[發明專利]銑磨定位裝置、鋼軌銑磨系統及銑磨車在審
| 申請號: | 202110422481.5 | 申請日: | 2021-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN113062160A | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 徐春濤;蔡昌勝;韓雙平;王磊;陳忠良;李輝;魏啟靜;陶桐 | 申請(專利權)人: | 中國鐵建高新裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01B31/17 | 分類號: | E01B31/17 |
| 代理公司: | 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 馬軍芳;張艷 |
| 地址: | 650217 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位 裝置 鋼軌 系統 銑磨車 | ||
本申請實施例提供了一種銑磨定位裝置、鋼軌銑磨系統及銑磨車,所述銑磨定位裝置設置在鋼軌銑磨裝置的下方,包括:安裝支架,用于固定在所述鋼軌銑磨裝置上;初始位傳感器,設置在所述安裝支架上;作業位傳感器,設置在所述安裝支架上且與所述初始位傳感器位于同一圓周上間隔設置;探桿裝置,與所述安裝支架轉動連接;所述探桿裝置具有一懸空端,用于與鋼軌接觸;所述探桿裝置在初始位傳感器和作業位傳感器之間限制的范圍內轉動。本實施例的銑磨定位裝置主要采用機械結構組成,相較于相關技術中的光學定位裝置,在保證定位精度的前提下降低了成本,且不易損壞。
技術領域
本申請涉及鋼軌在線維護設備制造技術,尤其涉及一種銑磨定位裝置、鋼軌銑磨系統及銑磨車。
背景技術
鋼軌銑磨是鐵路日常維護作業中的一個十分重要的項目,影響著鋼軌的使用壽命。隨著科技的發展,出現了專門用于鋼軌銑磨作業的專用裝置,該裝置的出現大大的節省了人力,提高了作業效率。
鋼軌銑磨裝置由初始位運行至作業位時需要橫向及豎向的初始定位,由此才能保證后續作業過程的順利進行。在相關技術的方案中,該定位過程一般通過激光器及光學傳感器等設備實現。但是,采用相關技術中的方案存在投入成本高,使用過程易損壞等問題。
發明內容
為解決上述技術問題之一,本申請實施例中提供了一種銑磨定位裝置、鋼軌銑磨系統及銑磨車。
根據本申請實施例的第一個方面,提供了一種銑磨定位裝置,設置在鋼軌銑磨裝置的下方,包括:
安裝支架,用于固定在所述鋼軌銑磨裝置上;
初始位傳感器,設置在所述安裝支架上;
作業位傳感器,設置在所述安裝支架上且與所述初始位傳感器位于同一圓周上間隔設置;
探桿裝置,與所述安裝支架轉動連接;所述探桿裝置具有一懸空端,用于與鋼軌接觸;所述探桿裝置在初始位傳感器和作業位傳感器之間限制的范圍內轉動。
根據本申請實施例的第二個方面,提供了一種鋼軌銑磨系統,包括:鋼軌銑磨裝置及如上所述的銑磨定位裝置。
根據本申請實施例的第三個方面,提供了一種銑磨車,包括如上所述的鋼軌銑磨系統。
本申請實施例提供一種銑磨定位裝置及鋼軌銑磨系統,銑磨定位裝置設置在鋼軌銑磨裝置的下方,包括:安裝支架,用于固定在鋼軌銑磨裝置上;初始位傳感器,設置在安裝支架上;作業位傳感器,設置在安裝支架上且與初始位傳感器位于同一圓周上間隔設置;探桿裝置,與安裝支架轉動連接;探桿裝置具有一懸空端,用于與鋼軌接觸;探桿裝置在初始位傳感器和作業位傳感器之間限制的范圍內轉動。本實施例的銑磨定位裝置可隨鋼軌銑磨裝置一體移動,首先轉動探桿裝置至初始位傳感器限定的位置,此時探桿裝置位于最低端并與鋼軌接觸,隨著銑磨裝置不斷下降,探桿裝置轉動至作業位傳感器限定的位置,完成銑磨裝置的垂向定位。本實施例的銑磨定位裝置主要采用機械結構組成,相較于相關技術中的光學定位裝置,在保證定位精度的前提下降低了成本,且不易損壞。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解,構成本申請的一部分,本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請,并不構成對本申請的不當限定。在附圖中:
圖1中示出的是本申請一實施例提供的銑磨定位裝置的結構簡圖;
圖2中示出的是本申請一實施例提供的銑磨定位裝置的主視結構簡圖;
圖3中示出的是本申請一實施例提供的銑磨定位裝置的俯視結構簡圖;
圖4中示出的是圖3的局部剖視圖;
圖5中示出的是本申請一實施例提供的銑磨定位裝置的爆炸視圖;
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