[發明專利]大跨度寬體預留后澆帶現澆箱梁支模體系的施工方法有效
| 申請號: | 202110422525.4 | 申請日: | 2021-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN113174854B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 蔣新春;魯江;祁濤;劉尚;蔡繼康;章俊;俞可欣;段志偉 | 申請(專利權)人: | 浙江交工金筑交通建設有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D2/04;E04G13/00;E04G13/04 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跨度 寬體 預留 后澆帶現澆箱梁支模 體系 施工 方法 | ||
本發明涉及一種大跨度寬體預留后澆帶現澆箱梁支模體系的施工方法,包括步驟:1)施工準備;2)設置頂部蓋板;3)懸吊施工作業平臺;4)頂壓預留后澆帶;5)支設箱梁模板;6)澆筑箱梁混凝土。本發明的有益效果是:在預留后澆帶的頂面鋪設防水篷布,將蓋板撐梁依次插入蓋板導梁的撐梁滑槽內,并使相接的頂部蓋板通過蓋板臺階連接,可有效降低預留后澆帶頂部封閉施工的難度;在組拼內側模的底板上設置囊袋連接管,并且囊袋連接管與儲漿囊袋留儲余漿和空氣,提升了混凝土灌注過程中的空氣的排除效率,改善了預留后澆帶混凝土的澆筑質量。
技術領域
本發明涉及一種可以有效降低作業平臺布設的難度、改善后澆封蓋和混凝土灌注的質量、提高現場施工效率的大跨度寬體預留后澆帶現澆箱梁支模體系的施工方法,適用于橋梁工程中現澆箱梁模板體系施工。
背景技術
隨著我國大跨度連續梁橋的發展,橋梁結構體系日趨復雜。在現澆箱梁施工時,為降低溫度荷載對箱梁結構的影響,常需設置一定數量的后澆帶。預留后澆帶在后續施工時,高效的后澆帶封蓋和可靠的混凝土澆筑常常是現場施工的重點和難點。
現有技術中已有一種橋梁現澆箱梁跨內無支承便捷施工支架,其特征在于:施工支架本體和工作平臺,施工支架本體下端表面固定設有若干個底座,施工支架本體上端固定設有若干個套筒,套筒內部滑動設有滑動塊,滑動塊下端表面固定設有固定桿,固定桿一端固定設有萬向輪,萬向輪上端設有彈簧,底部的底座提供穩定支撐。通過降下工作平臺,使插桿插入套筒內部帶動滑動塊在套筒內部向下滑動,從而通過固定桿將萬向輪伸出施工支架本體下端,隨著絲桿的作用力將施工支架本體頂起,從而方便施工支架本體的移動轉移,彈簧可在插桿脫離套筒的時候帶動萬向輪收入施工支架本體內部。該施工方法雖然解決了支模體系的穩定性問題,并可以在一定程度上方便支模體系的布設,但是在降低模板安裝定位難度、提升預留后澆帶混凝土的密實度等方面尚存改進之處。
鑒于此,為有效降低大跨度寬體預留后澆帶現澆箱梁支模體系的現場施工難度、改善施工質量、保護周邊環境,目前亟待發明一種不但可以降低現場施工難度、提升預留后澆帶混凝土的密實度,而且可以有效提高施工效率的大跨度寬體預留后澆帶現澆箱梁支模體系的施工方法。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中的不足,提供一種不但可以降低預留后澆帶頂部封閉施工的難度、提升預留后澆帶混凝土的密實度,而且可以有效提高施工效率的大跨度寬體預留后澆帶現澆箱梁支模體系的施工方法。
這種大跨度寬體預留后澆帶現澆箱梁支模體系的施工方法,包括以下施工步驟:
1)施工準備:在預留后澆帶及箱梁已澆段位置處布設箱梁鋼筋籠,進行預留后澆帶的兩側的箱梁已澆段的混凝土澆筑,制備施工所需的材料和裝置;
2)設置頂部蓋板:在預留后澆帶的兩側分別鋪設一條蓋板導梁,通過導梁錨固筋將蓋板導梁與箱梁已澆段連接牢固,并在蓋板導梁兩側背離頂部蓋板設置位置側通長方向設置蓋板連接段;先在預留后澆帶的頂面鋪設橫斷面呈圓弧形的防水篷布,再將蓋板撐梁依次插入蓋板導梁的撐梁滑槽內,并使相接的頂部蓋板通過蓋板臺階連接;蓋板導梁之間的蓋板撐梁上部設置頂部蓋板,通過蓋板錨筋將頂部蓋板與蓋板導梁連接牢固;
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