[發明專利]一種點陣結構準靜態壓縮試驗件及試驗方法有效
| 申請號: | 202110391155.2 | 申請日: | 2021-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN113125259B | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發明(設計)人: | 石越;張燁;馬立敏;李崧;齊山賀;劉倩;胡震東;張嘉振 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心;中國商用飛機有限責任公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 皋吉甫 |
| 地址: | 102211 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 點陣 結構 靜態 壓縮 試驗 方法 | ||
1.一種準靜態壓縮試驗方法,其特征在于,所述方法針對點陣結構準靜態壓縮試驗件進行;所述試驗件為點陣結構,所述點陣結構包括若干點陣單胞,所述點陣單胞沿著相互垂直的三個方向形成周期性陣列;所述點陣單胞的數量為216個或343個或512個;
所述方法的步驟包括:
S1、對試驗件進行尺寸測量并記錄;
S2、對試驗件進行預加載,以消除間隙;
S3、采用位移控制形式對試驗件進行加載;
S4、分析試驗結果,得到應力-應變曲線、壓縮模量和抗壓強度;
所述預加載的步驟包括:
S2.1、在室溫條件下,將試驗件放置在試驗機工作臺上,保證壓頭與試驗件重合;
S2.2、調整壓頭位置使之與試驗件上表面接觸;
S2.3、放置防護罩;
S2.4、啟動試驗機,按預設速度進行載荷加載;
S2.5、卸載,直至載荷為零;
重復S2.1-S2.5,直至完成預定的預加載次數;
步驟S2.4中采用位移控制方式以≤1mm/min的速度加載至預設力度,所述預設力度≤10N;
步驟S3的具體步驟包括:
S3.1、采用位移控制方式以≤1mm/min的速度進行載荷加載;
S3.2、觀察試驗機得到的載荷-位移曲線,直到壓縮量為80%以上,停止加載;
S3.3、卸載,直至載荷為零;
如果壓縮量到達80%前,試驗件已無法繼續承受增加載荷,則停止加載,使壓頭返回初始位置;
所述壓縮量為壓縮載荷下試驗件高度的變化量與試驗件初始高度之比;
點陣結構的名義應力和應變公式為:
P--壓頭載荷,δ--壓頭位移,a--立方體試驗件邊長,σ--名義壓縮應力,ε--名義壓縮應變。
2.根據權利要求1所述的準靜態壓縮試驗方法,其特征在于,步驟S4中根據試驗得到的力和位移數據,通過計算得到應力-應變曲線;
根據應力-應變曲線的初始彈性階段計算彈性模量和抗壓強度。
3.根據權利要求1所述的準靜態壓縮試驗方法,其特征在于,所述試驗件是邊長為12mm~64mm的立方體點陣結構。
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