[發明專利]一種大型構件高空不等高滑運調位系統及施工方法有效
| 申請號: | 202110420106.7 | 申請日: | 2021-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN113235434B | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發明(設計)人: | 郭萬中;李曉峰;游川;沈俊成;嚴巨新;唐仲強;牛正正 | 申請(專利權)人: | 中交二航局第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D2/04;E01D101/34 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 400042 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 構件 高空 不等 高滑運調位 系統 施工 方法 | ||
1.一種大型構件高空不等高滑運調位系統,其特征在于,包括滑移軌道和若干滑移組,其中所述滑移軌道沿著橋縱向架設在支架上,所述滑移組沿橋縱向間隔設置在所述滑移軌道上,所有所述滑移組的頂端共同形成定撐面,以支撐待調運的鋼箱梁,且不同所述滑移組的頂端高度不同,以適應底面結構不規則的待調運鋼箱梁;
所述滑移組包括沿橋橫向分布的第一滑移構件和第二滑移構件,所述第一滑移構件和所述第二滑移構件的頂端高度不一致,以適應截面不規則的待調運鋼箱梁;
所述第一滑移構件和所述第二滑移構件的頂端分別設置第一千斤頂、第二千斤頂,所有所述滑移組中的所有所述第一千斤頂、所述第二千斤頂共同向上支撐同一鋼箱梁,所述第一滑移構件、第二滑移構件沿著所述滑移軌道移動;
所述第一滑移構件和所述第二滑移構件結構一致,均包括沿著所述滑移軌道滑移的滑移組件,所述滑移組件頂端安裝所述第一千斤頂/所述第二千斤頂,所述第一千斤頂/所述第二千斤頂兩側分別安裝第三千斤頂,其頂升端朝向所述第一千斤頂/所述第二千斤頂,以對所述第一千斤頂/所述第二千斤頂進行橫向位置調節,進而對待調運的鋼箱梁進行橫向調節;
所述滑移組件包括第一板件、若干第二板件和第三板件,三者邊緣部均設有螺孔,所述第一板件頂部固定豎向連接有所述第一千斤頂/第二千斤頂,其頂升端朝向所述第一千斤頂/所述第二千斤頂,所述第三千斤頂設置在所述第一板件上,且位于所述第一千斤頂/第二千斤頂兩側,所述第三板件底部設置與所述滑移軌道相適配的滑移部件,所述第二板件設置在所述第一板件和所述第三板件之間,其中相鄰二者之間通過在螺孔插入螺栓結構實現連接,通過調節所述第二板件的數量,從而調節所述滑移組件的高度。
2.根據權利要求1所述的大型構件高空不等高滑運調位系統,其特征在于,不同所述滑移組中的所述第一滑移構件的頂端高度不一致,且所有所述第一滑移構件的頂端構成第一直線,不同所述滑移組中的所述第二滑移構件的頂端高度不一致,且所有所述第二滑移構件的頂端構成第二直線,第一直線的斜率和第二直線的斜率一致或不一致。
3.根據權利要求1所述的大型構件高空不等高滑運調位系統,其特征在于,不同所述滑移組中的所述第一滑移構件/第二滑移構件的頂端高度差,根據所述第一滑移構件/第二滑移構件相應于待調運的鋼箱梁底面的部分向外突出的厚度進行調節。
4.根據權利要求1所述的大型構件高空不等高滑運調位系統,其特征在于,所有相鄰兩個所述第一滑移構件之間通過連接桿實現剛性連接,所述相鄰兩個所述第二滑移構件之間也通過連接桿實現剛性連接。
5.根據權利要求1所述的大型構件高空不等高滑運調位系統,其特征在于,待調運的鋼箱梁沿其寬度兩側分別設置安裝板,所述滑移組中,所述第一滑移構件和所述第二滑移構件相背離的外側分別可轉動鉸接張拉桿一端,所述張拉桿另一端可轉動鉸接夾具,其具有夾取空間,以夾設所述安裝板,所述張拉桿與所述第一滑移構件或所述第二滑移構件的夾角角度可隨著待調運的鋼箱梁的寬度調節。
6.根據權利要求1-5任一所述的大型構件高空不等高滑運調位系統施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、搭設支架,在支架上鋪設滑移軌道;
步驟二、根據待調運的鋼箱梁底面不同位置向外突出的厚度不同而加工裝備不同高度的滑移組件;
步驟三、吊裝待調運鋼箱梁至所述滑移組件上,并利用所述滑移組件上的張拉桿將鋼箱梁兩側固定,利用液壓泵驅動所述滑移組件滑動,從而帶動所述鋼箱梁滑移至預設位置;
步驟四、待所述鋼箱梁滑移至預設位置,利用所述第一千斤頂和/或所述第二千斤對所述鋼箱梁縱向進行頂升調節,利用所述第三千斤頂對所述鋼箱梁橫向進行橫移頂推,直至所述鋼箱梁被移動至預設平面位置和預設高度。
7.根據權利要求6所述的大型構件高空不等高滑運調位系統施工方法,其特征在于,在所述鋼箱梁被移動至預設平面位置和預設高度之后,在所述鋼箱梁底部支撐墊,保證所述鋼箱梁位置不發生移動,再拆除所述滑移組件。
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