[發明專利]低成本直線導軌式輕型隔震裝置

在審

• 申請號: 202110395325.4
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113124094A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 陳鵬;尤軍峰;唐春昱;劉浩;王立強;李斌;程鐘琪;趙新男
• 申請（專利權）人: 西安航天動力技術研究所
• 主分類號: F16F15/067
• 分類號: F16F15/067;F16F15/02
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 許姣

本發明公開一種低成本直線導軌式輕型隔震裝置，體積小，隔震效率高，能夠為輕型文物提供有效的隔震。該隔震裝置包括：底板、中板、導向回位單元以及臺面；底板、中板以及臺面從下往上依次平行設置，其中底板通過一個以上導向回位單元與中板相連，中板通過一個以上導向回位單元與臺面相連；令底板所在平面內兩個相互垂直的方向分別為X方向和Y方向；底板與中板之間的導向回位單元均沿X方向，用于使中板相對底板在X方向上移動與回位；中板與臺面之間的導向回位單元均沿Y方向，用于使臺面相對中板在Y方向上移動與回位。

技術領域

本發明涉及一種隔震裝置，具體涉及一種低成本直線導軌式輕型隔震裝置。

背景技術

直線導軌式隔震裝置一般采用雙層導軌的設計，以分別隔離平面上兩個方向的振動。市面上已有的直線導軌式隔震裝置，其導向功能與縱向承載均由直線導軌完成，回位功能由彈簧完成，結構簡單，外觀尺寸較小。

傳統的直線導軌式隔震裝置最大的問題在于隔震效率低，并且難以通過調節彈簧剛度等措施提高隔震效率。其原因有兩點：

一是采用直線導軌作為縱向承載元件。為保證承載穩定，上部承載臺面就必須保證在直線導軌上有一定的跨距。在外觀尺寸一定的條件下，跨距越大，能達到的最大有效行程越小，能達到的最大隔震效率就越小。另外，直線導軌的摩擦系數且受加工精度與裝配關系影響較大，也會在很大程度上影響裝置的隔震效率；

二是沒有為彈簧設計導向。為提高隔震效率，需要采取提高有效行程、減小彈簧剛度等措施，但沒有導向的彈簧在壓縮時產生失穩，導致回位失效。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種低成本直線導軌式輕型隔震裝置，體積小，隔震效率高，能夠為輕型文物提供有效的隔震。

所述的低成本直線導軌式輕型隔震裝置包括：底板、中板、導向回位單元以及臺面；

所述底板、中板以及臺面從下往上依次平行設置，其中所述底板通過一個以上導向回位單元與中板相連，所述中板通過一個以上導向回位單元與臺面相連；

令所述底板所在平面內兩個相互垂直的方向分別為X方向和Y方向；所述底板與中板之間的導向回位單元均沿X方向，用于使所述中板相對底板在X方向上移動與回位；所述中板與臺面之間的導向回位單元均沿Y方向，用于使所述臺面相對中板在Y方向上移動與回位；

所述導向回位單元包括：滑塊、導桿和彈簧；所述滑塊與所述導桿滑動配合；所述導桿的兩端均設置有支耳；在其中一端支耳與滑塊之間的導桿上套裝有彈簧；所述彈簧一端與支耳固定，另一端與所述滑塊固接。

作為本發明的一種優選方式，還包括配重塊，所述配重塊固接在所述臺面下表面，所述中板通過導向回位單元與所述配重塊相連。

作為本發明的一種優選方式，在所述中板X方向兩側分別設置有定位合頁A，用于所述中板初始位置的定位；所述定位合頁A具有通過扭簧相連的固定端和活動端，所述定位合頁A的固定端固定在底板上，活動端通過磁鐵與所述中板吸緊；當其活動端與所述中板脫開時，在所述扭簧作用下向固定端折疊合攏；

在所述臺面Y方向兩側分別設置有定位合頁B，用于所述臺面初始位置的定位；所述定位合頁B具有通過扭簧相連的固定端和活動端，所述定位合頁B的固定端固定在中板上，活動端通過磁鐵與所述臺面吸緊；當其活動端與所述臺面脫開時，在所述扭簧作用下向固定端折疊合攏。

作為本發明的一種優選方式，所述中板底面安裝有兩個以上萬向球軸承，所述萬向球軸承頭部向下與所述底板上表面接觸。

所述臺面底面安裝有兩個以上萬向球軸承，所述萬向球軸承頭部向下與所述中板上表面接觸。

有益效果：