[發(fā)明專利]一種基于實時定位裝置的電子商務推車

在審

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• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113386829A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設計）人: 張娜;韓小霞;嚴健
• 申請（專利權）人: 山東交通職業(yè)學院
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;G01G19/08
• 代理公司: 濟南春華秋實專利代理事務所(普通合伙) 37331
• 代理人: 劉亞明

1.一種基于實時定位裝置的電子商務推車，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂端固定連接有箱體（2），所述箱體（2）的內側壁設置有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）的內部活動連接有絲桿（4），所述絲桿（4）的正面活動連接有移動板（5），所述箱體（2）的頂端固定連接有第一電機（6），所述移動板（5）的頂端固定連接有壓力傳感器（9），所述壓力傳感器（9）的頂端固定連接有彈力墊（10）；

所述底板（1）的底端活動連接有固定塊（11），所述固定塊（11）的外表面設置有外彈簧（12），所述固定塊（11）的內部設置有第三凹槽（13），所述第三凹槽（13）的內部彈性連接有內彈簧（14），所述固定塊（11）的內部且位于內彈簧（14）的一端彈性連接有移動桿（15），所述移動桿（15）的一端固定連接有緩沖墊（16），所述緩沖墊（16）的底端固定連接有固定架（17）；

所述底板（1）的頂端且位于箱體（2）的一側固定連接有揚聲器（24），所述底板（1）的頂端且位于揚聲器（24）的一側固定連接有定位器（25）。

2.根據權利要求1所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述箱體（2）的內側壁且遠離第一凹槽（3）的一側設置有第二凹槽（7），所述第二凹槽（7）的內部固定連接有滑桿（8），所述移動板（5）的一端與滑桿（8）的表面活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述第一電機（6）的輸出端與絲桿（4）的一端活動連接，所述移動板（5）與絲桿（4）的表面通過螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述固定架（17）的內部活動連接有轉軸（18），所述轉軸（18）的兩端均活動連接有移動輪組件（19），所述移動輪組件（19）的內部設置有剎車片。

5.根據權利要求4所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述轉軸（18）的表面固定連接有第一齒輪（20），所述固定架（17）的內部且位于轉軸（18）的一側固定連接有第二電機（21），所述第二電機（21）的輸出端固定連接有第二齒輪（22），所述第一齒輪（20）與第二齒輪（22）的表面均設置有傳動鏈條（23），所述第一齒輪（20）與第二齒輪（22）通過傳動鏈條（23）傳動連接。

6.根據權利要求1所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述第三凹槽（13）與移動桿（15）的形狀均設置有T型，所述第三凹槽（13）與移動桿（15）的尺寸相適配，所述外彈簧（12）的一端與緩沖墊（16）的上表面彈性連接。

7.根據權利要求1所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述底板（1）的頂端且遠離揚聲器（24）的一側固定連接有照明燈（26），所述照明燈（26）的數量設置有多個。

8.根據權利要求1所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述箱體（2）的正面設置有壓力顯示面板（28），所述壓力顯示面板（28）與壓力傳感器（9）電性連接。

9.根據權利要求1所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述箱體（2）的頂端且位于定位器（25）與照明燈（26）之間固定連接有電源組件（27），所述壓力傳感器（9）與第一電機（6）與第二電機（21）與照明燈（26）與揚聲器（24）與定位器（25）均與電源組件（27）電性連接。

10.根據權利要求1所述的一種基于實時定位裝置的電子商務推車，其特征在于：所述底板（1）的側壁固定連接有握桿（29），所述握桿（29）的數量設置有多個，所述固定塊（11）的內部且位于第三凹槽（13）的一側設置有固定螺栓（30），所述底板（1）與固定塊（11）通過固定螺栓（30）固定連接。