[發(fā)明專利]分動(dòng)器過(guò)熱保護(hù)方法、裝置及終端設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110420030.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114379530A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60W10/06 | 分類號(hào): | B60W10/06;B60W10/10;B60W50/14;F16D13/72;F16H63/42;F16H63/40 |
| 代理公司: | 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120 | 代理人: | 李榮文 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分動(dòng)器 過(guò)熱 保護(hù) 方法 裝置 終端設(shè)備 | ||
1.一種分動(dòng)器過(guò)熱保護(hù)方法,其特征在于,包括:
獲取分動(dòng)器的摩擦片組的溫度;
當(dāng)所述摩擦片組的溫度大于預(yù)設(shè)報(bào)警溫度時(shí),向儀表發(fā)送第一提示信號(hào);所述第一提示信號(hào)用于指示所述儀表提醒用戶四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)熱;
若在第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi),向所述儀表發(fā)送所述第一提示信號(hào)的次數(shù)超過(guò)預(yù)設(shè)次數(shù),則向所述儀表發(fā)送第二提示信號(hào),并在經(jīng)過(guò)第二預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)后,向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送降扭請(qǐng)求;所述第二提示信號(hào)用于指示所述儀表提醒用戶即將進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)降扭操作,所述降扭請(qǐng)求用于指示所述發(fā)動(dòng)機(jī)降低輸出扭矩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分動(dòng)器過(guò)熱保護(hù)方法,其特征在于,在所述當(dāng)所述摩擦片組的溫度大于預(yù)設(shè)報(bào)警溫度時(shí),向儀表發(fā)送第一提示信號(hào)之前,還包括:
確定當(dāng)前擋位是否處于R擋;
若當(dāng)前擋位未處于R擋,則繼續(xù)執(zhí)行所述當(dāng)所述摩擦片組的溫度大于預(yù)設(shè)報(bào)警溫度時(shí),向儀表發(fā)送第一提示信號(hào)的步驟;
若當(dāng)前擋位處于R擋,則將所述摩擦片組的溫度、第一預(yù)設(shè)溫度和第二預(yù)設(shè)溫度進(jìn)行比較;
若所述摩擦片組的溫度大于所述第一預(yù)設(shè)溫度且不大于所述第二預(yù)設(shè)溫度,則向所述儀表發(fā)送預(yù)警信號(hào);所述預(yù)警信號(hào)用于指示所述儀表顯示預(yù)警信息;
若所述摩擦片組的溫度大于所述第二預(yù)設(shè)溫度,則向所述儀表持續(xù)發(fā)送報(bào)警信號(hào),并向所述發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送斷扭請(qǐng)求;所述報(bào)警信號(hào)用于指示所述儀表提醒用戶即將斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,所述斷扭請(qǐng)求用于指示所述發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)輸出扭矩。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分動(dòng)器過(guò)熱保護(hù)方法,其特征在于,在所述將所述摩擦片組的溫度、第一預(yù)設(shè)溫度和第二預(yù)設(shè)溫度進(jìn)行比較之前,還包括:
將所述摩擦片組的扭矩輸出系數(shù)調(diào)高至預(yù)設(shè)值;所述預(yù)設(shè)值大于1。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分動(dòng)器過(guò)熱保護(hù)方法,其特征在于,在所述向所述發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送斷扭請(qǐng)求之后,還包括:
開(kāi)始記錄散熱時(shí)長(zhǎng);
當(dāng)散熱時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)標(biāo)定時(shí)長(zhǎng)時(shí),停止向所述儀表發(fā)送所述報(bào)警信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分動(dòng)器過(guò)熱保護(hù)方法,其特征在于,在所述向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送降扭請(qǐng)求之后,還包括:
持續(xù)監(jiān)測(cè)所述摩擦片組的溫度;
若當(dāng)前摩擦片組的溫度小于預(yù)設(shè)安全溫度,則向所述發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送扭矩恢復(fù)請(qǐng)求;所述扭矩恢復(fù)請(qǐng)求用于指示所述發(fā)動(dòng)機(jī)將輸出扭矩恢復(fù)至降低之前的扭矩;
若當(dāng)前摩擦片組的溫度不小于所述預(yù)設(shè)安全溫度,則繼續(xù)向所述發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送降扭請(qǐng)求,直至摩擦片組的溫度小于所述預(yù)設(shè)安全溫度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的分動(dòng)器過(guò)熱保護(hù)方法,其特征在于,所述獲取分動(dòng)器的摩擦片組的溫度,包括:
獲取車輪輪速、室外溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩;
根據(jù)所述車輪輪速、所述室外溫度和所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩確定分動(dòng)器的摩擦片組的溫度。
7.一種分動(dòng)器過(guò)熱保護(hù)裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取分動(dòng)器的摩擦片組的溫度;
過(guò)熱報(bào)警模塊,用于當(dāng)所述摩擦片組的溫度大于預(yù)設(shè)報(bào)警溫度時(shí),向儀表發(fā)送第一提示信號(hào);所述第一提示信號(hào)用于指示所述儀表提醒用戶四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)熱;以及,
降扭模塊,用于若在第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi),向所述儀表發(fā)送所述第一提示信號(hào)的次數(shù)超過(guò)預(yù)設(shè)次數(shù),則向所述儀表發(fā)送第二提示信號(hào),并在經(jīng)過(guò)第二預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)后,向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送降扭請(qǐng)求;所述第二提示信號(hào)用于指示所述儀表提醒用戶即將進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)降扭操作,所述降扭請(qǐng)求用于指示所述發(fā)動(dòng)機(jī)降低輸出扭矩。
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B60W 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制;專門適用于混合動(dòng)力車輛的控制系統(tǒng);不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車輛駕駛控制系統(tǒng)
B60W10-00 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制
B60W10-02 . 包括動(dòng)力傳動(dòng)離合器的控制的
B60W10-04 . 包括動(dòng)力單元的控制的
B60W10-10 .包括變速傳動(dòng)裝置的控制的
B60W10-119 .包括全輪驅(qū)動(dòng)裝置的控制的,例如用于在前后軸之間分配扭矩的傳動(dòng)齒輪或離合器
B60W10-12 .包括差速裝置的控制的
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