[發明專利]一種套牌車輛的識別方法、裝置、存儲介質及終端

有效

• 申請號: 202110402582.6
• 申請日: 2021-04-14
• 公開（公告）號: CN113160565B
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 郭勝敏;董彪;李智;陳智宏;倪艷;路芳;黃宜婕;李運才;蘇欣;夏曙東
• 申請（專利權）人: 北京掌行通信息技術有限公司;交通運輸部路網監測與應急處置中心
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/123;G06V20/54;G06V20/62
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 李小朋

本發明公開了一種套牌車輛的識別方法、裝置、存儲介質及終端，方法包括：提取待識別目標車牌在預設時間段內所關聯的車輛通行記錄集合；獲取車輛通行記錄集合中各車輛通行記錄內的牌照識別時刻；根據獲取的牌照識別時刻的先后順序將各車輛通行記錄進行排序，生成軌跡時序；識別軌跡時序中所包含的異常時序，并將識別的異常時序從軌跡時序中剔除后生成目標軌跡時序；針對目標軌跡時序執行層次空間聚類，生成至少一條的軌跡片段；基于至少一條的軌跡片段確定待識別目標車牌是否存在套牌車輛。因此，采用本申請實施例，由于通過分析待識別車牌的軌跡時序來確定套牌車輛的軌跡片段，從而提升了套牌車輛識別的準確率。

技術領域

本發明涉及智能交通技術領域，特別涉及一種套牌車輛的識別方法、裝置、存儲介質及終端。

背景技術

套牌車輛是指非法套用他人機動車車牌的車輛。近年來，隨著經濟的迅猛發展，城市機動車保有量日益增長，套牌車現象日趨泛濫。套牌行為不但造成了國家規費的流失，還損害了車主的利益，同時也擾亂了正常的交通秩序，給社會帶來一定的不穩定因素。因此，發現和識別車輛套牌現象是提升交通執法能力，維護社會公平正義的迫切需求。

在現有的套牌車輛識別方案中，現有技術一直致力于通過視頻識別等手段，通過分析同一號牌(車輛)在時空分布上的合理性來發現和識別套牌車輛。典型的現有方案例如：一種套牌分析的方法和裝置(CN103914986B)、一種套牌車輛偵查系統(CN102332211A)、基于智慧城市的套牌車車輛的捕獲方法(CN103116989B)等。上述方案在套牌車的發現和治理上發揮了很大的作用，但也有一定的不足：在功能上，上述方案多關注車牌是否被套用的判定，而忽略了對不同套牌車輛軌跡的剝離，而軌跡的剝離恰恰可以回答更多的細節問題，例如車牌被幾輛車套用以及套牌車輛分別分布在何處，還包括車輛的行駛軌跡等等，上述細節信息的挖掘，將更有助于公安機關對套牌車輛進行取證和治理；在方法上，更多地關注車輛空間維度分布的合理性，卻忽略了車輛軌跡作為時間序列數據的隱含特性，加之傳感設備引入的誤差，這往往會影響算法的計算效率和計算準確性，從而降低了套牌車輛識別的準確率。

發明內容

本申請實施例提供了一種套牌車輛的識別方法、裝置、存儲介質及終端。為了對披露的實施例的一些方面有一個基本的理解，下面給出了簡單的概括。該概括部分不是泛泛評述，也不是要確定關鍵/重要組成元素或描繪這些實施例的保護范圍。其唯一目的是用簡單的形式呈現一些概念，以此作為后面的詳細說明的序言。

第一方面，本申請實施例提供了一種套牌車輛的識別方法，方法包括：

提取待識別目標車牌在預設時間段內所關聯的車輛通行記錄集合；

獲取車輛通行記錄集合中各車輛通行記錄內的牌照識別時刻；

根據獲取的牌照識別時刻的先后順序將各車輛通行記錄進行排序，生成軌跡時序；

識別軌跡時序中所包含的異常時序，并將識別的異常時序從軌跡時序中剔除后生成目標軌跡時序；

針對目標軌跡時序執行層次空間聚類，生成至少一條的軌跡片段；

基于至少一條的軌跡片段確定待識別目標車牌是否存在套牌車輛。

可選的，基于至少一條的軌跡片段確定待識別目標車牌是否存在套牌車輛，包括：

從至少一條的軌跡片段中識別只有單個車輛通行記錄的軌跡片段；

將識別的只有單個車輛通行記錄的軌跡片段從至少一條的軌跡片段中過濾，生成過濾后的至少一條的軌跡片段；

輸出過濾后的至少一條的軌跡片段；

當輸出的過濾后的至少一條的軌跡片段中只存在一條軌跡片段時，確定待識別目標車牌不存在套牌車輛。