[發明專利]一種用于輸送機重載起動的星三角雙電源軟起動裝置在審
| 申請號: | 202110403632.2 | 申請日: | 2021-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN112953310A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 劉珂;張博倫 | 申請(專利權)人: | 河南金馬信捷電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | H02P1/32 | 分類號: | H02P1/32 |
| 代理公司: | 鄭州裕晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 徐志威 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 輸送 重載 起動 三角 雙電源 裝置 | ||
本發明涉及一種用于輸送機重載起動的星三角雙電源軟起動裝置,簡稱軟起動器,包括低壓供電電源、三相供電電源、星三角接法的電機、變頻器、三角接觸器KM2、星接觸器KM3、主接觸器KM1、低壓電源接觸器KM5;所述電機經主接觸器KM1與三相供電電源電連接,所述星接觸器KM3連接在三角接觸器KM2與電機端子的連接線路上,所述低壓電源接觸器KM5和變頻器串聯后電連接在低壓供電電源與電機之間;本發明能夠控制帶式輸送機提供平緩漸增的電壓,以起動電機所需的最小電流,以限流降矩來平穩加速載重起動過程,減小帶式輸送機在起動過程中所承受的動應力,延長帶式輸送機的使用壽命,同時在起動過程中可弱化電機對電網的沖擊。
技術領域
本發明屬于帶式輸送機重載起動過程控制技術領域,具體涉及一種用于輸送機重載起動的星三角雙電源軟起動裝置。
背景技術
《帶式輸送機操作規程》規定停機前需清空帶式輸送機裝載的物料,通常軟起動器的起動功率按帶式輸送機清空物料后的額定載荷選取,但由于帶式輸送機在運行過程中,經常會出現滿載運行時停電、機械故障等需要超載起動的工況,因此選取的高壓軟起動器經常不能滿足超載起動要求;如果直接選取更大功率的高壓軟起動器,除加大設備成本外,也被供電容量所限制。
中國專利201320160997.8公開了一種重載電機星三角平滑啟動系統,包括主回路中的停機按鈕SBO、啟動按鈕SBl、時間繼電器KT和三相輸入電流與輸出電機端子之間并聯錯相連接的主接觸器KM1、三角接觸器KM2、星接觸器KM3,星接觸器KM3連接在三角接觸器KM2與輸出電機端子的連接線路上,過渡接觸器KM4和三相過渡阻抗ZL的串聯支路并聯三角接觸器KM2兩端。但是,該專利在采用星三角起動時,雖然具有很好的電流特性,但是轉矩特性較差,因而客觀上只適用于無載或輕載起動的場合,仍然不適用帶式輸送機載重起動的工況。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足而提供一種超載工況下完成起動的用于輸送機重載起動的星三角雙電源軟起動裝置。
本發明的技術方案如下:
一種用于輸送機重載起動的星三角雙電源軟起動裝置,簡稱軟起動器,包括低壓供電電源、三相供電電源、星三角接法的電機、變頻器、三角接觸器KM2、星接觸器KM3、主接觸器KM1、低壓電源接觸器KM5;所述電機經主接觸器KM1與三相供電電源電連接,所述星接觸器KM3連接在三角接觸器KM2與電機端子的連接線路上,所述低壓電源接觸器KM5和變頻器串聯后電連接在低壓供電電源與電機之間。
進一步的,所述用于輸送機重載起動的星三角雙電源軟起動裝置還包括過渡阻抗ZL和旁路接觸器KM4,所述旁路接觸器KM4和過渡阻抗ZL并聯后電連接在星接觸器KM3的下游。
進一步的,所述用于輸送機重載起動的星三角雙電源軟起動裝置還包括啟動按鈕SBl、停機按鈕SBO、時間繼電器KT1,變頻器包括變頻器停止觸點VF,停機按鈕SBO串聯在控制電源線L上;啟動按鈕SB1與三角接觸器KM2的第一常開觸點并聯支路串聯主接觸器KM1的第一常閉觸點、時間繼電器KT1的常閉觸點和三角接觸器KM2的線圈后連接在控制電源線L和地線N之間;三角接觸器KM2的第二常開觸點串聯星接觸器KM3的常閉觸點和低壓電源接觸器KM5的線圈后連接在控制電源線L和地線N之間;變頻器停止觸點VF和星接觸器KM3的第一常開觸點的并聯支路串聯型接觸器KM3的線圈后連接在控制電源線L和地線N之間,主接觸器KM1的第二常閉觸點和時間繼電器KT1的線圈串聯后并聯在星接觸器線圈KM3的兩端;時間繼電器KT1的常開觸點和主接觸器KM1的第一常開觸點的并聯支路串聯三角接觸器KM2的常閉觸點和主接觸器KM1的線圈后連接在控制電源線L和地線N之間。
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