[發(fā)明專利]一種應(yīng)用城市大腦云平臺(tái)的軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)的控制柜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110399574.0
• 申請(qǐng)日: 2021-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN113163632B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翁建斌;段增剛;易海倫;徐龍飛;高飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江碩維軌道股份有限公司
• 主分類號(hào): H05K5/00
• 分類號(hào): H05K5/00;H05K5/02;H05K7/20;B01D46/681;B01D46/12
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 杜放

1.一種應(yīng)用城市大腦云平臺(tái)的軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)的控制柜，包括柜體(1)和設(shè)于所述柜體(1)上的柜門(11)，其特征在于：所述柜體(1)側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口內(nèi)設(shè)有過濾板(3)，所述通風(fēng)口頂部設(shè)有第一活動(dòng)槽，所述第一活動(dòng)槽頂部設(shè)有清理組件；所述柜體(1)頂部設(shè)有第一儲(chǔ)水腔，所述柜體(1)側(cè)壁上設(shè)有與所述第一儲(chǔ)水腔(12)相通的第二儲(chǔ)水腔，所述第二儲(chǔ)水腔頂部設(shè)有第一電磁閥，所述柜體(1)上設(shè)有用于連通所述第一儲(chǔ)水腔和所述第一活動(dòng)槽的第一連接腔，當(dāng)所述第一儲(chǔ)水腔內(nèi)的水流往所述第一活動(dòng)槽內(nèi)流動(dòng)時(shí)，所述清理組件往下運(yùn)動(dòng)；

所述通風(fēng)口側(cè)壁上設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有擋板(2)，所述擋板(2)上設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔；所述安裝槽內(nèi)壁上設(shè)有第一活動(dòng)腔，所述第一活動(dòng)腔底部設(shè)有第二活動(dòng)腔，所述第一活動(dòng)腔側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)第二活動(dòng)槽，所述第二活動(dòng)槽內(nèi)穿設(shè)有固定塊(14)，所述固定塊(14)上設(shè)有第一滑塊，所述第二活動(dòng)槽內(nèi)壁上設(shè)有與所述第一滑塊相配合的第一滑槽，所述第一滑塊上設(shè)有復(fù)位彈簧；所述第一活動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有用于推動(dòng)所述固定塊(14)往所述第二活動(dòng)槽外側(cè)移動(dòng)的推桿(131)；

所述推桿(131)上設(shè)有多個(gè)與所述固定塊(14)相配合的第一推塊(132)，所述第一推塊(132)上設(shè)有第一斜槽，所述推桿(131)底部設(shè)有第一連接桿(13)，所述第二活動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有與所述第一連接桿(13)相配合的凸輪(15)，所述凸輪(15)上設(shè)有第一連接軸(151)，所述第一連接軸(151)從所述第二活動(dòng)腔內(nèi)穿出，所述第一連接軸(151)上設(shè)有手輪(152)，所述手輪(152)上設(shè)有第二滑塊(153)，所述柜體(1)側(cè)壁上設(shè)有與所述第二滑塊(153)相配合的第二滑槽，所述第二滑槽內(nèi)壁上設(shè)有凹槽，所述第二滑塊(153)上設(shè)有通腔，所述通腔內(nèi)穿設(shè)有與所述凹槽相配合的固定桿(154)，所述固定桿(154)一端設(shè)有限位板(155)；

所述通風(fēng)口內(nèi)壁上設(shè)有第三活動(dòng)槽，所述第三活動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有第一安裝塊(17)，所述第一安裝塊(17)上設(shè)有與所述過濾板(3)相配合的第一連接槽，所述第一安裝塊(17)上設(shè)有第一空腔(171)和與所述第一空腔(171)相通的第二空腔，所述第二空腔內(nèi)設(shè)有第一推板(172)，所述第一推板(172)一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有第一連接彈簧(174)，另一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有第二連接桿(173)，所述第二連接桿(173)一端設(shè)有第一連接板(175)；所述第三活動(dòng)槽內(nèi)壁上設(shè)有第四活動(dòng)槽，所述第四活動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有第二連接彈簧(181)，所述第二連接彈簧(181)一端設(shè)有限位塊(18)，所述限位塊(18)上設(shè)有第二斜槽；所述第一連接板(175)上設(shè)有第二連接軸(176)；

所述清理組件包括設(shè)于所述第一活動(dòng)槽內(nèi)的第一接料盒(4)、設(shè)于所述第一接料盒(4)內(nèi)的第二接料盒(45)和第二連接板(421)及設(shè)于所述第二連接板(421)上的第三連接軸(43)，所述第三連接軸(43)上設(shè)有多個(gè)刷毛，所述第二連接板(421)一端設(shè)有第四連接軸(42)，所述第四連接軸(42)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述第一接料盒(4)內(nèi)壁上；所述第一接料盒(4)側(cè)壁上設(shè)有第三滑塊(41)，所述通風(fēng)口內(nèi)壁上設(shè)有與所述第三滑塊(41)相配合的第三滑槽，當(dāng)所述第一接料盒(4)往下運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述第三連接軸(43)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述通風(fēng)口側(cè)壁上設(shè)有第四活動(dòng)腔，所述第四活動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有配重塊，所述配重塊上設(shè)有第二連接繩，所述第二連接繩一端固連于所述第二連接板(421)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用城市大腦云平臺(tái)的軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)的控制柜，其特征在于：所述第三滑塊(41)上設(shè)有第五活動(dòng)槽，所述第五活動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有第一傳動(dòng)輪，所述第三滑槽內(nèi)壁上設(shè)有與所述第一傳動(dòng)輪相配合的傳動(dòng)齒；所述第一傳動(dòng)輪上設(shè)有第一傳動(dòng)軸(44)，所述第一傳動(dòng)軸(44)穿設(shè)于所述第一接料盒(4)內(nèi)，所述第二連接板(421)上設(shè)有第三活動(dòng)腔，所述第三連接軸兩端分別設(shè)有第五連接軸(431)，所述第五連接軸(431)穿設(shè)于所述第三活動(dòng)腔內(nèi)，所述第三活動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有第二傳動(dòng)軸(422)，所述第五連接軸(431)與所述第二傳動(dòng)軸(422)通過一同步帶(423)形成傳動(dòng)配合；所述第三活動(dòng)腔側(cè)壁上設(shè)有與所述第二傳動(dòng)軸(422) 相配合的開口。