[發明專利]820MPa級大厚度船舶用鋼板及其制造方法有效
| 申請號: | 202110392425.1 | 申請日: | 2021-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN113186460B | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 張鵬;嚴玲;王華;王東旭;王長順;韓鵬;王曉航;李廣龍;李文斌;陳華 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/02 | 分類號: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/44;C22C38/48;C22C38/42;C22C38/50;C22C33/04;C21D8/02;C21D1/18;C21D9/00;B21B1/22;B21B3/02;B21B37/74 |
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| 地址: | 114021 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 820 mpa 厚度 船舶 鋼板 及其 制造 方法 | ||
1.一種820MPa級大厚度船舶用鋼板,其特征在于:該鋼板的化學成分質量百分比如下:C:0.11%~0.16%;Si:0.05%~0.14%;Mn:0.80%~1.60%;S:≤0.002%;P:≤0.008%;Als:0.02%~0.05%;N:0.003%~0.010%; Ni:0.35%~0.55%;Cr:0.70%~1.00%;Mo:0.55%~0.75%;Nb:0.02%~0.04%;Cu:0.15%~0.30%;Ti:0.008%~0.015%;余量為Fe和不可避免的雜質,Cu/Ni≤0.9;
所述鋼板的制造方法包括冶煉、連鑄、軋制、冷卻和調質,軋制前對鋼坯加熱,加熱溫度1120~1140℃,均熱溫度1080~1120℃,均熱時間20~50min;采用奧氏體再結晶區和奧氏體非再結晶區兩階段控制軋制技術,一階段開軋溫度1060~1090℃,單道次壓下率≥15%,二階段開軋溫度850~900℃,終軋溫度800~850℃之間,單道次壓下率≥12%;軋后進行快速冷卻,平均冷速12~20℃/s,開冷溫度為760~800℃,終冷溫度為室溫;
所述調質包括兩次等溫淬火和回火;所述兩次等溫淬火其中第一次淬火加熱溫度控制在915~935℃之間,加熱時間1.6~2.2min/mm,保溫30~60min;第二次淬火溫度控制在915~935℃之間,加熱時間1.3~1.6min/mm,保溫10~30min;所述回火溫度為520~570℃,在爐時間3.0~4.5min/mm,出爐后空冷。
2.根據權利要求1所述的一種820MPa級大厚度船舶用鋼板,其特征在于:鋼板厚度為50~100mm。
3.根據權利要求1所述的一種820MPa級大厚度船舶用鋼板,其特征在于:所述鋼板-40℃沖擊功≥150J。
4.根據權利要求1所述的一種820MPa級大厚度船舶用鋼板,其特征在于:所述鋼板零塑性脆轉溫度≤-65℃。
5.根據權利要求1所述的一種820MPa級大厚度船舶用鋼板,其特征在于:所述鋼板Z向性能≥65%。
6.根據權利要求1所述的一種820MPa級大厚度船舶用鋼板,其特征在于:所述冶煉過程中鋼水在LF和RH精煉爐各需處理20~40min,中包鋼水過熱度≤30℃,全程保護澆鑄,鋼中A、B、C、D類夾雜需滿足:A類≤1.0,B類≤1.0,C類≤1.0,D類≤1.0。
7.根據權利要求1所述的一種820MPa級大厚度船舶用鋼板,其特征在于:所述連鑄過程中采用輕壓下技術。
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