[發(fā)明專利]電力巡檢工作票生成方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110395533.4
• 申請(qǐng)日: 2021-04-13
• 公開（公告）號(hào): CN113111659A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 談元鵬;焦飛;歐陽(yáng)本紅;張中浩;王芳;鄧顯波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司;國(guó)家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): G06F40/295
• 分類號(hào): G06F40/295;G06F40/30;G06F16/36;G06Q10/00;G06Q10/10;G06Q50/06;G07C1/20
• 代理公司: 北京中巡通大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11703
• 代理人: 孟大帥

本發(fā)明屬于電力運(yùn)檢技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電力巡檢工作票生成方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，包括以下步驟：獲取工作任務(wù)單內(nèi)的若干工作任務(wù)并進(jìn)行實(shí)體識(shí)別，得到若干實(shí)體提及；根據(jù)預(yù)設(shè)的電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)庫(kù)以及若干實(shí)體提及，確定各工作任務(wù)的目標(biāo)鏈接實(shí)體，得到若干目標(biāo)鏈接實(shí)體；基于預(yù)設(shè)的電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)圖譜，得到若干目標(biāo)鏈接實(shí)體之間的最優(yōu)路徑；將最優(yōu)路徑中各路徑節(jié)點(diǎn)的路徑節(jié)點(diǎn)信息填充在預(yù)設(shè)的工作票模板中，得到電力巡檢工作票。實(shí)現(xiàn)電力巡檢工作票的智能生成，有效解決了由于一線檢修人員對(duì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域知識(shí)獲取難度大，進(jìn)而引發(fā)的檢修工作精準(zhǔn)度低、時(shí)效性差等問題，極大提升了電力運(yùn)檢業(yè)務(wù)效率，降低電力運(yùn)檢成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電力運(yùn)檢技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電力巡檢工作票生成方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

電力巡檢工作票是對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行巡視、檢修的重要業(yè)務(wù)單據(jù)，是有序安全開展電力工作的前提。通常由巡檢人員撰寫形成對(duì)相關(guān)電力設(shè)備故障、缺陷狀態(tài)任務(wù)描述的工作任務(wù)單，而后由電力公司的巡檢班組組長(zhǎng)根據(jù)工作任務(wù)單的內(nèi)容以及班組內(nèi)檢修人員的職責(zé)分工，以手抄票的形式進(jìn)行任務(wù)的拆分、部署，形成分配到人的工作票。

現(xiàn)階段，電力公司已擁有輸、變、配電工程運(yùn)維領(lǐng)域知識(shí)庫(kù)來支撐巡檢人員進(jìn)行巡視、檢測(cè)和維修的工作。但是，由于電力數(shù)據(jù)來源廣泛、數(shù)據(jù)量龐大、關(guān)系復(fù)雜以及人事變動(dòng)等原因，人工撰寫票單存在任務(wù)繁重、缺乏規(guī)范性、查閱困難、易漏記等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中，人工撰寫票單存在任務(wù)繁重、缺乏規(guī)范性、查閱困難、易漏記的缺點(diǎn)，提供一種電力巡檢工作票生成方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

本發(fā)明第一方面，一種電力巡檢工作票生成方法，包括以下步驟：

獲取工作任務(wù)單內(nèi)的若干工作任務(wù)并進(jìn)行實(shí)體識(shí)別，得到若干實(shí)體提及；根據(jù)預(yù)設(shè)的電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)庫(kù)以及若干實(shí)體提及，確定各工作任務(wù)的目標(biāo)鏈接實(shí)體，得到若干目標(biāo)鏈接實(shí)體；基于預(yù)設(shè)的電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)圖譜，得到若干目標(biāo)鏈接實(shí)體之間的最優(yōu)路徑；將最優(yōu)路徑中各路徑節(jié)點(diǎn)的路徑節(jié)點(diǎn)信息填充在預(yù)設(shè)的工作票模板中，得到電力巡檢工作票。

本發(fā)明電力巡檢工作票生成方法進(jìn)一步的改進(jìn)在于：

所述獲取工作任務(wù)單并進(jìn)行實(shí)體識(shí)別，得到若干實(shí)體提及的具體方法為：獲取工作任務(wù)單，采用BERT-BiLSTM-CRF模型進(jìn)行實(shí)體識(shí)別，得到若干實(shí)體提及。

所述根據(jù)預(yù)設(shè)的電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)庫(kù)以及若干實(shí)體提及，確定工作任務(wù)單內(nèi)各工作任務(wù)的目標(biāo)鏈接實(shí)體的具體方法為：遍歷若干實(shí)體提及，從預(yù)設(shè)的電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)庫(kù)中選取與實(shí)體提及存在所屬關(guān)系的所有候選實(shí)體并組成候選實(shí)體集，得到各實(shí)體提及的候選實(shí)體集；遍歷各工作任務(wù)，計(jì)算工作任務(wù)與對(duì)應(yīng)實(shí)體提及的候選實(shí)體集中各候選實(shí)體的相似度，將相似度最高的候選實(shí)體作為當(dāng)前工作任務(wù)的目標(biāo)鏈接實(shí)體，得到各工作任務(wù)的目標(biāo)鏈接實(shí)體。

所述計(jì)算工作任務(wù)與對(duì)應(yīng)實(shí)體提及的候選實(shí)體集中各候選實(shí)體的相似度的具體方法為：采用基于BERT的雙編碼器，計(jì)算工作任務(wù)與對(duì)應(yīng)實(shí)體提及的候選實(shí)體集中各候選實(shí)體的相似度。

所述基于預(yù)設(shè)的電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)圖譜，得到若干目標(biāo)鏈接實(shí)體之間的最優(yōu)路徑的具體方法為：確定若干目標(biāo)鏈接實(shí)體中的起始目標(biāo)鏈接實(shí)體和終止目標(biāo)鏈接實(shí)體；在電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)圖譜中確定若干目標(biāo)鏈接實(shí)體對(duì)應(yīng)的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)；其中，起始目標(biāo)鏈接實(shí)體對(duì)應(yīng)的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)為起始目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，終止目標(biāo)鏈接實(shí)體對(duì)應(yīng)的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)為終止目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，其余目標(biāo)鏈接實(shí)體對(duì)應(yīng)的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)為中間節(jié)點(diǎn)；基于預(yù)設(shè)的電力設(shè)備巡檢業(yè)務(wù)知識(shí)圖譜，采用Dijkstra算法，得到并根據(jù)起始目標(biāo)節(jié)點(diǎn)至各中間節(jié)點(diǎn)的局部最優(yōu)路徑、各中間節(jié)點(diǎn)之間的局部最優(yōu)路徑以及各中間節(jié)點(diǎn)至終止目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的局部最優(yōu)路徑，確定起始目標(biāo)節(jié)點(diǎn)至終止目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的最優(yōu)路徑，作為若干目標(biāo)鏈接實(shí)體之間的最優(yōu)路徑。