[發(fā)明專利]一種建筑外墻剝落物承接清理裝置

有效

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• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN113202263B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發(fā)明（設計）人: 王淑嬙;宋詩佩;阮浩;張峻哲
• 申請（專利權）人: 湖北工業(yè)大學
• 主分類號: E04F17/10
• 分類號: E04F17/10;E04G21/32;B65G35/00
• 代理公司: 武漢科皓知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 齊晨潔

本發(fā)明提供一種建筑外墻剝落物承接清理裝置，包括：下落通道，其傾斜或豎直地設置在建筑物的外墻外側，在下落通道的兩側開設有相對的第一渣物進口和第二渣物進口,下落通道的下端對接渣物承接池；環(huán)形軌道槽，其環(huán)繞設置在建筑物的外墻上，環(huán)形軌道槽的兩槽壁內(nèi)側設置有滑動槽；環(huán)形軌道槽穿過第一渣物進口和第二渣物進口而與下落通道相交叉，在交叉段，環(huán)形軌道槽的底壁開設有漏出口；清渣車，其滑動設置在環(huán)形軌道槽中，清渣車內(nèi)設置有蓄電池、驅動電機和控制單元，蓄電池通過控制單元與驅動電機線路連接，驅動電機的輸出軸與清渣車的車軸傳動連接，清渣車的車軸兩端設置有滾動輪，滾動輪在滑動槽中。本發(fā)明可防止剝落物落到地面、砸傷行人。

技術領域

本發(fā)明屬于建筑外墻剝落物防護領域，特別涉及一種建筑外墻剝落物承接清理裝置。

背景技術

隨著社會的發(fā)展以及城市內(nèi)土地因素等限制，小區(qū)住宅樓以及沿街建筑物也越建越高。與此同時，高空墜物的風險也越來越大。高空墜物砸傷行人的新聞在各大媒體上屢見不鮮，嚴重時還會造成財產(chǎn)損失或路過行人的傷亡。但隨著監(jiān)控設備的完善和小區(qū)物業(yè)等有效措施，高空故意拋物行為可以得到有效規(guī)避。然而，對于高樓外墻涂層或瓷磚剝落砸傷過往行人這類情況，目前我們還沒有良好的方法去解決。更何況，建筑物高樓外墻多由涂層、砂漿甚至瓷磚等組成，一旦剝落或脫落，往往會造成比高空拋物更嚴重的后果。因此我們急需一種裝置來解決高空墻體裝飾材料脫落下墜傷人這一問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對背景技術存在的問題，本發(fā)明提供一種建筑外墻剝落物承接清理裝置。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種建筑外墻剝落物承接清理裝置，其特征在于，包括：

下落通道10，其傾斜或豎直地設置在建筑物的外墻外側，在下落通道10的兩側開設有相對的第一渣物進口11和第二渣物進口12,下落通道10的下端對接渣物承接池13；

環(huán)形軌道槽20，其環(huán)繞設置在建筑物的外墻上，環(huán)形軌道槽20的兩槽壁內(nèi)側設置有滑動槽21；環(huán)形軌道槽20穿過所述第一渣物進口11和第二渣物進口12而與所述下落通道10相交叉，在交叉段，所述環(huán)形軌道槽20的底壁開設有漏出口23；

清渣車30，其滑動設置在所述環(huán)形軌道槽20中，清渣車30內(nèi)設置有蓄電池、驅動電機和控制單元，所述蓄電池通過控制單元與所述驅動電機線路連接，所述驅動電機的輸出軸與所述清渣車30的車軸傳動連接，清渣車的車軸兩端設置有滾動輪31，所述滾動輪31在所述滑動槽21中。

進一步，所述環(huán)形軌道槽20緊貼建筑物的外墻設置。

進一步，所述清渣車30的前后兩側設置有清渣擋板32。

進一步，所述環(huán)形軌道槽20的兩側壁內(nèi)側在拐角處設置為弧形狀。

進一步，所述清渣車30的頂部設置有太陽能電池板33，所述太陽能電池板33與所述蓄電池線路連接。

進一步，所述清渣車30上涂刷有防水涂料。

進一步，所述環(huán)形軌道槽20上設置有取放口22，所述取放口22用于清渣車30取出和放入。

進一步，所述第一渣物進口11和第二渣物進口12的尺寸大于所述清渣車30的尺寸。

進一步，所述控制單元為單片機。

進一步，所述環(huán)形軌道槽20的數(shù)量為2個以上。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明可獲得如下有益效果：

1.通過環(huán)形軌道槽承接建筑外墻剝落物，防止剝落物落到地面、砸傷行人，之后利用清渣車將剝落物推入下落通道中，掉落在渣物承接池中，最后渣物承接池中的剝落物積累到一定量后可由人工運走。

附圖說明