[發明專利]一種催化改質裝置

有效

• 申請號: 202110412434.2
• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN113201361B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 郭冠倫;郭巍;張緒龍;王帥
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: C10G11/00
• 分類號: C10G11/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 樂綜勝

本發明公開了一種催化改質裝置，包括燒焦罐、再生器、第一輸料管、輸氣管、旋風分離器、催化劑收集罐和催化劑加料器，再生器安設于燒焦罐的頂部，再生器的下端第一進料口通過第一輸料管與燒焦罐的出料口連接，再生器上端出口通過輸氣管與旋風分離器連接，旋風分離器的下端出料口與催化劑收集罐的上端進口連接，催化劑收集罐的下端出口經催化劑加料器與燒焦罐的下端進口連接。本發明避免了催化劑的浪費，同時也降低了生產成本。

技術領域

本發明涉及化工設備技術領域，具體涉及一種催化改質裝置。

背景技術

熱裂解階段的裂解氣通過進氣口進入第一段提升管反應器與再生催化劑接觸進行反應，油劑混合物進入沉降器進行油劑分離，油氣去分餾塔，油氣分餾塔中的重油部分可作為循環油(包括在一段提升管未反應的催化原料，即一段重油，以及回煉油和油漿)進入第二段提升管反應器與再生催化劑接觸反應，對循環油進行不斷的二次催化裂解，油劑混合物再進入沉降器進行油劑分離，油氣去分餾塔，通過不斷的二次催化裂解，可大大降低分餾塔中的重油成分，提升汽油和柴油成分。第一段和第二段提升管反應器中的結焦固體催化劑通過沉降器沉降，再經過汽提后去再生器燒焦再生。再生后的催化劑通過管道可再次進入兩段反應管中實現催化劑循環再生利用。

現有的再生器當其內部催化劑過量時，再生器內排出的煙氣中會帶有大量的催化劑顆粒，這樣便使得大量的催化劑損失，變相的增加了企業生產成本。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，針對現有技術存在的上述缺陷，提供了一種催化改質裝置，避免了催化劑的浪費，同時也降低了生產成本。

本發明為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種催化改質裝置，包括燒焦罐、再生器、第一輸料管、輸氣管、旋風分離器、催化劑收集罐和催化劑加料器，再生器安設于燒焦罐的頂部，再生器的下端第一進料口通過第一輸料管與燒焦罐的出料口連接，再生器上端出口通過輸氣管與旋風分離器連接，旋風分離器的下端出料口與催化劑收集罐的上端進口連接，催化劑收集罐的下端出口經催化劑加料器與燒焦罐的下端進口連接。

按照上述技術方案，所述的催化改質裝置還包括沉降器和一階段提升管，催化劑收集罐的下端出口經催化劑加料器連接有第二輸料管的輸入端，第二輸料管的輸出端與一階段提升管的第二進料口連接，一階段提升管的出料口與沉降器的下端進口連接，沉降器的上端出口與燒焦罐的下端進口連接。

按照上述技術方案，一階段提升管內側的上端安設有劑油比傳感器。

按照上述技術方案，再生器下端的催化劑出口與一階段提升管的第二進料口連接。

按照上述技術方案，催化劑收集罐與催化劑加料器之間連接有傳送帶，傳送帶的出料端通過引導套與催化劑加料器的進口連接，傳送帶的進料端與催化劑收集罐的出口連接。

按照上述技術方案，催化劑加料器包括料斗和控制閥，控制閥設置于料斗的出口。

按照上述技術方案，傳送帶的出料端通過引導套與料斗的進口連接，傳送帶的進料端與催化劑收集罐的出口連接，控制閥與第二輸料管連接。

按照上述技術方案，料斗頂部的內側安裝有若干個壓力傳感器，料斗的中部開設有過料孔，料斗底端的中部嵌入安裝有球體，球體的中部開設有通孔，料斗底端的一側設置有安裝塊，安裝塊的一側安裝有PLC控制器，安裝塊的另一側安裝有伺服電機，伺服電機的輸出軸與球體連接，所述伺服電機的輸出軸通過軸承與安裝塊連接；當伺服電機帶動球體轉動至球體內通孔與過料孔連通時，料斗出料，當伺服電機帶動球體轉動至球體內通孔與過料孔斷開時，料斗不出料；

所述壓力傳感器的輸出端電性連接PLC控制器，PLC控制器的輸出端電性連接伺服電機。

按照上述技術方案，再生器頂部設有第一排煙口，旋風分離器頂端的中部設置有第二排煙口。

本發明具有以下有益效果：