[發(fā)明專利]一種便于使用的汽車充電樁在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110400838.X | 申請日: | 2021-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN113104682A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 桑軍民 | 申請(專利權(quán))人: | 桑軍民 |
| 主分類號: | B65H75/44 | 分類號: | B65H75/44;B60L53/31 |
| 代理公司: | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 汪作梁 |
| 地址: | 233600 安徽省亳州市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 使用 汽車 充電 | ||
本說明書一個或多個實施例提供一種便于使用的汽車充電樁,包括:殼體,所述殼體內(nèi)部設(shè)有容置腔,容置腔中安裝有安裝軸,安裝軸上安裝有線纜輪,所述線纜輪上繞設(shè)有充電線纜,所述容置腔連通有線纜腔,充電線纜端部自線纜腔伸出,充電線纜連接有充電槍,所述殼體上還設(shè)有插口,所述線纜腔中安裝有第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸上安裝有第一壓輪,第二轉(zhuǎn)軸上安裝有第二壓輪,所述第一轉(zhuǎn)軸上安裝有第一對射開關(guān),所述線纜腔上設(shè)有第二對射開關(guān),第一對射開關(guān)與第二對射開關(guān)相互配合,記錄第一壓輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)n,所述插口中設(shè)有按壓開關(guān),所述安裝軸動力連接有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機與按壓開關(guān)電性連接。實現(xiàn)對充電線纜的定量收線,方便使用,保護線纜。
技術(shù)領(lǐng)域
本說明書一個或多個實施例涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種便于使用的汽車充電樁。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)的日益發(fā)展,對于能源的需求越來越大,而常用的汽油等,都屬于不可再生能源,并且在使用的過程中還會產(chǎn)生一定的污染物質(zhì),對環(huán)境造成影響,因此,近些年來,新能源汽車的發(fā)展備受關(guān)注。
新能源汽車主要以電能驅(qū)動,清潔無污染。充電樁是為新能源汽車進行電能補充的能源補給站,是新能源汽車發(fā)展應(yīng)用的重要一環(huán)。在日常的使用中,充電樁一般采用自助式充電模式,使用者將充電槍插入汽車充電口,啟動充電樁即可進行充電。
但是,本申請人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
在充電結(jié)束后,充電線纜若不能及時收回,則可能造成線纜被碾壓損壞。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本說明書一個或多個實施例的目的在于提出一種便于使用的汽車充電樁,以解決在使用結(jié)束后,充電線纜若不能及時收回,則可能造成線纜被碾壓損壞的問題。
基于上述目的,本說明書一個或多個實施例提供了一種便于使用的汽車充電樁,包括:殼體,所述殼體內(nèi)部設(shè)有容置腔,容置腔中安裝有安裝軸,安裝軸上安裝有線纜輪,所述線纜輪上繞設(shè)有充電線纜,所述容置腔連通有線纜腔,充電線纜端部自線纜腔伸出,充電線纜連接有充電槍,所述殼體上還設(shè)有插口,充電槍插入插口中,所述線纜腔中安裝有第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸上安裝有第一壓輪,第二轉(zhuǎn)軸上安裝有第二壓輪,第一壓輪與第二壓輪相互配合對充電線纜進行夾持,所述第一轉(zhuǎn)軸上安裝有第一對射開關(guān),所述線纜腔上設(shè)有第二對射開關(guān),第一對射開關(guān)與第二對射開關(guān)相互配合,記錄第一壓輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)n,所述插口中設(shè)有按壓開關(guān),所述安裝軸動力連接有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機與按壓開關(guān)電性連接,按壓開關(guān)觸發(fā),驅(qū)動電機驅(qū)動安裝軸反轉(zhuǎn),直至第一壓輪反轉(zhuǎn)n圈。
可選的,所述第一轉(zhuǎn)軸動力連接有旋轉(zhuǎn)電機,所述殼體內(nèi)部設(shè)有記錄單元,記錄單元記錄每次充電,第一壓輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)n,并計算平均旋轉(zhuǎn)圈數(shù)N,在充電開始后,旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,使第一壓輪的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)為N。
可選的,所述線纜腔中安裝有氣囊,所述氣囊連接有充氣接口與放氣接口,所述充氣接口開設(shè)于殼體中,殼體中還設(shè)有充氣腔,充氣腔中安裝有充氣泵,充氣泵連接有充氣管,充氣管與充氣接口相連,所述充氣接口連通有滑動腔,滑動腔中安裝有滑動閥門,滑動閥門端部與滑動腔的腔壁之間連接有復(fù)位彈簧,所述滑動閥門上設(shè)有第一通孔與第二通孔,第二通孔與所述放氣接口相對,所述第二轉(zhuǎn)軸上還安裝于撥動輪,撥動輪周側(cè)陣列分布有多個撥片,撥動輪旋轉(zhuǎn),撥片撥動滑動閥門移動,使第一通孔向著充氣接口移動,當(dāng)撥動輪旋轉(zhuǎn)至一定速度,第一通孔與充氣接口相對,第二通孔與放氣接口錯位,充氣泵對氣囊充氣。
可選的,所述氣囊兩端設(shè)有阻擋片,阻擋片使氣囊向著擠壓充電線纜的方向膨脹。
可選的,所述氣囊外表面包裹有耐磨層。
可選的,所述插口上方設(shè)有遮擋蓋。
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