[發明專利]一種物流通道在審
| 申請號： | 202110393133.X | 申請日： | 2021-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN113104499A | 公開（公告）日： | 2021-07-13 |
| 發明（設計）人： | 李志博;馬文平;梁啟元;擺強;董德;宋明安;麻輝 | 申請（專利權）人： | 寧夏巨能機器人股份有限公司 |
| 主分類號： | B65G17/12 | 分類號： | B65G17/12;B65G47/82;B65G47/52 |
| 代理公司： | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 屠若男 |
| 地址： | 750000 寧夏回族自治區銀川*** | 國省代碼： | 寧夏;64 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 物流 通道 | ||
1.一種物流通道，其特征在于，所述物流通道包括：
傳送單元，至少設置有一組，用于樣件的傳送；
上料單元，設置在傳送單元的的進料端，通過抬升高度進行樣件的進料；
支架，設置在傳送單元傳送方向的兩側，用于對樣件端部進行滑動支撐并配合傳送單元對樣件進行傳送；
抬升件，可升降的設置在傳送單元的流動末端，用于對樣件進行抬升；
側推模組，設置在之間的一側，用于對抬升件抬升的樣件進行側推并進入支架另一側的產線基準上；
其中，支架包括固定架和可調支架，固定架固定設置且于產線基準同側，用于形成樣件傳送基線；可調支架，樣件推送方向可滑動設置，并連接有調節件，通過滑動與固定架配合適用多種型號樣件支撐。
2.根據權利要求1所述的一種物流通道，其特征在于，所述上料單元包括
工件支撐，與樣件吻合的，用于對傳送鏈進行支撐；
升降驅動件，與工件支撐連接，用于工件支撐的抬升；
導向件，用于對可調支架升降進行導向。
3.根據權利要求2所述的一種物流通道，其特征在于，所述導向件包括導向管、導向桿和行程調整塊，導向桿固定連接工件支撐和升降驅動件，導向管套設在導向桿上，對工件支撐滑動進行限位，導向桿通過行程調整塊與升降驅動件連接，通過行程調整塊連接位置不同對行程進行調節。
4.根據權利要求1所述的一種物流通道，其特征在于，所述調節件包括轉動驅動件、推進結構和滑動結構；推進結構與轉動驅動件、可調支架連接；
轉動驅動件，通過推進結構帶動可調支架移動，可調支架通過滑動結構減小滑動摩擦力。
5.根據權利要求4所述的一種物流通道，其特征在于，所述轉動驅動件為手搖輪。
6.根據權利要求4所述的一種物流通道，其特征在于，所述推進結構包括絲杠和螺母，螺母與可調支架連接并配合嵌套在絲杠上。
7.根據權利要求1所述的一種物流通道，其特征在于，所述傳送單元包括傳送組件、支撐結構和驅動結構；
傳送組件，用于形成傳送主體；
支撐結構，設置有若干個并固定連接在傳動組件上，用于對樣件進行支撐；
驅動組件，與傳送組件連接，用于驅動傳送組件轉動進行傳送；
其中，支撐結構的支撐端開設有V型槽。
8.根據權利要求7所述的一種物流通道，其特征在于，所述傳送組件包括從動軸輪、主動軸輪和傳送鏈，傳送鏈纏繞在從動軸輪和主動軸輪上，支撐結構可拆卸的固定在傳送鏈上。
9.根據權利要求8所述的一種物流通道，其特征在于，所述驅動組件包括驅動電機、傳動鏈條和從動鏈條輪，從動鏈條輪與主動軸輪同軸固定連接，驅動電機的輸出軸固定連接有主動鏈條輪，主動鏈條輪與從動鏈條輪之間通過傳動鏈條進行傳動。
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B65G 運輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機；車間輸送機系統；氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件，如鏈條的輸送機，牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體；由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的，如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的，或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體，如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體
