[發明專利]一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統及其工作方法有效
| 申請號: | 202110411518.4 | 申請日: | 2021-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN113107493B | 公開(公告)日: | 2022-03-04 |
| 發明(設計)人: | 劉延俊;秦健;王元之;房志杰;白發剛;石振杰;矯立坤;吳天明 | 申請(專利權)人: | 山東大學 |
| 主分類號: | E21C50/02 | 分類號: | E21C50/02 |
| 代理公司: | 濟南魯科專利代理有限公司 37214 | 代理人: | 商福全 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 接觸 深海 采礦 系統 及其 工作 方法 | ||
1.一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統,其特征在于:包括至少一個采礦車、至少一個增壓站、至少一個轉運車、ROV、充電樁、揚礦硬管、收集船、運輸船,在收集船上設有負壓倉,一設置在收集船上的空氣泵通過管路與負壓倉相連通設置,所述負壓倉通過輸送軟管與運輸船的運輸倉相連通設置,在收集船上設有揚礦硬管,揚礦硬管的上端與收集船的負壓倉相連通,其下端向下穿出收集船與設置在海底的增壓站相連,所述收集船通過光電復合纜與海底的采礦車、充電樁相連,所述ROV通過臍帶纜與收集船相連接。
2.根據權利要求1所述的一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統,其特征在于:所述采礦車包括設置在采礦車內的儲料罐,一采礦車輸料口通過連接管道與采礦車的儲料罐相連通。
3.根據權利要求1所述的一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統,其特征在于:所述轉運車包括設置在轉運車內的礦倉,一設置在轉運車內的礦漿泵,其出料端與礦倉相連通設置,其進料端與可動輸料管相連,在轉運車內設有蓄電池,蓄電池經導線與設置在轉運車外側的充電插頭相連,所述礦漿泵經導線與蓄電池相連。
4.根據權利要求1所述的一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統,其特征在于:所述ROV包括環境監測傳感器,在ROV一側設有水下機械手。
5.根據權利要求1所述的一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統,其特征在于:所述增壓站包括海水腔與輸送腔,且輸送腔的直徑小于海水腔的直徑,在增壓站內設有活塞,所述活塞包括活動卡接在海水腔內的下活塞,在下活塞上設有活動卡接在輸送腔內的上活塞,在增壓站一側設有海水泵,所述海水泵經進水管與海水腔下部相連通,在進水管上設有第一海水閥,在海水腔下部一側設有出水管,在出水管上設有第二海水閥,在海水腔上部一側設有排水管,在排水管上設有第三海水閥;在輸送腔一側設有增壓站輸料口,增壓站輸料口通過輸料管與輸送腔相連通設置,在輸料管上設有第一礦漿閥,所述揚礦硬管穿過增壓站的輸送腔與其相連通設置,在靠增壓站一側的揚礦硬管上設有第二礦漿閥。
6.根據權利要求1所述的一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統,其特征在于:所述充電樁包括樁體和設置在樁體上的若干個充電插座。
7.根據權利要求1所述的一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統,其特征在于:還包括設置在海底的若干個水下潛標,所述水下潛標包括潛標本體,在潛標本體底部設有系泊鏈,在潛標本體上設有水聲通訊裝置,所述水聲通訊裝置可與采礦車、轉運車以及ROV進行通訊。
8.根據權利要求1所述的一種吸壓混合非接觸式深海采礦系統,其特征在于:在海面以下的各根光電復合纜上沿其長度間隔設有若干個浮球。
9.一種采用權利要求1-8任一所述的吸壓混合非接觸式深海采礦系統的工作方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟1:在海底指定作業區域的邊界布放水下潛標;
步驟2:將采礦車、轉運車、增壓站、揚礦硬管、光電復合纜及ROV下放至作業區域,并將充電樁下放至工作區域之外;
步驟3:采礦車在規劃好的作業區域內開采礦料,并儲存于采礦車的儲料罐中;
步驟4:待采礦車的儲料罐內滿載時,轉運車駛向該滿載的采礦車,將可動輸料管與采礦車輸料口對接,將采礦車儲料罐內的礦料抽取至轉運車的礦倉內;
步驟5:待轉運車的礦倉滿載后,轉運車駛向增壓站,將可動輸料管與增壓站輸料口對接,將轉運車礦倉內礦料輸送至增壓站的輸送腔內;
步驟6:待增壓站的輸送腔滿載后,啟動增壓站的海水泵,并同時啟動收集船上的空氣泵,將礦料從揚礦硬管內輸送至收集船的負壓倉內;
步驟7:待收集船的負壓倉滿載后,將負壓倉內的礦料通過輸送軟管輸送至運輸船的運輸倉內;
步驟8:若轉運車的蓄電池電量較低時,則使其駛離工作區域,并駛向充電樁,將轉運車的充電插頭與充電樁的充電插座連接,為轉運車充電。
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