[發明專利]機械加工車間用散熱裝置

在審

• 申請號: 202110393467.7
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113289809A
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 甄玉剛
• 申請（專利權）人: 濰坊科技學院
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;F25D31/00
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 周國勇

本發明適用于車間散熱技術領域，提供了一種機械加工車間用散熱裝置，包括行走裝置、儲水裝置和噴灑裝置，行走裝置包括底板、緩沖裝置和行走輪，儲水裝置位于底板上方；噴灑裝置包括噴頭、出水管和調節裝置，噴頭通過連接桿連接出水管，出水管與連接桿之間安裝有萬向旋轉頭；調節裝置包括外殼、調節件、錐齒輪和直齒輪，調節件包括立桿和傾斜管，傾斜管上安裝有皮帶槽，皮帶槽內套接有旋轉皮帶，傾斜管包括第一傾斜管和第二傾斜管，第一傾斜管套接連接桿，錐齒輪通過固定塊連接外殼，調節件通過旋轉軸連接外殼，外殼上設有容納噴頭的通孔。借此，本發明能夠有效實現對機械加工車間的散熱，提高散熱效率，降低維修成本。

技術領域

本發明涉及車間散熱技術領域，尤其涉及一種機械加工車間用散熱裝置。

背景技術

機械加工車間包括對各種零部件的加工，在對其進行加工過程中，一般流程為對原材料進行加熱軟化、利用成型器具進行成型、定型打磨拋光及排列組合放置。在車間散熱中，現有技術一般是采用噴水方式進行噴灑，在噴灑時，通過人工對噴水裝置角度及位置進行調節，保證噴灑面積，該形式效率低，且工作量大。

綜上可知，現有技術在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。

發明內容

針對上述的缺陷，本發明的目的在于提供一種機械加工車間用散熱裝置，其可以有效實現車間的散熱，提高散熱質量，保證散熱效率。

為了實現上述目的，本發明提供一種機械加工車間用散熱裝置，包括行走裝置、儲水裝置和噴灑裝置，所述行走裝置包括底板、連接底板的緩沖裝置和連接緩沖裝置的行走輪，所述儲水裝置位于底板上方，且所述噴灑裝置連接儲水裝置；所述噴灑裝置包括噴頭、出水管和連接噴頭的調節裝置，所述噴頭通過連桿連接出水管，且所述連桿呈中空設置，所述出水管與連桿之間安裝有萬向旋轉頭；所述調節裝置包括外殼、調節件、錐齒輪和抵接錐齒輪的直齒輪，所述調節件包括立桿和位于立桿兩側的傾斜管，所述傾斜管上安裝有皮帶槽，所述皮帶槽內套接有旋轉皮帶，且所述旋轉皮帶套接驅動件，所述傾斜管包括第一傾斜管和第二傾斜管，所述第一傾斜管套接連接桿，且所述連接桿固定連接直齒輪，所述錐齒輪通過固定塊連接外殼，所述調節件通過旋轉軸連接外殼，且所述旋轉軸穿過錐齒輪，所述外殼上設有容納噴頭的通孔，且所述噴頭與通孔之間安裝有密封件。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述行走輪連接動力件，且所述動力件為動力電機或燃油泵。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述噴頭包括殼體和位于殼體上的若干噴灑孔，且所述噴灑孔傾斜設置。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述第二傾斜管結構與第一傾斜管相同，且所述第二傾斜管套接連接桿。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述連接桿與第一傾斜管之間通過軸承連接。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述錐齒輪通過外齒輪和齒輪鏈條連接齒輪電機，所述齒輪鏈條套接外齒輪和齒輪電機。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述驅動件為驅動電機，且所述驅動電機的輸出端安裝有皮帶輪，所述旋轉皮帶套接皮帶槽和皮帶輪。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述旋轉皮帶為三角帶。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述儲水裝置為儲水罐，且所述儲水罐滑動連接底板，所述外殼具有彎折角度，且所述外殼卡接儲水罐。

根據本發明的機械加工車間用散熱裝置，所述底板上設有滑槽，所述儲水罐底部設有與滑槽相匹配的限位凸起，所述外殼的彎折端和儲水罐上方安裝有相匹配的固定孔，所述固定孔內插接有固定銷。