[發明專利]大規模作戰航材需求預測和儲備決策方法

有效

• 申請號: 202110405648.7
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113077098B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 郭峰;楊霄;楊彥明;高富東;王恒新;陳強;趙文娟
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍海軍航空大學青島校區
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 徐艷艷

本發明涉及一種大規模作戰航材需求預測和儲備決策方法，含有以下步驟：S1、根據獲取的飛機戰傷數量N_s和飛機戰損數量N_k構建作戰可用飛機數預測模型，得到作戰期間可用的飛機數量N′_Y；S2、構建作戰航材需求預測模型，根據作戰航材需求預測模型預測作戰航材需求量n″；S3、根據作戰航材需求量n″構建作戰航材儲備決策模型，根據作戰航材儲備決策模型決策作戰航材的儲備限額。本發明能夠確保航材需求量測算的準確性，增強航材供應保障能力。

技術領域

本發明屬于航空維修保障技術領域，涉及一種大規模作戰航材需求預測和儲備決策方法。

背景技術

大規模作戰航材的消耗規律比平時更加復雜，其消耗的不確定性更加明顯。在預測戰時航材需求時，除了考慮執行任務產生的消耗以外，還需要考慮各種作戰相關因素對航材的消耗造成的影響，這些因素導致了無法確保所有航材需求定量測算的準確性；除此以外，還必須通過管理手段增強航材供應保障能力，以彌補定量預測的不足。

文獻《飛機戰傷備件需求模型研究》認為現代戰爭空軍的作用越來越重要，空中力量已經成為決定戰爭勝敗的主導因素。為了提高飛機在戰爭中的可用性，增強飛機的持續出動能力，良好的戰傷備件保障起了至關重要的作用。戰傷備件保障就是通過快速供應充足的備件，以換件修理、換件排故來贏得時間，保證飛機的快速出動和高強度出動。該文獻從飛機生存力的角度，通過概率模型，使用計算機仿真，研究飛機戰傷備件需求問題。其主要研究內容和結論有：(1)確定飛機戰傷備件類型，用部件致命性分析方法對飛機的部件進行分類，通過分析得出無余致命性部件和非致命性部件為備件類型。(2)計算飛機部件的戰傷概率，部件戰傷概率指飛機生存且部件戰傷的概率，不包括戰損飛機的部件受傷概率。通過任務—威脅分析確定威脅殺傷力，結合飛機生存力，給出了部件戰傷概率的計算方法。算例結果顯示，部件的戰傷概率由飛機和威脅的具體遭遇情況以及飛機本身結構決定。相同的部件，由于與威脅遭遇條件不同或者由于部件的遮擋關系不同，戰傷概率也不相同。(3)建立飛機備件需求模型，通過飛機備件需求模型得到不同任務—威脅下飛機的戰傷部件需求數量。

文獻《武器系統戰時備件需求規律分析》闡述了戰時備件在武器系統備件供應體系中占有不可或缺的地位，該文獻在簡單介紹戰時備件需求構成要素的基礎上，從自然消耗、戰損兩方面分析了戰時備件需求的影響因素。

文獻《戰時裝備備件需求的多層次灰色預測》通過確定戰時備件需求評價指標體系，運用層次分析原理和灰色理論，建立了戰時備件需求的多層次灰色預測模型，并結合參戰的某型艦的主機氣閥彈簧的戰損需求進行多層次灰色預測，預測出戰時備件的需求量。

文獻《戰時備件申請時機和申請量研究》對剩余作戰使用時間和備件獲取時間進行分析，選定剩余作戰使用時間為備件申請的約束條件。根據給定備件保障率，建立了備件申請時機和申請量模型，通過備件申請時機和申請量模型得出符合要求的備件申請時機和申請量。

文獻《備件戰時存儲費用需求預測研究》根據戰場搶修條件下備件需求的特點，在分析備件需求原因的基礎上，建立了備件戰時存儲費用需求預測模型，通過備件戰時存儲費用需求預測模型得到備件戰時存儲費用需求量。

文獻《基于ARIS的戰時備件需求仿真模型研究》為了準確預測戰時備件需求，依據目前我軍的維修保障機制和運行過程，采用ARIS方法，對戰時裝備維修過程進行了分析，構建戰時備件需求仿真模型，利用eEPC模型描述戰時裝備的維修過程，為使用ARIS仿真模型對戰時備件優化配置進行仿真提供一種合理的實現模型。

文獻《戰時裝備維修備件攜運行量確定方法研究》分析了戰時典型的裝備維修備件保障系統的結構和運行規律，通過數學推理，表明備件保障度與戰時裝備的戰備件完好性直接相關，從而確定了系統的量化目標—備件保障度；以滿足戰時備件保障度為目標，基于戰時備件更新過程理論，建立了單不修復部件和多不修復部件的備件攜運行量模型，并給出了相應模型的計算機求解過程，為戰時裝備維修備件的科學決策提供了模型支持。