[發明專利]一種磁翻板液位計自動校驗裝置及使用方法在審
| 申請號: | 202110400379.5 | 申請日: | 2021-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN113188636A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 張官祥;羅紅俊;楊廷勇;何宏江;蔣承峰;王永偉;詹福偉;陳楠 | 申請(專利權)人: | 中國長江電力股份有限公司 |
| 主分類號: | G01F25/00 | 分類號: | G01F25/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 磁翻板液位計 自動 校驗 裝置 使用方法 | ||
1.一種磁翻板液位計自動校驗裝置,其特征在于:包括底板(1)和底板(1)下方的萬向輪(11);底板(1)上表面連接框架結構的支撐架(12);支撐架(12)內的底板(1)上表面連接有多臺電動推桿(2),電動推桿(2)伸縮端向上連接升降臺(21),升降臺(21)上表面連接有多個卡盤(22)與磁翻板液位計配合連接;支撐架(12)一側的底板(1)上表面連接有側箱(3),側箱(3)內壁連接有升降機構;側箱(3)頂部連接有設備箱(5)。
2.根據權利要求1所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置,其特征在于:所述側箱(3)一側表面鉸接有調試板(31)用于放置調試設備;調試板(31)下方的側箱(3)側表面鉸接有把手(32)。
3.根據權利要求1所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置,其特征在于:所述升降機構包括側箱(3)內壁連接的導軌(41),導軌(41)內設置有滾珠絲桿(42)。
4.根據權利要求3所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置,其特征在于:所述滾珠絲桿(42)外表面套設有滑塊(43),滑塊(43)側表面與導軌(41)滑動配合。
5.根據權利要求1所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置,其特征在于:所述設備箱(5)內安裝有PLC、電源模塊和驅動器;驅動器輸出端與滾珠絲桿(42)頂端連接;設備箱(5)表面連接有接線柱、觸摸屏和開關面板;PLC包括DI模塊、模擬量輸入模塊和CPU模塊。
6.根據權利要求3所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置,其特征在于:所述導軌(41)內壁安裝有位移傳感器與滑塊(43)配合;拉繩式位移傳感器與PLC電性連接。
7.根據權利要求4所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置,其特征在于:所述滑塊(43)朝向升降臺(21)一側表面連接有連桿(45),連桿(45)端部與磁翻板液位計的浮球連接;滑塊(43)側表面連接有指針(44);滾珠絲桿(42)上下兩端設置有行程開關作為限位開關。
8.根據權利要求3所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置,其特征在于:所述側箱(3)側表面開設有觀察口(33),觀察口(33)一側連接有刻度尺(34)與滑塊(43)側表面的指針(44)配合。
9.根據權利要求1~8所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置的使用方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1,通過開關面板控制升降臺(21)升高至預定高度位置,然后將待校驗的磁翻板液位計固定在升降臺(21)表面的卡盤(22)上;
S2,將磁翻板液位計的多個液位開關以及液位變送器通過卡槽卡接在磁翻板液位計的不同高度處,并將其電性連接至設備箱(5)的接線柱與PLC配合;將磁翻板液位計的浮球與滑塊(43)的連桿(45)端部連接;
S3,將調試設備對接至PLC,通過開關面板或觸摸屏啟動步進電機,使滑塊(43)沿導軌(41)做上下滑動,帶動浮子移動,從而觸發不同高度處的液位開關動作;液位開關動作數據以及液位變送器數據傳輸至PLC,與滑塊(43)的位移傳感器的位移數據進行比對,從而得到校驗數據,校驗數據自動導出為校驗記錄表格顯示在觸摸屏;
S4,通過觀察口(33)的刻度尺(34)與機械指針(44)配合,進一步對位移數據進行比對校正,得到更精確的位移參考量;同時可以對長時間運行后的位移傳感器進行人工校正。
10.根據權利要求9所述的一種磁翻板液位計自動校驗裝置的使用方法,其特征在于:步驟S3中的校驗方法包括自動校驗、半自動校驗和手動校驗三種模式,校驗方法如下:
S301,自動校驗方法:連接好待校驗設備,然后進行行程參數設置和拉繩式位移傳感器校準,校驗條件滿足后點擊開關面板的啟動校驗按鈕,滑塊(43)在行程內自動往復一周期進行自動校驗;校驗結構以圖形界面的方式展示并保存為校驗報告,使用移動存儲設備按需提取被校驗設備的試驗數據;
S302,半自動校驗方法:對設備需要重點校驗的運行區間,有選擇地進行重點反復測試;通過觸摸屏設定行程參數、周期和運行次數,在設置的區間段內多次模擬液位升降,記錄這一區段內設備的工作狀況;
S303,手動校驗方法:通過開關面板的步進電機手動啟停按鈕人為模擬油位的不規律變化,觀察記錄設備的工作狀況。
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