[發明專利]高速公路收費站智能節點及控制方法

在審

• 申請號: 202110405778.0
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113112630A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 劉泳;歐陽新峰;陳廣輝;高林;王新官;熊斯鵬;黃濤;吳傳潔;楊端建
• 申請（專利權）人: 江西方興科技有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;H04L29/08;G07C9/10;G08G1/017;H04N5/235
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 蔣路帆

本發明涉及一種高速公路收費站智能節點及控制方法，包括機箱，所述機箱布置有智能服務設備，機箱外立面的上部和下部分別設置有費額顯示屏和補光燈組件，費額顯示屏上裝置有抓拍攝像頭，機箱頂部設置有報警燈和WIFI/4G信號發射裝置，機箱一側設置欄桿臂運動組件，機箱內部從上至下布置設備有抓拍/費顯/報警控制模組、工業交換機、運動控制模組、車道控制模組和供電模組，機箱內布置設備與報警燈、WIFI/4G信號發射裝置、欄桿臂運動組件、費額顯示屏、補光燈組件、抓拍攝像頭設備通過網絡接口連接上位機，實現了車道設備的高度集約化管理，減少設備安裝、調試的施工量，提高收費系統的安全性、穩定性及智能化監管維護。

技術領域

本發明涉及智能交通通行控制設備技術領域，具體涉及一種高速公路收費站智能節點以及高速公路收費站智能節點的控制方法。

背景技術

當前國內高速公路收費系統機電控制設備通常包括但不限于：霧燈、正向信號指示燈、手動欄桿、車道打印機，費額顯示器、欄桿機、車道機柜內的通信設備(光端機、交換機)、車輛檢測器、地感線圈、車道分離器、車道控制器、報警燈、通行信號燈、反向信號指示燈、車道攝像機、車牌識別、路側單元(RSU)等。這些設備通常由不同廠家生產，由系統集成商負責調試和維護，驗收完成后交付客戶使用。這樣設計的系統，交付時間可控程度差，功能擴展困難，軟件部署成本非常高，運行數據也基本沒有管理，遠遠不能滿足運營單位科學管理，高效營運的需求。

鑒于此，設計高速公路收費站智能節點，設備功能高度集約化，提升系統穩定性，節省管理和維護成本。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高速公路收費站智能節點及控制方法，對高速公路收費系統機電控制設備進行功能高度集約化設計，通過網絡接口的智能服務設備，進行上位機控制和上報數據，使得上層應用軟件只需要提出請求即可通過網絡協議得到智能節點的服務，實現高速公路收費站車道設備的集約化管理，不僅節省管理和維護成本，還有效提升系統穩定性。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案。

本發明所述高速公路收費站智能節點，包括機箱，機箱布置有智能服務設備；所述機箱外立面的上部和下部分別設置有費額顯示屏和補光燈組件，所述費額顯示屏上裝置有抓拍攝像頭，所述機箱頂部設置有報警燈和WIFI/4G信號發射裝置，所述機箱一側設置欄桿臂運動組件，所述機箱內部從上至下布置設備有抓拍/費顯/報警控制模組、工業交換機、運動控制模組、車道控制模組和供電模組，機箱內布置設備與報警燈、WIFI/4G信號發射裝置、欄桿臂運動組件、費額顯示屏、補光燈組件、抓拍攝像頭設備通過網絡接口連接上位機；所述網絡接口包括10/100M網口、4G/WIFI或串口，機箱布置的智能服務設備通過10/100M網口、4G/WIFI或串口連接上位機，接受上位機控制和上報數據，上層應用軟件通過網絡協議得到高速公路收費站智能節點的服務。

本發明所述高速公路收費站智能節點，是欄桿臂運動組件、報警燈、費額顯示屏、補光燈組件、WIFI/4G信號發射裝置、抓拍攝像頭、抓拍/費顯/報警控制模組、工業交換機、運動控制模組、車道控制模組、供電模組高度集約化設計的具有一網絡接口的智能節點，該具有網絡接口的智能服務設備，通過10/100M網口、4G/WIFI或串口接受上位機控制和上報數據，上層應用軟件只需要提出請求即可通過網絡協議得到智能節點的服務。

優選的是，所述抓拍/費顯/報警控制模組連接費額顯示屏、補光燈組件、抓拍攝像頭和報警燈。

在上述任一技術方案中優選的是，所述運動控制模組包括接入線圈、車輛檢測器和高速欄桿機控制盒，車輛檢測器連接接入線圈與高速欄桿機控制盒，高速欄桿機控制盒連接欄桿臂運動組件，控制欄桿臂運動組件抬落桿。

在上述任一技術方案中優選的是，所述車輛檢測器采用環形線圈檢測器。