[發(fā)明專利]一種水輪發(fā)電機組油槽軸向密封裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110418595.2
• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN113047999B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發(fā)明（設計）人: 范壽孝;霍新新;王曉斌;王思元;王森;武中德;吳軍令
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電機廠有限責任公司
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水輪發(fā)電機組油槽軸向密封裝置，其特征是：由補充座(1)、支架緊固螺栓(2)、內(nèi)側支撐架(3)、次內(nèi)側支撐架(4)、次外側支撐架(5)、支架緊固板(6)、外側支撐架(7)、側支撐架緊固螺栓(8)、密封材料緊固螺栓(9)、外側密封材料配重環(huán)(10)、中間密封材料配重環(huán)(11)、外側密封材料(12)、外側摩擦副鋼板(13)、中間摩擦副鋼板(14)、中間密封材料(15)、內(nèi)側摩擦副鋼板(16)、摩擦副鋼板緊固螺栓(17)、內(nèi)側密封材料(18)、內(nèi)側密封材料配重環(huán)(19)、補充座緊固螺栓(20)、主軸(21)、油槽緊固螺栓(22)、油槽壁(23)組成，補充座(1)通過補充座緊固螺栓(20)與主軸(21)連接，外側摩擦副鋼板(13)、中間摩擦副鋼板(14)、內(nèi)側摩擦副鋼板(16)分別通過摩擦副鋼板緊固螺栓(17)與補充座(1)連接，內(nèi)側支撐架(3)、次內(nèi)側支撐架(4)、次外側支撐架(5)、外側支撐架(7)通過支架緊固板(6)、支架緊固螺栓(2)、外側支撐架緊固螺栓(8)連接成為整體結構，且整體結構通過油槽緊固螺栓(22)與油槽壁(23)連接，內(nèi)側密封材料(18)、中間密封材料(15)、外側密封材料(12)分別通過密封材料緊固螺栓(9)與內(nèi)側密封材料配重環(huán)(19)、中間密封材料配重環(huán)(11)、外側密封材料配重環(huán)(10)連接；

內(nèi)側摩擦副鋼板（16）、中間摩擦副鋼板（14）以及外側摩擦副鋼板（13）的高度沿主軸(21)的軸向方向逐漸降低，內(nèi)側密封材料（18）、中間密封材料（15）以及外側密封材料（12）的高度沿主軸方向逐漸降低；

所述內(nèi)側密封材料(18)、中間密封材料(15)、外側密封材料(12)為聚四氟乙烯復合材料，且在由內(nèi)側支撐架(3)、次內(nèi)側支撐架(4)、次外側支撐架(5)、外側支撐架(7)組成的整體結構空間內(nèi)在軸向上自由移動；

在水輪發(fā)電機運行過程中，外側摩擦副鋼板（13）與外側密封材料（12）之間、中間摩擦副鋼板（14）與中間密封材料（15）之間、內(nèi)側摩擦副鋼板（16）與內(nèi)側密封材料（18）之間分別組成摩擦副，隨機組轉動而發(fā)生干摩擦；內(nèi)側密封材料配重環(huán)（19）、中間密封材料配重環(huán)（11）、外側密封材料配重環(huán)（10）的作用等同于質(zhì)量塊，當內(nèi)側密封材料（18）、中間密封材料（15）、外側密封材料（12）發(fā)生磨損時，內(nèi)側密封材料配重環(huán)（19）、中間密封材料配重環(huán)（11）、外側密封材料配重環(huán)（10）在自身重力作用下始終壓迫內(nèi)側密封材料（18）、中間密封材料（15）、外側密封材料（12）分別與內(nèi)側摩擦副鋼板（16）、中間摩擦副鋼板（14）、外側摩擦副鋼板（13）緊密接觸，以此彌補密封材料的磨損量，實現(xiàn)高質(zhì)量的油霧密封作用。

2.根據(jù)權利要求?1?所述的一種水輪發(fā)電機組油槽軸向密封裝置，其特征在于，所述外側摩擦副鋼板(13)、中間摩擦副鋼板(14)、內(nèi)側摩擦副鋼板(16)的摩擦表面含有耐磨、耐熱涂層。

3.根據(jù)權利要求?1?所述的一種水輪發(fā)電機組油槽軸向密封裝置，其特征在于，所述內(nèi)側密封材料配重環(huán)(19)、中間密封材料配重環(huán)(11)、外側密封材料配重環(huán)(10)為不銹鋼材質(zhì)。