[發明專利]瀝青路面抗滑性檢測裝置

在審

• 申請號: 202110403385.6
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113062185A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 胡葉龍;何正;徐仁俊;羅娟;邱杰;錢增祥;李娟
• 申請（專利權）人: 揚州市立信工程檢測有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 張琳

本發明涉及道路施工檢測技術領域，且公開了一種瀝青路面抗滑性檢測裝置，包括裝置主體，裝置主體的頂端固定設置有線性電機，裝置主體頂端的中部開設有通孔，線性電機的輸出端固定連接有伸入通孔內的直桿，直桿的底端活動連接有轉動軸，轉動軸上一體設置有第一錐齒輪，轉動軸的底端固定連接有固定盤，固定盤的底端固定安裝有摩擦輪，裝置主體的內側壁上固定設置有驅動電機，驅動電機的輸出端固定連接有第二錐齒輪，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合連接，裝置主體內側壁的底端固定設置有傳感器，固定盤的側壁上固定設置有與傳感器相匹配的撥片，裝置主體的一側固定設置有水箱。該發明能夠減少驅動電機的損耗，延長驅動電機的使用壽命。

技術領域

本發明涉及道路施工檢測技術領域，具體為瀝青路面抗滑性檢測裝置。

背景技術

道路的抗滑性是指在特定的天氣條件下，道路的路面防止車輛產生滑動能力的強弱；就是指道路的路面和車輛輪胎在滑動產生的時候，摩擦力的大??；路面抗滑性的性能的好壞，受很多方面決定，比如道路的養護水平，施工工藝水平，建筑材料的選擇和路面設計等。其中瀝青是一種常見的鋪路路面，所以其瀝青路面的抗滑性能具有重要的檢測意義；從行車安全的角度去進行考慮，對于瀝青路面進行抗滑性能的研究和分析，并且采取實行有效的防滑技術、措施并且定期的對路面抗滑性能進行檢測，有著非常重要的安全意義。

現有的抗滑檢測裝置，在對瀝青路面進行檢測時，大多都是通過驅動電機直接帶動輪胎與地面進行接觸，輪胎與地面摩擦制動會對驅動電機產生一定的損耗，從而減少驅動電機的使用壽命，因此，有必要提供瀝青路面抗滑性檢測裝置解決上述技術問題。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了瀝青路面抗滑性檢測裝置，具備減少驅動電機損耗等優點，解決了驅動電機直接帶動輪胎與地面進行接觸，輪胎與地面摩擦制動會對驅動電機產生一定的損耗的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種瀝青路面抗滑性檢測裝置，包括裝置主體，所述裝置主體的頂端固定設置有線性電機，所述裝置主體頂端的中部開設有通孔，所述線性電機的輸出端固定連接有伸入通孔內的直桿，所述直桿的底端活動連接有轉動軸，所述轉動軸上一體設置有第一錐齒輪，所述轉動軸的底端固定連接有固定盤，所述固定盤的底端固定安裝有摩擦輪，所述裝置主體的內側壁上固定設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定連接有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合連接，所述裝置主體內側壁的底端固定設置有傳感器，所述固定盤的側壁上固定設置有與傳感器相匹配的撥片，所述裝置主體的一側固定設置有水箱，所述水箱的側壁上安裝有若干個與裝置主體連通的出水口，所述水箱的內部固定設置有泵體。

優選的，所述裝置主體內部兩側的側壁上均開設有滑槽，所述直桿的兩側均固定安裝有連接桿，所述連接桿的尾端固定設置有滑條，所述滑條嵌裝于滑槽內，所述滑槽的上下兩端均固定設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的一端固定安裝有托板。

優選的，所述裝置主體的外側壁上固定安裝有記錄器，所述記錄器與傳感器電性連接，所述記錄器的一側開設有凹槽，所述凹槽內安裝有顯示屏，所述凹槽的兩側均開設有活動槽，兩側所述活動槽之間活動連接有擋板，所述凹槽的頂端開設有開口，所述擋板的頂端伸出開口。

優選的，所述裝置主體的往外側壁上固定設置有控制器，所述控制器分別與線性電機、驅動電機、泵體、傳感器以及記錄器電性連接。

優選的，所述轉動軸的頂端開設有插入槽，所述直桿的底端伸入插入槽內，所述插入槽的側壁上開設有環形槽，所述直桿的底端一體設置有轉動環，所述轉動環嵌裝于環形槽內。

優選的，所述固定盤的頂端固定設置有連接座，所述連接座的頂端開設有連接口，所述轉動軸的底端伸入連接口內，所述連接口的兩側均開設有限位口，所述轉動軸的底端兩側均開設有容腔，所述容腔內固定設置有彈簧條，所述彈簧條的尾端固定連接有與限位口相匹配的限位塊。