[發明專利]一種清車機用無死角清掃裝置

在審

• 申請號: 202110410318.7
• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN113002493A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 陳猛;孫波;鄒爾琪;楊平;祁偉杰;劉維禮;劉新文;劉璐
• 申請（專利權）人: 天府重工有限公司
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06;B08B9/087;B01D47/06
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 肖莎

本發明公開了一種清車機用無死角清掃裝置，包括清掃架、橫向滾刷、側刷機構、翻鏟裝置和抑塵裝置；所述清掃架的前后兩端各設有一個所述橫向滾刷，兩個所述橫向滾刷外側均設有可翻轉并可調間距的所述側刷機構，兩個所述側刷機構上均安裝有所述抑塵裝置；兩個所述側刷機構的外側均設置有翻鏟裝置；本發明采用雙導軌設計，使滑動更加穩定，受自重影響小，能夠保持穩定的滑行；通過開啟振動馬達，使整個滑塊振動，能夠將卡存的固體物料振落，從而解決卡死的問題；抑塵噴霧管上等距開設有多個噴頭安裝孔安裝噴頭，能夠形成抑塵水幕，從而有效抑塵；穩定性好，壽命長久，便于物料清掃收集，防止出現物料堆積，增強整個設備的可靠性。

技術領域

本發明涉及清車設備技術領域，更具體的說是涉及一種清車機用無死角清掃裝置。

背景技術

火車車廂進行物料輸送時，單次輸送量大且成本低廉，但是在工作實踐中，某些散裝物料如煤炭、砂石料等裝卸不僅勞動強度大且工效非常低。火車散裝物料卸車設備如翻車機、鏈斗式卸車機、挖掘機、水平螺旋卸車機、垂直螺旋卸車機等均存在剩余物料清倉問題。

與翻車機比較，螺旋卸車機卸煤時車皮基本無損壞，對一般車型的適應性好。卸車線長度、受煤量與輸出能力可根據不同需要靈活選擇，可分段卸煤。螺旋卸車機按其整體形式的不同，螺旋卸車機可分為橋式、門式和單臂式三種；

大部分清車機中都會用到滾刷，通過滾刷的旋轉將物料進行清掃收集，然后再通過提升設備將物料從車廂中取出；但是現有清車機中的滾刷對于物料的清掃效果不理想，滾刷的刷毛壽命短，需要經常更換，并且有時還會出現物料經過滾刷清掃后，進行堆積的現象，從而導致提升設備無法有效的進行收集，導致物料提升不徹底。

現有的清車設備往往同時設置可移動式清掃頭，但是在工況復雜并且惡劣的清車作業環境中，清掃頭的移動往往不夠穩定，并且由于清掃頭本身自重較大，清車作業環境粉塵大，容易導致清掃頭在移動過程中出現卡死的現象。

因此，如何提供一種清車機用無死角清掃裝置是本領域技術人員亟需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種清車機用無死角清掃裝置，以至少解決上述背景技術部分所提出的問題之一。

為了實現上述方案，本發明采用以下技術方案：

一種清車機用無死角清掃裝置，包括清掃架、橫向滾刷、側刷機構、翻鏟裝置和抑塵裝置；所述清掃架的前后兩端各設有一個所述橫向滾刷，兩個所述橫向滾刷外側均設有可翻轉并可調間距的所述側刷機構，兩個所述側刷機構上均安裝有所述抑塵裝置；兩個所述側刷機構的外側均設置有翻鏟裝置；

所述橫向滾刷包括轉管、第一液壓馬達、尼龍絲鋼絲混合刷片、鋼絲繩刷片、鍍鋅鋼絲刷片和尼龍絲刷片；所述轉管的外管壁兩端安裝所述尼龍絲鋼絲混合刷片；所述鋼絲繩刷片、鍍鋅鋼絲刷片和尼龍絲刷片依次排列構成刷片組，所述刷片組設置有多組；多組所述刷片組依次排列安裝在所述轉管的外管壁上，并且多組所述刷片組位于兩端所述尼龍絲鋼絲混合刷片之間；

所述轉管的管腔內固定連接有與其軸線垂直的轉盤；所述第一液壓馬達設置有兩個，分別位于所述轉管兩端的管腔內，并且所述第一液壓馬達的轉軸與所述轉盤的圓心固定連接，所述第一液壓馬達的殼體通過支架與所述清掃架固定連接；

采用尼龍絲鋼絲混合刷片、鋼絲繩刷片、鍍鋅鋼絲刷片和尼龍絲刷片進行組合，多組所述刷片組依次排列安裝在所述轉管的外管壁上，并且多組所述刷片組位于兩端所述尼龍絲鋼絲混合刷片之間，能夠實現較好的清掃效果，并且刷毛壽命長久；同時設置的鋼絲繩刷片在旋轉時，能夠抽打被滾刷清掃收集的物料，防止物料在滾刷后方堆積，從而降低物料堆的高度，從而便于收集。液壓馬達采用內置的方式，使滾刷的兩端能夠更加近距離的貼近車廂內壁，增強清掃效果。