[發明專利]平衡重、起重機以及平衡重使用方法

在審

• 申請號: 202110419200.0
• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN113120784A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 林華;趙江平;孟進軍
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司建設機械分公司
• 主分類號: B66C23/72
• 分類號: B66C23/72;B66C13/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 鄒丹;顏鏑

本發明公開了一種平衡重、起重機以及平衡重使用方法，涉及起重機領域，用以優化平衡重的結構。該平衡重包括第一箱體、第一加強件、支座以及第二加強件。第一箱體具有存儲腔，且存儲腔的頂部被構造為開口的；第一加強件為多根，各第一加強件分散布置于第一箱體的底部；支座包括第一支座和第二支座，第一支座設置于第一箱體的頂部，第二支座設置于第一箱體的底部。第二加強件貼著第一箱體的壁體設置；第一支座和第二支座通過第二加強件固定連接。上述技術方案提供的平衡重，采用帶有存儲腔的結構，并且設置有第一加強件、第二加強件以及支座，有效提高了單個平衡重的承載能力，并且實現了多個平衡重的堆疊。并且，減小了平衡重的運輸難度。

技術領域

本發明涉及起重機領域，具體涉及一種平衡重以及起重機。

背景技術

平衡重是起重機的主要組成部分，主要用來平衡吊重時產生的力矩，保持整機穩定性。隨著起重機產品噸位越來越大，平衡重的配置數量也越來越多，平衡重的制造成本也越來高。

相關技術中，平衡重采用矩形或者其他形狀的實心結構，通過多個平衡重重疊碼放，實現其作用。

發明人發現，相關技術中至少存在下述問題：大噸位的起重機，需要很多數量的平衡重。平衡重的制造和運輸成本很高，這一定程度上制約了起重機朝著更大噸位發展。

發明內容

本發明提出一種平衡重以及起重機，用以優化平衡重箱的結構。

本發明實施例還提供一種平衡重，包括：

第一箱體，具有存儲腔，且所述存儲腔的頂部被構造為開口的；

第一加強件，為多根，各所述第一加強件分散布置于所述第一箱體的底部；

支座，包括第一支座和第二支座，所述第一支座設置于所述第一箱體的頂部，所述第二支座設置于所述第一箱體的底部；以及

第二加強件，貼著所述第一箱體的壁體設置；所述第一支座和所述第二支座通過所述第二加強件固定連接。

在一些實施例中，平衡重還包括：

第三加強件，貼著所述第一箱體的壁體設置，且與所述第二加強件垂直。

在一些實施例中，所述第一箱體被構造為長方體形狀的，所述第一箱體的棱邊處設置有所述第二加強件。

在一些實施例中，所述第一箱體的各個角設置有角件。

在一些實施例中，所述第一箱體的至少其中一個側壁設置有可開啟的箱門。

在一些實施例中，平衡重還包括：

第二箱體，所述第一箱體套設入所述第二箱體中，所述第二箱體也被構造為頂部開口的；所述第一箱體和所述第二箱體固定連接。

在一些實施例中，所述第二箱體的尺寸被構造為滿足集裝箱的標準尺寸，且所述第一箱體的尺寸小于所述第二箱體的尺寸。

在一些實施例中，平衡重還包括：

連接件，為多根，分散布置于所述存儲腔的開口處。

在一些實施例中，所述第一箱體的尺寸被構造為滿足集裝箱的標準尺寸。

在一些實施例中，各所述第一加強件相互平行布置，且各所述第一加強件的兩端都與所述第一箱體的底部邊緣固定連接。

在一些實施例中，所述配重物料選自以下至少其中一種：沙土、泥土、混凝土、水、鐵塊。

本發明實施例還提供一種起重機，包括本發明任一技術方案所提供的平衡重。

本發明實施例又提供一種平衡重使用方法，采用本發明任一技術方案所提供的平衡重實現，所述平衡重使用方法包括以下步驟：