[發明專利]用戶設備及其傳輸同步信號塊的方法有效
| 申請號: | 202110413050.2 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN113115258B | 公開(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發明(設計)人: | 林暉閔;趙振山;盧前溪 | 申請(專利權)人: | OPPO廣東移動通信有限公司 |
| 主分類號: | H04L5/00 | 分類號: | H04L5/00;H04W4/40;H04W56/00 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 包竹妮 |
| 地址: | 523860 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用戶 設備 及其 傳輸 同步 信號 方法 | ||
提供了一種用戶設備及其傳輸同步信號塊(SSB)的方法。該方法包括在子幀或時隙內傳輸與SSB相關聯的資源集,并且該SSB包括側行鏈路主同步信號(S?PSS)、側行鏈路輔同步信號(S?SSS)以及在S?PSS和S?SSS之間的0到1個物理側行鏈路廣播信道(PSBCH)。
本申請是申請日為2019年9月27日,申請號為2019800552775,發明名稱為“用戶設備及其傳輸同步信號塊的方法”的申請的分案申請。
本公開的背景
1.本公開的領域
本公開涉及通信系統領域,更具體地,涉及用戶設備及其傳輸同步信號塊的方法。
2.相關技術的描述
作為智能交通系統(ITS)的一部分,用于車輛到車輛(V2V)或車聯萬物(V2X)直接通信的無線技術的發展正逐步從廣播基本安全傳輸(如定期車輛狀態和警告消息)演進到支持更高級的用例和服務(如擴展的傳感器數據共享、自動駕駛和車輛排隊)。
第三代合作伙伴計劃(3GPP)在版本14和版本15中開發了長期演進下的車聯萬物(LTE-V2X)通信技術。在版本16中,V2X通信技術在新無線(NR)架構中得到進一步發展,即NR-V2X。
需要提出一種能夠執行車聯萬物(V2X)通信并提高可靠性的用戶設備及其傳輸同步信號塊的方法。
發明內容
本公開的目的是提出一種用于傳輸同步信號塊的設備和方法,其能夠在車聯萬物(V2X)通信中執行用戶設備到用戶設備的調度并提高可靠性。
在本公開的第一方面,用于傳輸同步信號塊的用戶設備包括存儲器、收發器和耦合到該存儲器和該收發器的處理器。處理器被配置為控制收發器在子幀或時隙內傳輸與SSB相關聯的資源集,SSB包括側行鏈路主同步信號S-PSS、側行鏈路輔同步信號S-SSS和物理側行鏈路廣播信道PSBCH,資源集包括用于S-PSS的兩個正交頻分復用(OFDM)符號、用于S-SSS的兩個OFDM符號、用于PSBCH的多于一個的OFDM符號,用于PSBCH的OFDM符號中的0到1個OFDM符號在用于S-PSS和S-SSS的OFDM符號之間,并且用于S-PSS的OFDM符號的位置在用于S-SSS的OFDM符號的位置之前。
在本公開的第二方面,一種用于傳輸用戶設備的同步信號塊的方法包括:在子幀或時隙內傳輸與SSB相關聯的資源集,其中SSB包括側行鏈路主同步信號(S-PSS)、側行鏈路輔同步信號(S-SSS)和物理側行鏈路廣播信道(PSBCH),資源集包括用于S-PSS的兩個正交頻分復用(OFDM)符號、用于S-SSS的兩個OFDM符號、用于PSBCH的多于一個的OFDM符號,用于PSBCH的OFDM符號中的0到1個OFDM符號在用于S-PSS和S-SSS的OFDM符號之間,并且用于S-PSS的OFDM符號的位置在用于S-SSS的OFDM符號的位置之前。
在本公開的第三方面,一種其上存儲有指令的非瞬態機器可讀存儲介質,當由計算機執行時,指令使得計算機執行上述方法。
在本公開的第四方面,終端設備包括處理器和被配置為存儲計算機程序的存儲器。處理器配置為執行存儲在存儲器中的計算機程序,以執行上述方法。
附圖說明
為了更清楚地說明本公開的實施例或相關技術,簡要介紹將在實施例中說明的以下附圖。顯然,附圖僅僅是本公開的一些實施例,本領域普通技術人員在不需要付出的前提下,可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
圖1是根據本公開實施例的用于傳輸同步信號塊(SSB)的用戶設備(UE)和另一用戶設備的框圖。
圖2是示出了根據本公開實施例的用于傳輸用戶設備的同步信號塊(SSB)的方法的流程圖。
圖3A是根據本公開實施例的同步信號塊(SSB)的示例性圖示的示意圖。
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