[發明專利]一種無避讓智能立體停車系統在審
| 申請號: | 202110407048.4 | 申請日: | 2021-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN113096439A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 羅花芝;唐倫;劉湘煜;張樨蕊;袁潤 | 申請(專利權)人: | 湖南汽車工程職業學院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;H04L12/26;H04L29/08 |
| 代理公司: | 西安合創非凡知識產權代理事務所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 張燕 |
| 地址: | 412000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避讓 智能 立體 停車 系統 | ||
本發明公開了一種無避讓智能立體停車系統,包括車庫管理云平臺、智慧停車APP及智能立體停車裝置;所述車庫管理云平臺作為整個停車服務的中心。本發明的無避讓智能立體停車系統包含一個車庫管理云平臺以及智慧停車App,結合智能立體停車設備可以大大提高停車場的空間利用率,使得停車更加規范化,緩解道路壓力,同時用戶停車過程更加便捷,具有良好的經濟效益和社會效益。
技術領域
本發明涉及停車系統,具體涉及一種無避讓智能立體停車系統。
背景技術
目前,隨著汽車的進一步普及,停車已經變成許多城市的一個大難題。立體停車隨之而生。大型的立體停車庫雖然好用,也可新生很多停車位。但大型立體停車庫所需初期投資較多,同時在多數情況下也不需要,因而產生了比較簡單的雙層立體停車庫。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種無避讓智能立體停車系統,提高停車場的空間利用率,使得停車更加規范化,緩解道路壓力,
本發明采用的技術方案是:一種無避讓智能立體停車系統,包括車庫管理云平臺、智慧停車APP及智能立體停車裝置;
所述車庫管理云平臺作為整個停車服務的中心,承接App與立體停車設備間的通信,停車流程如下:
當用戶發起停車請求時,服務器生成訂單,記錄起始時間;
服務器對指定停車設備下達指令,同時監測停車設備狀態;
當停車設備正確打開且車輛停入后,服務器收到反饋,對數據庫中該設備狀態進行更新;
當用戶停車結束后,將車輛駛離停車設備;
服務器監聽到設備狀態發生改變,對該次服務的訂單進行更新,記錄結束時間;
服務器推送賬單信息給用戶。
進一步地,所述車庫管理云平臺的服務器后臺采用
Spring+SpringMVC+MyBatis的經典SSM框架;由Spring統一所有實體類的創建與使用,SpringMVC攔截用戶請求并處理,再通過MyBatis對數據庫表進行更新;
建立服務器與終端間的TCP長連接,通過心跳檢測來確保連接狀態,同時還需要對不同的設備指令進行異步處理;
在SSM框架的基礎上,整合了Netty開源框架,由Netty專門處理對于長連接的異步通信及狀態更新;
NettySocketListener對服務器與停車設備的TCP連接進行監聽,心跳包中包括了當前停車設備的狀態,這些數據傳輸在專有的通道Channel中;如果停車設備狀態發生改變,NettyServerChannelInitalizer將通知TCPServerHandler把這次數據更新交給Spring生成相應容器,同時在SpringMVC中進行處理,由Mybatis更新數據庫該設備狀態和本次服務訂單詳情;
如果是用戶主動發起請求,通過Netty Util與服務器建立連接,發出請求,請求由SpringMVC攔截進行處理,通過Spring生成具體指令,交由TCPServerHandler執行。
更進一步地,所述車庫管理云平臺作為智慧停車App和智能停車設備的后臺服務器,同時對用戶及停車設備進行管理,主要包括三個模塊,分別是用戶管理模塊,訂單管理模塊和停車設備管理模塊;
其中,
用戶管理模塊,用于用戶登錄,包括注冊功能和信息查詢;
訂單管理模塊,訂單中包含停車設備id,用戶id,起始時間與結束時間;用戶發起的初始訂單不包含結束時間,當停車服務結束后,訂單更新并推送給用戶;
停車設備管理模塊,僅對管理員開放,可以查看所有設備的狀態,添加新設備與刪除設備,同時可以對設備直接下達指令進行狀態更改。
更進一步地,所述智慧停車APP包括我的單元、停車單元和歷史單元;
我的單元,用于用戶登陸后顯示自己信息,可對資料進行完善,可看到自己當前是否在停車狀態中;
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