[發明專利]一種場內三軌道運輸車

在審

• 申請號: 202110409929.X
• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN113023279A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 李開標;陳財文;嚴積淼;連升;岳金喜
• 申請（專利權）人: 福建智辰智能農業裝備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 董晗

1.一種場內三軌道運輸車，其特征在于，包括運行軌道、機頭、驅動裝置、車廂、制動裝置、載重輪和控制裝置；

所述運行軌道包括水平方向相互平行設置的主軌道和兩個輔助軌道，所述主軌道設置于兩個的所述輔助軌道之間，所述主軌道的下端并沿所述主軌道的長度方向上設置有連續的齒條；

所述機頭通過驅動裝置設置于所述主軌道的長度方向上，所述驅動裝置與所述齒條相嚙合；

所述車廂設置于所述運行軌道上方，所述車廂與所述機頭傳動連接，所述制動裝置和載重輪分別設置于所述車廂的下表面上，所述制動裝置與所述齒條相嚙合，所述載重輪至少設置為兩個，兩個的所述載重輪分別與兩個的所述輔助軌道滾動連接；

所述控制裝置設置于機頭上，所述控制裝置與所述驅動裝置和制動裝置電連接。

2.根據權利要求1所述場內三軌道運輸車，其特征在于，所述驅動裝置包括驅動輪、第一導向輪和第一防脫軌裝置，所述驅動輪和第一導向輪均與所述齒條相嚙合，所述第一防脫軌裝置設置于所述主軌道的長度方向上。

3.根據權利要求1所述場內三軌道運輸車，其特征在于，所述制動裝置包括第二導向輪和第二防脫軌裝置，所述第二導向輪與所述齒條相嚙合，所述第二防脫軌裝置設置于所述主軌道的長度方向上。

4.根據權利要求1所述場內三軌道運輸車，其特征在于，兩個的所述載重輪的最大寬度大于兩個的所述輔助軌道的間距。

5.根據權利要求1所述場內三軌道運輸車，其特征在于，還包括多個接地支撐腳，多個的所述接地支撐腳分別設置在主軌道和兩個輔助軌道的下端。