[發明專利]汽車衡遠程虛擬仿真方法及仿真系統

在審

• 申請號: 202110404838.7
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113124986A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 馮天宏;吳強;劉杰強;車江;張鹿;陳彥;彭曉光;馬成彬;鄧永寧;黃棟;戴剛;任智鉞;熊路;陸曄;石磊;陳欣
• 申請（專利權）人: 天津港集裝箱碼頭有限公司;梅特勒-托利多(常州)測量技術有限公司
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01;G06F30/12
• 代理公司: 天津合正知識產權代理有限公司 12229
• 代理人: 李成運;石熠

本發明提出一種汽車衡遠程虛擬仿真方法及仿真系統，把各汽車衡稱重儀表接入網絡，作為仿真終端的計算機也接入同一網絡；汽車衡稱重儀表安裝軟件實時采集自身顯示界面的圖片，保存并壓縮，壓縮后的數據通過網絡輸送給仿真終端；仿真終端還原汽車衡稱重儀表的界面圖片，將虛擬按鍵與還原界面相結合；仿真終端獲取對虛擬按鍵的動作并發送相應命令至汽車衡稱重儀表；汽車衡稱重儀表接受命令后，結合當前的顯示界面，進行不同功能實現，并實時將界面圖片壓縮輸送至仿真終端進行同步顯示。本發明把汽車衡接入計算機網絡，應用計算機智能化遠程管理，實現對遠程作業中的汽車衡進行監控和故障排除、對汽車衡參數進行調整和設置、對汽車衡系統進行主動維護。

技術領域

本發明屬于汽車衡應用領域，特別是涉及到一種汽車衡遠程虛擬仿真方法及仿真系統。

背景技術

由于貿易結算、安全防護和海關監管的需要，港口使用大量的汽車衡用于計量稱重，并將稱重數據實時傳送給碼頭和海關。特別是大型集裝箱碼頭，所用的汽車衡數量往往多達幾十臺，這些汽車衡分別安裝在碼頭的進、出閘口或幾個分散的堆場閘口中，如何管理好這些汽車衡并實時診斷其運行狀態，已經成為廣大技術人員時下急需解決的重要問題。當某臺汽車衡出現故障和進行例行檢查時，往往驅車近一個小時趕到目的地，才能解決問題。尤其這些閘口的汽車衡都是7×24小時不間斷地運行，集疏港運量大時，集裝箱卡車會排成很長的隊伍，長時間的故障處理或者例行檢查會造成集疏運壓車的局面，不能滿足碼頭生產的需要，更不能優質地服務于客戶需求。

發明內容

有鑒于此，本發明提出一種汽車衡遠程虛擬仿真方法及仿真系統，通過網絡對所有汽車衡進行智能化管理，實現遠程監控和排除故障。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種汽車衡遠程虛擬仿真方法，包括：

S1、把各汽車衡稱重儀表接入網絡，作為仿真終端的計算機也接入同一網絡；

S2、汽車衡稱重儀表安裝軟件實時采集自身顯示界面的圖片，保存并壓縮，壓縮后的數據通過網絡輸送給仿真終端；

S3、仿真終端還原汽車衡稱重儀表的界面圖片，將虛擬按鍵與還原界面相結合；

S4、仿真終端獲取對虛擬按鍵的動作并發送相應命令至汽車衡稱重儀表；

S5、汽車衡稱重儀表接受命令后，結合當前的顯示界面，進行不同功能實現，并實時地將界面圖片壓縮輸送至仿真終端進行同步顯示。

進一步的，步驟S2中所述顯示界面圖片實時采集的方式包括：

汽車衡稱重儀表接到命令后需要切換儀表顯示的界面，觸發采集；

汽車衡稱重儀表界面顯示的內容發生變化，觸發采集；

汽車衡稱重儀表界面沒有變化時，按照預設采集頻率自動采集。

進一步的，步驟S2中所述圖片保存并壓縮的方法為：

界面圖片保存至內存，保存圖片中的像素位置數據和像素顏色數據；壓縮時首先確定圖像中哪些區域是相同的，哪些是不同的；包括了重復數據的圖像被壓縮記錄，其他對象另外記錄。

進一步的，步驟S3所述仿真終端對界面圖片的還原方法包括：

第一，獲取圖片的像素位置數據，以XY坐標的方式逐個還原；

第二，根據像素顏色數據，以XY坐標從上往下初步還原。

進一步的，步驟S4具體包括：

S401、以顯示界面作為“Panel”，添加“Button”對象作為虛擬按鍵；