[發(fā)明專利]一種安全型茶葉加工設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110392134.2
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113203271A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫賀強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 南京寶芝泉技術(shù)研發(fā)有限公司
• 主分類號: F26B11/22
• 分類號: F26B11/22;F26B21/00;F26B25/00;F26B25/02;F26B25/04;F26B25/18
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本發(fā)明涉及一種安全型茶葉加工設(shè)備，包括殼體、門體和排氣管，所述殼體的一側(cè)設(shè)有開口，所述門體安裝在開口上，所述殼體內(nèi)設(shè)有熱風(fēng)輸送系統(tǒng)，所述排氣管設(shè)置在殼體的頂部，所述排氣管與殼體連通，所述殼體內(nèi)設(shè)有執(zhí)行機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括支撐板、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、扇葉、連接軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、升降組件、限速組件和至少兩個(gè)攪棒，所述輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過輔助機(jī)構(gòu)與升降組件連接，所述輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸單向轉(zhuǎn)動(dòng)，該安全型茶葉加工設(shè)備通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了提高茶葉的烘干效率，不僅如此，還通過輔助機(jī)構(gòu)提高了安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及茶葉加工領(lǐng)域，特別涉及一種安全型茶葉加工設(shè)備。

背景技術(shù)

茶葉是人們喜愛的飲品，而茶葉在加工過程中，需要通過烘干機(jī)對茶葉進(jìn)行干燥，茶葉干燥的目的是蒸發(fā)水分，改善茶葉的香氣，同時(shí)也便于包裝和運(yùn)輸。

現(xiàn)有的烘干機(jī)在工作過程中，茶葉堆積在一起，受熱不均，烘干效率較低，不僅如此，茶葉烘干完畢打開烘干機(jī)時(shí)，由于烘干機(jī)內(nèi)部空氣加熱后溫度過高，熱空氣易朝工作人員方向流動(dòng)而燙傷工作人員，降低了安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安全型茶葉加工設(shè)備。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種安全型茶葉加工設(shè)備，包括殼體、門體和排氣管，所述殼體的一側(cè)設(shè)有開口，所述門體安裝在開口上，所述殼體內(nèi)設(shè)有熱風(fēng)輸送系統(tǒng)，所述排氣管設(shè)置在殼體的頂部，所述排氣管與殼體連通，所述殼體內(nèi)設(shè)有執(zhí)行機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)；

所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括支撐板、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、扇葉、連接軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、升降組件、限速組件和至少兩個(gè)攪棒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿和支撐板均水平設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿位于支撐板的上方，所述攪棒沿著轉(zhuǎn)動(dòng)桿的軸線均勻豎向設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的底部，所述攪棒的底端與支撐板的頂部抵靠，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸豎向設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的底端設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的中端，所述扇葉和連接軸承均位于排氣管內(nèi)，所述扇葉安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端，所述連接軸承的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述連接軸承的外圈與排氣管連接，所述升降組件的底部通過升降組件與門體連接，所述限速組件與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接；

所述輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過輔助機(jī)構(gòu)與升降組件連接，所述輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸單向轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為優(yōu)選，為了實(shí)現(xiàn)支撐板的升降，所述升降組件包括支撐塊、升降桿、推桿、第一彈簧和連桿，所述升降桿豎向設(shè)置在支撐板的底部，所述支撐塊設(shè)置在殼體的內(nèi)壁上，所述支撐塊上設(shè)有導(dǎo)孔，所述升降桿穿過導(dǎo)孔，所述升降桿與導(dǎo)孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述第一彈簧位于支撐塊和支撐板之間，所述支撐板通過第一彈簧與支撐塊連接，所述第一彈簧處于拉伸狀態(tài)，所述殼體上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔位于殼體的設(shè)有開口的一側(cè)，所述推桿水平設(shè)置在升降桿的下方，所述推桿穿過安裝孔，所述推桿與安裝孔的內(nèi)壁滑動(dòng)且密封連接，所述推桿的一端與門體的靠近殼體的一側(cè)抵靠，所述連桿傾斜設(shè)置在升降桿和推桿之間，所述推桿通過連桿與升降桿的底端鉸接，所述連桿的靠近推桿的一端與門體之間的距離小于連桿的另一端與門體之間的距離。

作為優(yōu)選，為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輔助機(jī)構(gòu)包括單向軸承、齒輪和齒條，所述單向軸承的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述齒輪安裝在單向軸承的外圈，所述齒條與推桿平行，所述齒條與齒輪嚙合，所述齒條與推桿連接。

作為優(yōu)選，為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的限速，所述限速組件包括限速盤和至少兩個(gè)限速單元，所述限速盤與轉(zhuǎn)動(dòng)軸同軸設(shè)置，所述限速盤上設(shè)有圓孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿過圓孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與圓孔的內(nèi)壁連接，所述限速單元以轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸線為中心周向均勻分布。