[發(fā)明專利]一種置入式環(huán)保型雨水過濾結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110407931.3 | 申請日: | 2021-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN113335489B | 公開(公告)日: | 2023-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龍凱;向以梅;毛英俊 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東現(xiàn)代建筑設(shè)計與顧問有限公司 |
| 主分類號: | B63J1/00 | 分類號: | B63J1/00;B63J4/00;E03B3/02;C02F1/28;C02F1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)新安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 置入 環(huán)保 雨水 過濾 結(jié)構(gòu) | ||
本申請涉及一種置入式環(huán)保型雨水過濾結(jié)構(gòu),屬于雨水處理技術(shù)領(lǐng)域,其包括:甲板,所述甲板上設(shè)置有分類收集機構(gòu),所述甲板下方設(shè)置有污水處理機構(gòu)以及雨水處理機構(gòu),所述污水處理機構(gòu)與所述雨水處理機構(gòu)均與所述分類收集機構(gòu)相連通,其中,所述分類收集機構(gòu)設(shè)置有多個,多個所述分類收集機構(gòu)間設(shè)置有聯(lián)動機構(gòu)。本申請?zhí)峁┮环N置入式環(huán)保型雨水過濾結(jié)構(gòu),可對降落在遠(yuǎn)洋船甲板上的雨水進行收集,并通過調(diào)節(jié)甲板上的轉(zhuǎn)動蓋,以對甲板上收集的雨水與清洗甲板時產(chǎn)生的污水進行分類處理,在增加遠(yuǎn)洋船上的淡水補給的同時,減少污水對所收集雨水的污染。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及雨水處理的領(lǐng)域,尤其是涉及一種置入式環(huán)保型雨水過濾結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
海運由于費用低,且一次性可運輸?shù)呢浳锒啵虼嗽趪H運輸中占有一席之地。
目前,海上運輸多采用遠(yuǎn)洋船進行,由于國際航線上補給站之間的距離較遠(yuǎn),因此遠(yuǎn)洋船在海上航行時,為保證船員的正常生活,需要在遠(yuǎn)洋船上攜帶充足的淡水以及食物,淡水以及食物的數(shù)量根據(jù)船員數(shù)量以及海上航行時間進行確定,以免過量的食物及淡水出現(xiàn)過量儲備的情況。
針對上述中的相關(guān)技術(shù),發(fā)明人認(rèn)為存在的缺陷在于:在遠(yuǎn)洋船在海上遭遇突發(fā)情況導(dǎo)致需要改變航線時,可能導(dǎo)致遠(yuǎn)洋船海上航行時間延長,從而導(dǎo)致船上出現(xiàn)淡水匱乏的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了保證遠(yuǎn)洋船在緊急情況下的淡水供給,本申請?zhí)峁┮环N置入式環(huán)保型雨水過濾結(jié)構(gòu),可對降落在遠(yuǎn)洋船甲板上的雨水進行收集,并通過調(diào)節(jié)甲板上的轉(zhuǎn)動蓋,以對甲板上收集的雨水與清洗甲板時產(chǎn)生的污水進行分類處理,在增加遠(yuǎn)洋船上的淡水補給的同時,減少污水對所收集雨水的污染。
本申請?zhí)峁┑囊环N置入式環(huán)保型雨水過濾結(jié)構(gòu),采用如下的技術(shù)方案:
一種置入式環(huán)保型雨水過濾結(jié)構(gòu),包括:甲板,所述甲板上設(shè)置有分類收集機構(gòu),所述甲板下方設(shè)置有污水處理機構(gòu)以及雨水處理機構(gòu),所述污水處理機構(gòu)以及所述雨水處理機構(gòu)均與所述分類收集機構(gòu)相連通,其中,所述分類收集機構(gòu)設(shè)置有多個,多個所述分類收集機構(gòu)間設(shè)置有聯(lián)動機構(gòu)。
通過采用上述技術(shù)方案,甲板上收集的雨水與污水通過分類收集機構(gòu)分別流入雨水處理機構(gòu)以及污水處理機構(gòu)進行處理,從而實現(xiàn)對遠(yuǎn)洋船上的淡水的補給,同時,通過聯(lián)動結(jié)構(gòu)能夠使多個分類收集機構(gòu)被同步驅(qū)動,從而減少驅(qū)動多個分類收集機構(gòu)所花費的時間,提高分類收集機構(gòu)的使用效率。
優(yōu)選的,所述污水處理機構(gòu)包括:設(shè)置在所述甲板底部的污水箱,設(shè)置在所述污水箱內(nèi)底壁的第一抽水泵,以及設(shè)置在所述第一抽水泵輸出端上的第一抽水管,其中,所述第一抽水管遠(yuǎn)離所述第一抽水泵的一端與廁所水箱相連。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)需要使用污水箱內(nèi)的污水時,第一抽水泵可將污水箱內(nèi)的污水經(jīng)第一抽水管輸送至廁所水箱,以便廁所沖水使用,提高了污水的利用率。
優(yōu)選的,所述雨水處理機構(gòu)包括:設(shè)置在所述污水箱底部的凈水箱;設(shè)置在所述凈水箱內(nèi)底壁的第二抽水泵;設(shè)置在所述第二抽水泵輸出端上的第二抽水管;以及多塊設(shè)置在所述凈水箱底部的活性炭濾板,其中,所述第二抽水管與飲用水箱相連。
通過采用上述技術(shù)方案,利用船體在航行時所產(chǎn)生的擺動,可使雨水在活性炭濾板的作用下反復(fù)過濾,起到凈水的效果,當(dāng)需要使用凈化后的雨水時,第二抽水泵可將凈水箱內(nèi)的雨水從凈水箱經(jīng)第二抽水管抽送至飲用水箱,以便船員的飲用。
優(yōu)選的,所述分類收集機構(gòu)包括:開設(shè)在所述甲板上的安裝孔;固定在所述安裝孔側(cè)壁上的固定蓋;開設(shè)在所述固定蓋上的雨水孔以及污水孔;以及轉(zhuǎn)動連接在所述固定蓋頂部的轉(zhuǎn)動蓋,其中,所述轉(zhuǎn)動蓋上開設(shè)有收集孔,所述收集孔、所述雨水孔與所述污水孔的開口大小均相同,且所述收集孔、所述雨水孔以及所述污水孔的轉(zhuǎn)動半徑均相同,所述雨水孔的側(cè)壁設(shè)置有濾網(wǎng),所述雨水孔與所述凈水箱相連通,所述污水孔與所述污水箱相連通。
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