[發明專利]一種海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能系統及方法在審
| 申請號: | 202110409510.4 | 申請日: | 2021-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN113175415A | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 姬海民;薛寧;張知翔;徐黨旗;韓鍵平;溫寒健 | 申請(專利權)人: | 西安熱工研究院有限公司 |
| 主分類號: | F03D9/17 | 分類號: | F03D9/17;F04B41/02;F04B25/00;F04B39/06;F01D15/10;F01D25/12;F01K7/02 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 張海平 |
| 地址: | 710048 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海上 耦合 等溫 壓縮 膨脹 空氣 系統 方法 | ||
1.一種海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能系統,其特征在于,包括等溫壓縮系統、等溫等壓儲能系統及等溫膨脹發電系統,其中,等溫壓縮系統的出口與等溫等壓儲能系統的入口相連通,等溫等壓儲能系統的出口與等溫膨脹發電系統的入口相連通。
2.根據權利要求1所述的海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能系統,其特征在于,等溫等壓儲能系統為承壓薄膜(6)。
3.根據權利要求2所述的海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能系統,其特征在于,等溫壓縮系統包括一級壓縮機(1)、第一換熱器、二級壓縮機(2)、第二換熱器、三級壓縮機(3)、第三換熱器、四級壓縮機(4)、第四換熱器、五級壓縮機(5)及第五換熱器;
一級壓縮機(1)的出口依次經第一換熱器的放熱側、二級壓縮機(2)、第二換熱器的放熱側、三級壓縮機(3)、第三換熱器的放熱側、四級壓縮機(4)、第四換熱器的放熱側、五級壓縮機(5)及第五換熱器的放熱側與承壓薄膜(6)的入口相連通,冷卻水給水泵的出口分為五路,其中,第一路與第一換熱器的吸熱側相連通,第二路與第二換熱器的吸熱側相連通,第三路與第三換熱器的吸熱側相連通,第四路與第四換熱器的吸熱側相連通,第五路與第五換熱器的吸熱側相連通。
4.根據權利要求3所述的海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能系統,其特征在于,冷卻水給水泵的出口分為五路,其中,第一路經第一調節閥(17)與第一換熱器的吸熱側相連通,第二路經第二調節閥(18)與第二換熱器的吸熱側相連通,第三路經第三調節閥(19)與第三換熱器的吸熱側相連通,第四路經第四調節閥(20)與第四換熱器的吸熱側相連通,第五路經第五調節閥(21)與第五換熱器的吸熱側相連通。
5.根據權利要求2所述的海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能系統,其特征在于,等溫膨脹發電系統包括第六換熱器、一級膨脹機(8)、第七換熱器、二級膨脹機(9)、第八換熱器、三級膨脹機(10)及第九換熱器與四級膨脹機(11),承壓薄膜(6)的出口依次經第六換熱器的吸熱側、一級膨脹機(8)、第七換熱器的吸熱側、二級膨脹機(9)、第八換熱器的吸熱側、三級膨脹機(10)及第九換熱器的吸熱側與四級膨脹機(11)的入口相連通,升溫給水泵(16)的出口分為四路,其中,第一路與第六換熱器的放熱側相連通,第二路與第七換熱器的放熱側相連通,第三路與第八換熱器的放熱側相連通,第四路與第九換熱器的放熱側相連通。
6.根據權利要求5所述的海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能系統,其特征在于,一級膨脹機(8)連接有1號發電機(15),二級膨脹機(9)連接有2號發電機(14),三級膨脹機(10)連接有3號發電機(13),四級膨脹機(11)連接有4號發電機(12)。
7.根據權利要求5所述的海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能系統,其特征在于,第一路經第六調節閥(22)與第六換熱器的放熱側相連通,第二路經第七調節閥(23)與第七換熱器的放熱側相連通,第三路經第八調節閥(24)與第八換熱器的放熱側相連通,第四路經第九調節閥(25)與第九換熱器的放熱側相連通。
8.一種海上風電耦合等溫壓縮膨脹空氣儲能方法,其特征在于,包括以下步驟:
當間歇性海上風電出現時,關閉等溫膨脹發電系統,啟動等溫壓縮系統對空氣進行等溫壓縮,然后將壓縮空氣存儲于等溫等壓儲能系統中;當電源側需要發電供電時,則關閉等溫壓縮系統,啟動等溫膨脹發電系統,等溫膨脹發電系統利用等溫等壓儲能系統存儲的壓縮空氣進行發電。
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