翼、方向舵或升降舵。

前緣附接至抗扭箱的前冀梁。后緣附接至抗扭箱的后冀梁，并且后緣允許安裝和移動(dòng)控制面以完成飛行器升力面。

抗扭箱的已知的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是多冀梁抗扭箱。多冀梁抗扭箱包括沿翼展方向延伸的多個(gè)冀梁。冀梁進(jìn)而至少包括凸緣和腹板，從而產(chǎn)生封閉的單元。

抗扭箱包括上蒙皮面板和下蒙皮面板，該上蒙皮面板和下蒙皮面板是在上部部分和下部部分封閉整個(gè)抗扭箱的元件。

后緣是在抗扭箱的最后冀梁后面的自由緣，并且該后緣包括上蒙皮面板和下蒙皮面板、與控制面處于接口連接的可移除密封型材、以及安裝部分。由于系統(tǒng)、設(shè)備和控制面安裝，因此后緣包括可移除通道面板。密封型材通常通過(guò)可移除金屬型材來(lái)安裝。

通道面板必須滿足某些要求：

·空氣動(dòng)力學(xué)要求，比如空氣阻力低。

·抵抗氣動(dòng)力。

·強(qiáng)度和剛度要求，以避免屈曲和明顯變形。

常規(guī)后緣面板(即，非集成后緣的面板)通過(guò)使用夾層結(jié)構(gòu)而被加強(qiáng)。

集成結(jié)構(gòu)是這樣一種結(jié)構(gòu)，在該結(jié)構(gòu)中，經(jīng)受不同應(yīng)力(剪應(yīng)力、正應(yīng)力等)的不同結(jié)構(gòu)元件是一次性或一次制造、或從單件材料開始。

多冀梁集成升力面的后緣是一次進(jìn)料法制造的，因此該后緣是整體的，并且通道面板不能通過(guò)夾層結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。

在整體面板的情況下，有必要增加厚度來(lái)保證面板的合適的硬度。但是在薄的且纖細(xì)的元件(像后緣面板)中，厚度增加必須非常明顯。

多冀梁后緣分析表明，總是在后緣的自由緣上產(chǎn)生最大變形。并且下面板的屈曲形狀表明，屈曲的開始也是在面板的自由緣中產(chǎn)生。分析表明，后緣面板的載荷最大的區(qū)域剛好鄰近自由緣。

另外，還已知多冀梁?jiǎn)卧拍罨谟蒀形復(fù)合形式制成的翼梁，C形復(fù)合形式的翼梁凸緣在后緣的截面中沿蒙皮弦向方向延伸。

由于多冀梁設(shè)計(jì)指南，因此在后緣的最后單元中僅允許兩種型式的纖維輔層。由于熱成型過(guò)程和模制過(guò)程，其他型式的纖維輔層被禁用，這是因?yàn)樗袑颖仨氃谝砹荷祥_始，否則它們?cè)谥圃爝^(guò)程期間移動(dòng)。

具體地，可以采用具有C形或具有L形的型式。結(jié)果，在這種類型的后緣加強(qiáng)中，單元的某些部分必須加大尺寸，并且結(jié)果是整個(gè)后緣加大尺寸，從而增加了材料、人工成本、以及重量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明一個(gè)目的是一種用于復(fù)合升力面的后緣。該后緣是這樣一種后緣，其至少包括沿后緣的翼展方向延伸的翼梁、以及從翼梁延伸的上面板和下面板(或者由從所述翼梁延伸的分開的面板構(gòu)成、或者由形成集成后緣的同一面板構(gòu)成)。