[發明專利]一種電池熱管理系統

在審

• 申請號: 202110390711.4
• 申請日: 2021-04-12
• 公開（公告）號: CN113113696A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 許陳飛;徐屾;劉永健
• 申請（專利權）人: 上海工程技術大學
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/63;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 梁彥

1.一種電池熱管理系統，其特征在于，包括內部盛有冷卻劑的制冷箱(1)、電池箱(2)、新能源電池(3)和散熱板(4)，所述電池箱(2)的外部設置有制冷箱(1)，所述電池箱(2)的內部設置有若干個盛放新能源電池(3)的電池空腔(21)，所述電池空腔(21)的表面設置有若干個條形狀的散熱孔(22)，所述電池空腔(21)之間設置有通風扇組件(5)，所述通風扇組件(5)與電池箱(2)卡接，所述新能源電池(3)的外部表面周向緊貼設置有若干個散熱板(4)，所述散熱板(4)的外部表面緊貼連接“曲面型”的翅片散熱板(41)，所述翅片散熱板(41)的外部表面緊貼設置有散熱管一(42)，所述新能源電池(3)的前后兩側分別設置有與翅片散熱板(41)垂直緊貼連接的散熱管二(43)，所述散熱管二(43)數量設置為若干個，所述散熱管二(43)與其相鄰的所述散熱管一(42)連通設置，所述散熱管一(42)的頂部通過輸送管連接制冷箱(1)的輸出端，所述散熱管一(42)的底部通過輸出管(44)連接制冷輸送設備(45)，所述制冷輸送設備(45)之間通過導管連接，位于兩端所述制冷輸送設備(45)分別通過散熱管(46)連接制冷箱(1)的回收端，所述制冷箱(1)的回收端內部設置有負壓泵裝置(11)，所述負壓泵裝置(11)與制冷箱(1)連通設置。

2.根據權利要求1所述一種電池熱管理系統，其特征在于，所述電池箱(2)的內部設置有三個電池空腔(21)，所述電池空腔(21)的表面縱向開設有若干個條形狀的散熱孔(22)。

3.根據權利要求1所述一種電池熱管理系統，其特征在于，所述散熱板(4)與散熱孔(22)交替結構設置，所述散熱管二(43)數量設置為16個。

4.根據權利要求1所述一種電池熱管理系統，其特征在于，所述散熱管一(42)的底部通過兩個輸出管(44)連接制冷輸送設備(45)。

5.根據權利要求1所述一種電池熱管理系統，其特征在于，所述散熱管(46)的表面套接有制冷環形片(47)。

6.根據權利要求1所述一種電池熱管理系統，其特征在于，所述制冷輸送設備(45)內部設置有溫控系統(48)，所述制冷箱(2)的表面連接有控制中心系統(23)，所述控制中心系統(23)依次與溫控系統(48)、制冷輸送設備(45)、制冷箱(1)和通風扇組件(5)電性連接。

7.根據權利要求6所述一種電池熱管理系統，其特征在于，所述溫控系統(48)為溫度傳感器，所述控制中心系統(23)為具有無線傳輸功能的微型主機，所述控制中心系統(23)電性連接外設控制設備。