[發明專利]一種軸瓦織構內固體潤滑劑壓固裝置及方法

有效

• 申請號: 202110389913.7
• 申請日: 2021-04-12
• 公開（公告）號: CN113103134B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 周元凱;朱銳;左雪;王智勇;彭明龍;趙歡;杜夢遞
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;F16C33/04;F16N15/00;C10M167/00;C10N50/08;C10N30/06
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 杭行

一種軸瓦織構內固體潤滑劑壓固裝置，其底座的豎直固定板固定連接在水平固定板的一端，軸承座固定在水平固定板的另一端；伸縮機構垂直的固定在豎直固定板上，滑動機構設置在水平固定板上，移動支架的上部與伸縮機構連接，其下部滑動固定在滑動機構上；旋轉裝置的一端可旋轉的固定在移動支架內，其另一端的外壁面上固定有拋光絨布；氣脹軸的一端嵌套在旋轉裝置內，氣脹軸的另一端固定有脹環。有益效果為：通過鍵條對脹環擠壓對軸瓦的內表面加壓，以使在軸瓦織構的表面填充固體潤滑劑，實現在軸瓦織構表面均勻填充固體潤滑劑；通過對裝置橫向運動的控制，完整實現了對軸瓦織構表面的固體潤滑劑進行脹壓、保壓和拋光，提高填充固化效率和均勻度。

技術領域

本發明涉及一種軸瓦織構內固體潤滑劑壓固裝置及方法，屬于織構表面潤滑劑填充領域。

背景技術

軸瓦是滑動軸承和軸頸接觸的部分，形狀為瓦狀的半圓柱面，主要由銅合金、高錫鋁合金、巴士合金、粉末冶金以及鑄鐵等減摩耐磨合金材料制成。其廣泛應用于汽輪機、內燃機等中高速重載旋轉機械，其主要作用是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，保證其回轉精度。隨著工業的不斷發展，對軸瓦的可靠性以及耐磨性要求也越來越高。一些高速、高溫、重載等苛刻工況下工作的軸瓦，往往因其磨損嚴重而導致整個設備的失效。傳統的潤滑油、潤滑脂潤滑方式，往往無法得到令人較為滿意的潤滑效果。激光表面織構技術的發展為軸瓦的表面形貌處理提供了新的手段。固體潤滑技術作為當下比較熱門的潤滑手段，使用固體潤滑材料作為潤滑劑，能夠在低溫、高溫、高輻射、高真空和高載荷等傳統油脂潤滑失效的極限環境下維持穩定的潤滑狀態，拓寬了潤滑技術的應用領域。因此，相關軸瓦織構表面的固體潤滑的劑填充問題的研究具有深遠的社會意義和經濟效益。

專利申請號為201710497706.7公的發明專利開了一種微織構凹坑填充固體潤滑材料的填充裝置和方法，在加工填充之前需要設計并加工出兩套具有與織構截面形狀相配的填充模具頭的模具，裝置沒有針對性，加工的過程和整體設備裝置較為復雜，產業化推廣較為困難。

專利申請號為201811230941.9的發明專利公開了一種鑲嵌固體潤滑劑的微織構表面涂層自潤滑橫剪刀，通過在固體潤滑劑上覆蓋潤滑涂層，使刀具本體與金屬板材之間的接觸面進行更好潤滑，但是無法實現壓固，拋光等過程，填充不均勻且效果不佳，影響了潤滑效果。

目前，在軸瓦的這種圓弧型表面織構內固體潤滑劑的填充一般通過人工操作，人工方法不僅對操作的技術要求較高，并且填充效率低，勞動強度大，同時還無法取得理想的填充效果。這為軸瓦內表面的潤滑工作帶來了極大的不便。

發明內容

本發明針對現有技術中存在的裝置結構復雜，對軸瓦加工缺乏針對性，填充效果不佳等技術問題，提供了一種軸瓦織構內固體潤滑劑壓固裝置及方法，能夠連續完成填充和拋光實現在軸瓦織構表面均勻填充固體潤滑劑。

該壓固裝置具體包括底座和軸承座，所述底座包括水平固定板和豎直固定板，豎直固定板固定連接在水平固定板的一端，軸承座固定在水平固定板的另一端；還包括伸縮機構、滑動機構、移動支架、旋轉裝置、拋光絨布、脹環、氣脹軸和充氣裝置，所述伸縮機構垂直的固定在豎直固定板上，滑動機構設置在水平固定板上，所述移動支架的上部與伸縮機構連接，其下部滑動固定在滑動機構上；所述旋轉裝置的一端可旋轉的固定在移動支架內，其另一端的外壁面上固定有拋光絨布；所述氣脹軸的一端嵌套在旋轉裝置內，所述氣脹軸的另一端固定有脹環，充氣裝置為氣脹軸充氣。

優選的，所述伸縮機構包括伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的后部設置有固定式后缸蓋，所述固定式后缸蓋固定在豎直固定板上，所述伸縮氣缸的前部固定有前缸蓋，伸縮氣缸的活塞桿穿過前缸蓋與移動支架上部連接；所述前缸蓋與固定式后缸蓋之間設置有固定拉桿，用于加固伸縮氣缸結構。

優選的，所述旋轉裝置包括輪轂電機和空心軸，輪轂電機設置在移動支架內，其定子的一端固定在移動支架側壁上，定子的另一端與氣脹軸連接；輪轂電機的動子與空心軸連接并帶動其旋轉，空心軸與支架之間設置有支架軸承，氣脹軸與空心軸之間通過卡環與軸承進行連接與支撐。