[發明專利]一種汽車輪轂同步鉆孔設備

在審

• 申請號: 202110391251.7
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113510515A
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 汪閏
• 申請（專利權）人: 汪閏
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23Q7/04;B23Q3/06;B23B41/00;B23B47/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車輪轂同步鉆孔設備，其特征在于，包括；

機架（1）；

上料輸送裝置（2），水平設置在機架（1）旁側；

輪轂放置裝置（3），設置在上料輸送裝置（2）的上方，輪轂放置裝置（3）與機架（1）固定連接，輪轂放置裝置（3）的工作端豎直向下設置；

固定裝置（4），設置在輪轂放置裝置（3）的下方，固定裝置（4）與機架（1）固定連接，固定裝置（4）的工作端豎直向上；

快速鉆孔裝置（5），設置在固定裝置（4）旁側，快速鉆孔裝置（5）與機架（1）固定連接，快速鉆孔裝置（5）的工作端豎直向下設置；

下料輸送機（6），水平設置在固定裝置（4）的旁側。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂同步鉆孔設備，其特征在于，上料輸送裝置（2）包括；

直線輸送機（2a），水平設置在固定裝置（4）的旁側；

導向軌（2b），設置在直線輸送機（2a）上，導向軌（2b）與直線輸送機（2a）固定連接；

傳感器（2c），設置在直線輸送機（2a）的輸出端，傳感器（2c）與導向軌（2b）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂同步鉆孔設備，其特征在于，輪轂放置裝置（3）包括；

滾珠絲桿滑臺（3a），水平設置在機架（1）上，滾珠絲桿滑臺（3a）與機架（1）固定連接；

第一安裝板（3b），水平設置在滾珠絲桿滑臺（3a）的工作端，第一安裝板（3b）與滾珠絲桿滑臺（3a）的工作端固定連接；

第一直線驅動器（3c），豎直設置在第一安裝板（3b）上，第一直線驅動器（3c）與第一安裝板（3b）固定連接，第一直線驅動器（3c）的輸出端穿過第一安裝板（3b）豎直向下延伸；

第二安裝板（3e），水平設置在第一直線驅動器（3c）的輸出端，第二安裝板（3e）與第一直線驅動器（3c）的輸出端固定連接；

導向柱（3d），豎直設置在第二安裝板（3e）上，導向柱（3d）一端與第二安裝板（3e）固定連接，導向柱（3d）遠離第二安裝板（3e）的一端穿過第一安裝板（3b）向上延伸；

第一旋轉驅動器（3f），設置在第二安裝板（3e）上，第一旋轉驅動器（3f）與第二安裝板（3e）固定連接；

行星減速器（3g），設置在第二安裝板（3e）上，行星減速器（3g）與第二安裝板（3e）固定連接，行星減速器（3g）的輸入端與第一旋轉驅動器（3f）的輸入端固定連接；

夾持裝置（3h），豎直設置在行星減速器（3g）的輸出端，夾持裝置（3h）與行星減速器（3g）的輸出端固定連接；

工業相機（3i），設置在夾持裝置（3h）上，工業相機（3i）與夾持裝置（3h）固定連接，工業相機（3i）的工作端豎直向下。

4.根據權利要求3所述的一種汽車輪轂同步鉆孔設備，其特征在于，行星減速器（3g）包括；

齒圈（3g1），設置在第二安裝板（3e）上，齒圈（3g1）與第二安裝板（3e）固定連接；

太陽輪（3g2），設置在齒圈（3g1）內部， 太陽輪（3g2）與齒圈（3g1）轉動連接；

行星輪（3g3），行星輪（3g3）設有數個以太陽輪（3g2）軸心線均勻分布在齒圈（3g1）內部，行星輪（3g3）均與齒圈（3g1）和太陽輪（3g2）相嚙合；

行星架（3g4），設置在行星輪（3g3）上，行星架（3g4）與行星輪（3g3）轉動連接。