[發明專利]一種渦輪燃油質量流量計的信號處理方法及設備有效
| 申請號： | 202110411728.3 | 申請日： | 2021-04-16 |
| 公開（公告）號： | CN113340369B | 公開（公告）日： | 2022-05-03 |
| 發明（設計）人： | 侯小宇;車巍巍;劉富榮 | 申請（專利權）人： | 中國民用航空適航審定中心 |
| 主分類號： | G01F9/00 | 分類號： | G01F9/00;G01M15/04 |
| 代理公司： | 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514 | 代理人： | 鐘繼蓮 |
| 地址： | 100000 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 渦輪 燃油 質量 流量計 信號 處理 方法 設備 | ||
1.一種渦輪燃油質量流量計的信號處理方法，其特征在于，包括：
對輸入的Start、Stop脈沖信號進行二階模擬低通濾波處理，降低信號的噪聲水平；該Start、Stop脈沖信號為非對稱的脈沖信號；
對模擬濾波后的Start、Stop脈沖信號進行放大調理，使其可與后續處理電路的電壓相匹配；
對放大調理后的Start、Stop脈沖信號進行快速AD采樣，得到數字信號1和數字信號2；其中，采樣頻率為模擬濾波-40dB頻率點的2倍以上；
采用三個二階IIR濾波器對所述數字信號1和數字信號2進行濾波處理，進一步降低信號的噪聲水平，提升信號判斷的精確性；
采用波形過零識別方法對濾波后的所述數字信號1和數字信號2進行下降沿過零判斷處理，得到過零信號1和過零信號2；
采用高速數字時鐘計算所述過零信號1和過零信號2過零點的時間差；
結合渦輪燃油質量流量計的特性，將所述時間差轉換為燃油質量流量；其中，所述過零信號1和過零信號2過零點的時間差與燃油質量流量成正比關系。
2.一種渦輪燃油質量流量計的信號處理設備，其特征在于，包括模擬信號處理模塊和數字信號處理模塊；
所述模擬信號處理模塊用于：
對輸入的Start、Stop脈沖信號進行二階模擬低通濾波處理，降低信號的噪聲水平；該Start、Stop脈沖信號為非對稱的脈沖信號；
對模擬濾波后的Start、Stop脈沖信號進行放大調理，使其可與后續處理電路的電壓相匹配；
對放大調理后的Start、Stop脈沖信號進行快速AD采樣，得到數字信號1和數字信號2；其中，采樣頻率為模擬濾波-40dB頻率點的2倍以上；
所述數字信號處理模塊包括：
數字可調低通濾波器，用于接收所述模擬信號處理模塊輸入的數字信號1和數字信號2，并采用三個二階IIR濾波器對所述數字信號1和數字信號2進行濾波處理；
數字過零判斷器，用于采用波形過零識別方法對濾波后的所述數字信號1和數字信號2進行下降沿過零判斷處理，得到過零信號1和過零信號2；
高速數字時鐘，用于計算所述過零信號1和過零信號2過零點的時間差；
轉換模塊，用于結合渦輪燃油質量流量計的特性，將所述時間差轉換為燃油質量流量；
其中，所述過零信號1和過零信號2過零點的時間差與燃油質量流量成正比關系。
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