[發明專利]一種預制混凝土構件吊運用門架

有效

• 申請號: 202110402846.8
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113291969B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 張秀林;朱體存;梅神亮;馬海龍
• 申請（專利權）人: 中建八局第二建設有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C15/00;F16F15/067
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司 37100
• 代理人: 姜明

本發明公開涉及建筑施工技術領域，具體為一種預制混凝土構件吊運用門架，包括兩個軌座和活動座，所述兩個軌座對稱設于兩側，兩個軌座上端分別滑動設有支撐座，該裝置通過活動座與之連接的活動輪，在進行門架吊運時，起到相應的緩沖作用，防止其中物體較重時，對于設備本體突然帶來的較大應力，造成起重組件的使用壽命受損，通過活動座的凸輪與動力活塞的接觸頻率不同，使檢測槽內氣體推向控制活塞的壓強變化，當活動輪的旋轉評率過高時，導向桿的L形通氣槽排氣達不到有效排放時，控制活塞與控制按鈕接觸，啟動應急設備通過限位針，對該段起重鏈進行限位，防止繼續移動，提高使用安全。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，具體為一種預制混凝土構件吊運用門架。

背景技術

預制混凝土顧明思議是將混凝土提前制成特定的形狀之后，進行轉移運送至施工區域，以提高施工效率以及進度，現有技術中在進行預制混凝土轉移至運輸設備上時常常使用吊運門架，吊運門架是通過起重鏈將預制混凝土進行吊起，然后轉移，其中起重鏈在通過電機帶動的同時，隨著使用年限提高或者檢修不當，可能發生電機軸滑脫，導致預制混凝土快速下落，給施工人員以及設備帶來較大施工安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種預制混凝土構件吊運用門架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：包括兩個軌座和活動座，所述兩個軌座對稱設于兩側，兩個軌座上端分別滑動設有支撐座，且兩個支撐座上端一體水平連接設有起吊架，所述支撐座和起吊架一側均分別一體設有第一輪箱和第二輪箱，第二輪箱內通過中心軸連接設有導向輥，第一輪箱一側上端均貫穿插接設有起重鏈，且兩個起重鏈上端分別貫穿第二輪箱一側下端與導向輥相接觸，所述起吊架內兩個第二輪箱一側均開設有控制槽，控制槽內一側均傾斜開設有伸縮槽，伸縮槽內一體水平設有插接板，插接板兩側對稱開設有對接孔，活動座一側通過第一轉桿套接設有活動輪，活動座的活動輪相對一側貫穿開設有凹槽，且活動座的凹槽兩側槽板分別插接兩個對接孔設置，所述伸縮槽一側對稱開設有四個檢測槽，檢測槽內一側一體均設有分隔板，分隔板中心分別貫穿插接設有推桿，推桿插接分隔板兩側分別一體設有推塊和動力活塞，且推桿的分隔板與推塊一側均套接設有第一彈簧，所述檢測槽貫穿連接設有調節槽，調節槽內一側一體水平對稱設有兩個導向桿，且兩個導向桿一側通過導向孔插接設有控制活塞，所述凹槽內一側水平插接設有第二轉桿，第一轉桿與第二轉桿插接置于活動座內一側分別套接設有第一鏈輪和第二鏈輪，且一側第一鏈輪與第二鏈輪之間分別通過鏈條連接，所述第二轉桿上均勻套接設有四個凸輪，且四個凸輪與四個推塊對應設置，所述調節槽內一側均水平插接設有控制按鈕，控制按鈕上均套接設有第三彈簧，且第三彈簧一側與控制活塞一側相接觸，所述導向桿插接控制活塞一側貫穿開設有L形通氣槽，控制活塞寬度小于L形通氣槽的長度，且檢測槽一側貫穿支撐座設有排氣槽。

優選的，所述插接板置于凹槽內一側與凹槽之間對稱設有第二彈簧，插接板的兩個第二彈簧之間一體設有限位塊，且限位塊與凹槽之間的距離大于凸輪的凸塊與推塊之間的距離。

優選的，兩個所述起重鏈分別貫穿控制槽水平連接設有橫板，起重鏈插接控制槽內一側與活動輪一側相接觸。

優選的，起重鏈貫穿起吊架插接控制槽一側下端均開設有安裝槽，安裝槽內均豎直安裝設有伸縮桿，且伸縮桿上端一體連接設有限位針。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.該裝置通過活動座與之連接的活動輪，在進行門架吊運時，起到相應的緩沖作用，防止其中物體較重時，對于設備本體突然帶來的較大應力，造成起重組件的使用壽命受損；

2.通過活動座的凸輪與動力活塞的接觸頻率不同，使檢測槽內氣體推向控制活塞的壓強變化，當活動輪的旋轉評率過高時，導向桿的L形通氣槽排氣達不到有效排放時，控制活塞與控制按鈕接觸，啟動應急設備通過限位針，對該段起重鏈進行限位，防止繼續移動，提高使用安全。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；