[發明專利]基于云計算和物聯網的新能源電動汽車電池模組運行安全實時監測預警系統

在審

• 申請號: 202110407531.2
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113131019A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 吳煒
• 申請（專利權）人: 吳煒
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/48;B60L50/64
• 代理公司: 合肥集知匠心知識產權代理事務所(普通合伙) 34173
• 代理人: 王麗麗

本發明公開基于云計算和物聯網的新能源電動汽車電池模組運行安全實時監測預警系統，通過對新能源電動汽車的電池模組中各電池進行區分編號，采集電池模組中各電池的灰度圖像，并進行圖像處理，獲取電池模組中各電池的圖像體積，計算電池模組中各電池的實際體積差值，同時檢測電池模組中各電池的外壁溫度和各電池周圍空氣溫度，對比得到電池模組中各電池的外壁溫度差值和周圍空氣溫度差值，并檢測電池模組中各電池周圍的各易燃氣體濃度，計算新能源電動汽車的電池模組的綜合運行安全影響系數，同時與設定的電池運行安全影響系數閾值進行對比，若大于設定的閾值則發出預警提醒，從而保障新能源電動汽車電池模組運行安全性。

技術領域

本發明涉及電池運行安全監測領域，涉及到基于云計算和物聯網的新能源電動汽車電池模組運行安全實時監測預警系統。

背景技術

隨著汽車業的快速發展，新能源汽車作為典型的新型汽車，受到汽車制造商的高度重視，以電動汽車為主的新能源汽車能量載體大部分使用電池模組，而電池模組運行安全監測是保證新能源電動汽車使用安全的有力保障。

目前，現有的電池模組運行安全監測主要采用人工定時監測，即人工定時對電池模組中電池狀態進行檢測，存在新能源電動汽車運行時電池出現鼓包、破裂現象無法實時監測，導致無法第一時間進行針對性的處理措施，從而增加新能源電動汽車的維修成本，降低新能源電動汽車電池模組運行的可靠性，同時無法實時監測電動汽車運行時電池模組中電池外壁溫度和周圍各易燃氣體濃度，存在監測信息的滯后性，從而不能精確分析新能源電動汽車電池模組運行安全性，使得新能源電動汽車電池模組運行存在巨大的安全隱患，為了解決以上問題，現設計基于云計算和物聯網的新能源電動汽車電池模組運行安全實時監測預警系統。

發明內容

本發明的目的在于提供基于云計算和物聯網的新能源電動汽車電池模組運行安全實時監測預警系統，本發明通過對新能源電動汽車的電池模組中各電池進行區分編號，采集新能源電動汽車的電池模組中各電池的灰度圖像，并進行圖像處理，獲取新能源電動汽車的電池模組中各電池的圖像體積，計算電池模組中各電池的實際體積差值，同時檢測新能源電動汽車的電池模組中各電池的外壁溫度和各電池周圍空氣溫度，對比得到新能源電動汽車的電池模組中各電池的外壁溫度差值和周圍空氣溫度差值，并檢測新能源電動汽車的電池模組中各電池周圍的各易燃氣體濃度，計算新能源電動汽車的電池模組的綜合運行安全影響系數，同時與設定的電池運行安全影響系數閾值進行對比，若大于設定的閾值則發出預警提醒，解決了背景技術中存在的問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

基于云計算和物聯網的新能源電動汽車電池模組運行安全實時監測預警系統，包括電池區分模塊、灰度圖像采集模塊、灰度圖像處理模塊、電池體積獲取模塊、電池體積分析模塊、電池溫度檢測模塊、電池溫度分析模塊、易燃氣體濃度檢測模塊、分析服務器、預警提醒模塊和存儲數據庫；

所述灰度圖像采集模塊分別與電池區分模塊和灰度圖像處理模塊連接，電池體積獲取模塊分別與灰度圖像處理模塊和電池體積分析模塊連接，電池體積分析模塊分別與分析服務器和存儲數據庫連接，電池溫度檢測模塊分別與電池區分模塊和電池溫度分析模塊連接，電池溫度分析模塊分別與分析服務器和存儲數據庫連接，分析服務器分別與易燃氣體濃度檢測模塊、預警提醒模塊和存儲數據庫連接；

所述電池區分模塊用于對新能源電動汽車的電池模組中電池進行區分，按照設定的順序依次對電池模組中各電池進行區分編號，新能源電動汽車的電池模組中各電池的編號分別為1,2,...,i,...,n，將新能源電動汽車的電池模組中各電池的編號分別發送至灰度圖像采集模塊和電池溫度檢測模塊；