[發明專利]一種電動汽車用地埋式充電樁

在審

• 申請號: 202110413233.4
• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN112959911A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 張興玗
• 申請（專利權）人: 張興玗
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/30
• 代理公司: 成都華復知識產權代理有限公司 51298
• 代理人: 王洪霞

1.一種電動汽車用地埋式充電樁，包括地埋坑(1)，其特征在于：所述地埋坑(1)左右兩側壁均開設有第一豎槽(2)，所述地埋坑(1)上端固定連接有兩個左右設置的擋板(3)，兩個所述擋板(3)相互靠近一端均開設有第二豎槽(4)，所述第二豎槽(4)上內壁與第一豎槽(2)下內壁之間固定連接有豎桿(5)，所述豎桿(5)外壁滑動連接有兩個上下分布的空心管(8)，所述地埋坑(1)內壁固定連接有位于第一豎槽(2)下側的承重板(11)，所述承重板(11)上端固定安裝有電動伸縮桿(12)，所述電動伸縮桿(12)上端固定安裝有放置板(13)，所述放置板(13)上端放置有凹槽(15)，所述充電樁主體(14)左右兩端均開設有卡槽(16)，所述放置板(13)上端固定連接有兩個左右分布的豎板(17)，所述充電樁主體(14)位于兩個豎板(17)之間，所述豎板(17)外端貫穿設置有與其螺紋連接的螺紋桿(18)，兩個所述螺紋桿(18)相互靠近一端均固定連接有位于卡槽(16)內部的圓盤(19)，所述充電樁主體(14)左右兩端均固定連接有連接桿(20)，所述連接桿(20)下端固定連接有擠壓塊(21)，所述承重板(11)上端開設有兩個左右分布的第一通孔(22)，所述第一通孔(22)與連接桿(20)相適配，所述承重板(11)上端開設有與第一通孔(22)相連接的滑槽(23)，所述滑槽(23)與擠壓塊(21)相適配，所述承重板(11)下端固定連接有兩個左右分布的拉伸彈簧(24)，兩個所述拉伸彈簧(24)下端固定連接有同一個擠壓板(25)，所述擠壓板(25)上端開設有兩個左右分布的第二通孔(26)，所述第二通孔(26)與第一通孔(22)相適配，所述充電樁主體(14)外端固定連接有與空心管(8)固定連接的連接桿(27)，所述地埋坑(1)左右端均設置有與其相通的通口(30)，所述通口(30)已事先預埋在土地中，所述通口(30)內設置有導流管(31)，所述導流管(31)下端位于地埋坑(1)下端，所述導流管(31)上端貫穿通口(30)并延伸至其上側。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：兩個所述擋板(3)上端設置有與其卡接的蓋板(6)。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：所述蓋板(6)上端固定連接有把手(7)，所述把手(7)外壁設有防滑紋路。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：所述空心管(8)內壁開設有環形槽(9)，所述環形槽(9)內轉動連接有多個滾珠(10)。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：所述放置板(13)上端開設有凹槽(15)，所述充電樁主體(14)下端位于凹槽(15)內。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：所述充電樁主體(14)上端固定連接有擋板(28)，所述擋板(28)呈倒三角狀。

7.根據權利要求1所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：所述擠壓板(25)左右兩端均固定連接有橡膠墊(29)。

8.根據權利要求1所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：兩個所述擋板(3)相互遠離一端均設置有水箱(32)，所述導流管(31)上端位于水箱(32)內部。

9.根據權利要求1所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：所述擠壓板(25)的厚度要大于導流管(31)的橫截面直徑。

10.根據權利要求1所述的一種電動汽車用地埋式充電樁，其特征在于：所述拉伸彈簧(24)外壁均勻涂設有防銹涂層。