[發(fā)明專利]一種機(jī)動車CBS左裝前后聯(lián)動的碟剎總成在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110388397.6 | 申請日: | 2021-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN113027950A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 廖炳;陳山林 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州安杰汽摩配有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/095 | 分類號: | F16D65/095;F16D65/847 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市瑞*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)動車 cbs 前后 聯(lián)動 總成 | ||
本發(fā)明公開了一種機(jī)動車CBS左裝前后聯(lián)動的碟剎總成,屬于機(jī)動車配件領(lǐng)域,包括支撐柱,支撐柱的一側(cè)固定焊接有固定板,固定板的內(nèi)部設(shè)置有卡槽,卡槽的內(nèi)部緊固卡接有卡塊,卡塊的一端固定焊接有支撐板,支撐板的內(nèi)部通過螺紋連接有螺絲,該機(jī)動車CBS左裝前后聯(lián)動的碟剎總成,通過將卡塊緊固卡接卡槽內(nèi)部,并使用螺絲扭緊固定連接支撐板和固定板,可以方便快速安裝固定卡鉗,提高維修更換效率,卡塊和卡槽的設(shè)計可以降低螺絲使用顆數(shù),降低生產(chǎn)成本;通過轉(zhuǎn)動松動拆除螺栓,并拆除卡板,可以對卡鉗內(nèi)部剎車片磨損的粉末進(jìn)行清掃,提高維護(hù)效率,通孔的設(shè)計可以對卡鉗內(nèi)部進(jìn)行散熱,降低剎車片溫度,提高其使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)動車配件領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種機(jī)動車CBS左裝前后聯(lián)動的碟剎總成。
背景技術(shù)
碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。剎車時,高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤從而產(chǎn)生制動效果。
現(xiàn)有機(jī)動車CBS左裝前后聯(lián)動的碟剎總成,卡鉗與固定板的安裝需要多顆螺絲進(jìn)行固定安裝,因螺絲的螺桿較長,拆裝過程需要耗費較長時間,同時,卡鉗內(nèi)部剎車片磨損的粉末粘連在卡鉗內(nèi)部,清掃粉末需要將卡鉗整體拆除,并將剎車片拆除才能清掃粉末,維護(hù)效率較慢。因此,需要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)動車CBS左裝前后聯(lián)動的碟剎總成,它通過將卡塊緊固卡接卡槽內(nèi)部,并使用螺絲扭緊固定連接支撐板和固定板,可以方便快速安裝固定卡鉗,提高維修更換效率,卡塊和卡槽的設(shè)計可以降低螺絲使用顆數(shù),降低生產(chǎn)成本;通過轉(zhuǎn)動松動拆除螺栓,并拆除卡板,可以對卡鉗內(nèi)部剎車片磨損的粉末進(jìn)行清掃,提高維護(hù)效率,通孔的設(shè)計可以對卡鉗內(nèi)部進(jìn)行散熱,降低剎車片溫度,提高其使用壽命。
為解決上述問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案。
一種機(jī)動車CBS左裝前后聯(lián)動的碟剎總成,包括支撐柱,所述支撐柱的一側(cè)固定焊接有固定板,所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有卡槽,所述卡槽的內(nèi)部緊固卡接有卡塊,所述卡塊的一端固定焊接有支撐板,所述支撐板的內(nèi)部通過螺紋連接有螺絲,所述支撐柱的下端內(nèi)側(cè)固定安裝有剎車盤,所述支撐板的一側(cè)固定焊接有卡鉗,所述卡鉗的一側(cè)固定鉆有通孔,所述卡鉗的側(cè)面緊貼有固定片,所述固定片的內(nèi)部滑動套接有螺栓,所述固定片固定熔接有卡板,該機(jī)動車CBS左裝前后聯(lián)動的碟剎總成,通過將卡塊緊固卡接卡槽內(nèi)部,并使用螺絲扭緊固定連接支撐板和固定板,可以方便快速安裝固定卡鉗,提高維修更換效率,卡塊和卡槽的設(shè)計可以降低螺絲使用顆數(shù),降低生產(chǎn)成本;通過轉(zhuǎn)動松動拆除螺栓,并拆除卡板,可以對卡鉗內(nèi)部剎車片磨損的粉末進(jìn)行清掃,提高維護(hù)效率,通孔的設(shè)計可以對卡鉗內(nèi)部進(jìn)行散熱,降低剎車片溫度,提高其使用壽命。
進(jìn)一步的,所述支撐板的側(cè)面緊貼固定板。
進(jìn)一步的,所述螺絲的一端通過螺紋連接固定板,通過將卡塊緊固卡接卡槽內(nèi)部,并使用螺絲扭緊固定連接支撐板和固定板,可以方便快速安裝固定卡鉗,提高維修更換效率。
進(jìn)一步的,所述卡鉗內(nèi)部套接剎車盤。
進(jìn)一步的,所述剎車盤的內(nèi)部鉆有散熱孔,卡塊和卡槽的設(shè)計可以降低螺絲使用顆數(shù),降低生產(chǎn)成本。
進(jìn)一步的,所述卡板緊貼卡鉗側(cè)面。
進(jìn)一步的,所述卡鉗的內(nèi)部固定安裝有剎車片,通過轉(zhuǎn)動松動拆除螺栓,并拆除卡板,可以對卡鉗內(nèi)部剎車片磨損的粉末進(jìn)行清掃,提高維護(hù)效率。
進(jìn)一步的,所述螺栓通過螺紋連接卡鉗。
進(jìn)一步的,所述卡鉗外表面涂抹有防銹漆,通孔的設(shè)計可以對卡鉗內(nèi)部進(jìn)行散熱,降低剎車片溫度,提高其使用壽命。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的優(yōu)點在于:
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