[發明專利]一種陰模吸塑汽車儀表板總成

有效

• 申請號: 202110394327.1
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN112937695B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 黃財耘;潘仙富;管康賓
• 申請（專利權）人: 浙江利民實業集團有限公司
• 主分類號: B62D25/14
• 分類號: B62D25/14;B60K37/00
• 代理公司: 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282
• 代理人: 龔子雄

本發明公開了一種汽車配件，尤其涉及一種陰模吸塑汽車儀表板總成，包括陰模吸塑蓋板和儀表板骨架，所述陰模吸塑蓋板和儀表板骨架之間設有固定結構，所述固定結構包括定位部以及與所述定位部可拆卸連接的卡接部。設置定位部與卡接部，定位部包括定位銷，定位銷上設置第一插接體和第二插接體，第一插接體與第二插接體與卡接部上的第一插接槽和第二插接槽配合，便于定位部與卡接部的安裝與拆卸。

技術領域

本發明屬于汽車配件技術領域，尤其涉及一種陰模吸塑汽車儀表板總成。

背景技術

隨著經濟的發展，人們生活水平的日益提高，對于生活品質的要求也越來越高。對于汽車人們不只關注汽車的底盤、發動機、變速箱等硬件，對于汽車的外觀、內飾、舒適度、隔音等性能的要求也越來越高。

汽車儀表板是安裝各種儀表、控制器、出風口的一個總成。儀表板在安裝時常實用卡扣設計，但現有的設計強度不足，在拆裝儀表板時容易損壞卡扣結構，造成儀表板損壞，增加成本。

因此需要一種便于拆裝的儀表板總成。

發明內容

本發明的目的是針對上述存在的技術問題，提供一種安裝結構牢固穩定同時拆裝方便的汽車儀表板總成。

本發明的目的是這樣實現的：一種陰模吸塑汽車儀表板總成，包括陰模吸塑蓋板和儀表板骨架，所述陰模吸塑蓋板和儀表板骨架之間設有固定結構，所述固定結構包括定位部以及與所述定位部可拆卸連接的卡接部。

通過采取上述技術方案，固定結構包定位部與卡接部，定位部與卡接部通過卡接結構配合連接陰模吸塑蓋板和儀表板骨架，能夠便于陰模吸塑蓋板與儀表板骨架之間的安裝與拆卸。

本發明進一步設置為：定位部包括定位銷，所述定位銷包括結構體以及設置在結構體上端的卡接頭，所述卡接頭上設有第一插接體，所述卡接部上設有與所述第一插接體配合的第一插接槽。

通過采取上述技術方案，定位部由定位銷構成，定位銷包括結構體和卡接頭，結構體為主體，能夠保證定位銷的結構強度，減少由于外力過大斷裂的可能。卡接頭上設置第一插接體，卡接部上設置第一插接槽，通過第一插接體與第一插接槽的配合連接定位銷與卡接部，保證連接結構的穩定性。

本發明進一步設置為：第一插接槽的一側延伸有第二插接槽，所述卡接頭上設有與所述第二插接槽配合的第二插接體，所述第二插接槽的深度小于所述第一插接槽的深度。

通過采取上述技術方案，第一插接槽與第二插接槽相互連通，第二插接槽的深度小于第一插接槽的深度，使第一插接槽率先與第一插接體連接，起到定位作用，便于連接時定位部能夠對準卡接部，提高安裝時的便利性，同時設置第一插接體與第二插接體配合，能更進一步加強連接時的穩定性。

本發明進一步設置為：第二插接槽的兩側均設有第三插接體，所述卡接頭上設有與所述第三插接體配合的第三插接槽。

通過采取上述技術方案，第三插接體設置在第二插接體的兩側，第三插接體呈片狀結構，第三插接槽為與第三插接體配合的片狀凹槽，通過第三插接體與第三插接槽的插接配合，使定位銷與卡接頭的連接更加緊密，進一步提高穩定性。

本發明進一步設置為：定位部還包括連接所述定位銷的固定座，所述固定座上設有第一定位孔與第二定位孔，所述定位銷上設有與第一定位孔配合的第一定位柱以及與第二定位孔配合的第三定位孔。

通過采取上述技術方案，固定座上設置第一定位孔與第二定位孔，定位銷上設置與第一定位孔配合的第一定位柱，第一定位柱可插入第一定位孔內，連接固定做與定位銷。定位銷上還設置第三定位孔，第三定位孔與第二定位孔配合，并通過緊固件固定，進一步加強定位銷與固定座的連接強度。

本發明進一步設置為：第一定位孔內設有若干卡柱，所述卡柱的端部設有朝向所述第一定位孔內壁凸出的卡位凸起，所述第一定位柱的端部設有插入第一定位孔內且可與所述卡位凸起卡位的卡勾部。