[發(fā)明專利]一種磁浮列車定子、轉(zhuǎn)子協(xié)調(diào)控制方法、裝置和介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110390294.3 | 申請日: | 2021-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN115208253A | 公開(公告)日: | 2022-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 南永輝;李程;張朝陽;石煜;趙岸峰;袁賢珍;李宗帥;曹夢軍 | 申請(專利權(quán))人: | 中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司 |
| 主分類號: | H02P21/14 | 分類號: | H02P21/14;H02P21/18;H02P21/22;B60L13/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 史翠 |
| 地址: | 412001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 列車 定子 轉(zhuǎn)子 協(xié)調(diào) 控制 方法 裝置 介質(zhì) | ||
1.一種磁浮列車定子、轉(zhuǎn)子協(xié)調(diào)控制方法,其特征在于,包括:
獲取磁浮列車的位置信息、速度信息、列車長度、勵磁參數(shù)信息和地面定子段開關(guān)信息;
依據(jù)所述位置信息、所述地面定子段開關(guān)信息以及磁浮列車的供電模式,確定出第一電阻值;
根據(jù)所述位置信息、所述速度信息、所述列車長度,確定出定子回路d軸互感值;
基于預(yù)先設(shè)定的d軸氣隙不變規(guī)則,對所述勵磁參數(shù)信息、所述第一電阻值、所述定子回路d軸互感值進(jìn)行處理,確定出定子和勵磁的總銅耗;
按照總銅耗最小原則對所述總銅耗進(jìn)行轉(zhuǎn)換,以得到d軸電流補(bǔ)償值和勵磁電流補(bǔ)償值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁浮列車定子、轉(zhuǎn)子協(xié)調(diào)控制方法,其特征在于,當(dāng)所述磁浮列車的供電模式為雙端供電時,相應(yīng)的,所述依據(jù)所述位置信息、所述地面定子段開關(guān)信息以及磁浮列車的供電模式,確定出第一電阻值包括:
根據(jù)所述位置信息以及所述地面定子段開關(guān)信息,確定出變流器連接到對應(yīng)定子段的電纜長度以及定子段長度;
按照如下公式計算第一電阻值Rs,
Rcable1=kr1lr1;Rcable2=kr2lr2;
Rmotor=kmls;
其中,Rcable1表示第一饋電電纜電阻,Rcable2表示第二饋電電纜電阻,Rmotor表示長定子同步電機(jī)電阻,kr1表示第一電纜的電阻系數(shù),lr1表示第一變流器連接到對應(yīng)定子段的電纜長度,kr2表示第二電纜的電阻系數(shù),lr2表示第二變流器連接到對應(yīng)定子段的電纜長度,km表示長定子同步電機(jī)的電阻系數(shù),ls表示定子段長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁浮列車定子、轉(zhuǎn)子協(xié)調(diào)控制方法,其特征在于,所述基于預(yù)先設(shè)定的d軸氣隙不變規(guī)則,對所述勵磁參數(shù)信息、所述第一電阻值、所述定子回路d軸互感值進(jìn)行處理,確定出定子和勵磁的總銅耗包括:
按照如下公式計算總銅耗PlossSum,
其中,PlossRs表示定子銅耗,PlossRf表示勵磁銅耗,Rf表示勵磁回路的電阻值,Rs表示第一電阻值,iq表示瞬時q軸電流值,id表示瞬時d軸電流值,ifc表示傳統(tǒng)控制固定勵磁電流值,Lad表示定子回路d軸互感值,Maf表示勵磁回路的互感值;所述勵磁參數(shù)信息包括瞬時q軸電流值iq、瞬時d軸電流值id、傳統(tǒng)控制固定勵磁電流值ifc和勵磁回路的互感值Maf。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁浮列車定子、轉(zhuǎn)子協(xié)調(diào)控制方法,其特征在于,所述按照總銅耗最小原則對所述總銅耗進(jìn)行轉(zhuǎn)換,以得到d軸電流補(bǔ)償值和勵磁電流補(bǔ)償值包括:
利用所述d軸電流補(bǔ)償值對所述總銅耗進(jìn)行求導(dǎo),以得到d軸電流補(bǔ)償值和勵磁電流補(bǔ)償值
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磁浮列車定子、轉(zhuǎn)子協(xié)調(diào)控制方法,其特征在于,還包括:
依據(jù)預(yù)設(shè)溫度值對應(yīng)的勵磁回路電阻值、溫度變化系數(shù)以及當(dāng)前溫度值,對所述勵磁回路的電阻值進(jìn)行修正。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項所述的磁浮列車定子、轉(zhuǎn)子協(xié)調(diào)控制方法,其特征在于,在所述按照總銅耗最小原則對所述總銅耗進(jìn)行轉(zhuǎn)換,以得到d軸電流補(bǔ)償值和勵磁電流補(bǔ)償值之后還包括:
將所述d軸電流補(bǔ)償值傳輸至地面變流器控制裝置,以便于所述地面變流器控制裝置依據(jù)所述d軸電流補(bǔ)償值實現(xiàn)對d軸電流的調(diào)整。
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