[發明專利]一種卡車用儲氣筒及其加工方法

有效

• 申請號: 202110387803.7
• 申請日: 2021-04-12
• 公開（公告）號: CN113135171B
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 郭金連
• 申請（專利權）人: 安徽金路車輛制造有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06;B08B5/02;B08B1/00;B01D50/20
• 代理公司: 合肥業鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34214
• 代理人: 陳俊

一種卡車用儲氣筒及其加工方法，包括外筒體和清理機構，所述外筒體的內部同軸轉動安裝有內筒體，所述內筒體的內部開設有過濾網孔，所述外筒體、內筒體的開口方向一致，所述外筒體的開口端外部封裝有端蓋，所述端蓋的外壁垂直設有進氣接頭，所述外筒體的外壁頂面垂直設有出氣接頭、外壁底面安裝有排污接頭，所述出氣接頭的底端固定連通導氣部件，所述導氣部件設于外筒體內；本發明儲存在外筒體內的壓縮空氣其內部的灰塵、機油會沉降聚集在外筒體內，在排氣時，氣體會被過濾網孔過濾，從而保證排出空氣的潔凈程度；整個儲氣筒外部焊接為一體，密封性好、結構牢固，整個過濾、調節過程無需拆卸相應部件，只需取下排污接頭底端的密封塞即可。

技術領域

本發明屬于儲氣筒加工技術領域，特別涉及一種卡車用儲氣筒及其加工方法。

背景技術

空氣中含有大量的灰塵和水分子、還有因空壓機故障泵入的機油，如果進入車輛的氣路當中，久而久之，容易損壞車輛零部件，給行車安全造成一定的隱患。經空壓機泵入的空氣會在儲氣筒做短暫的停留，由于空氣中的水分子和灰塵、機油的相對重量要重于空氣，所以會落到儲氣筒的下部，這時儲氣筒又起到了過濾的作用；

由于目前的儲氣筒均一體封閉結構，儲存在儲氣筒內的灰塵、機油無法清理，若在儲氣筒外部布設可拆卸的清理部件，雖然能夠清理臟污，但影響了儲氣筒的一體結構。

發明內容

本發明針對現有技術存在的不足，提供了一種卡車用儲氣筒，具體技術方案如下：

一種卡車用儲氣筒，包括外筒體和清理機構，所述外筒體的內部同軸轉動安裝有內筒體，所述內筒體的內部開設有過濾網孔，所述外筒體、內筒體的開口方向一致，所述外筒體的開口端外部封裝有端蓋，所述端蓋的外壁垂直設有進氣接頭，所述外筒體的外壁頂面垂直設有出氣接頭、外壁底面安裝有排污接頭，所述出氣接頭的底端固定連通導氣部件，所述導氣部件設于外筒體內，所述內筒體伸入于導氣部件的U型開口處，所述導氣部件的底面開設有進氣孔、頂面開設有出氣孔，所述進氣孔、過濾網孔、出氣孔以及出氣接頭形成唯一的導氣通道，所述排污接頭的內部轉動安裝有驅動內筒體轉動的驅動件；所述清理機構安裝于外筒體的內部或連接于外筒體的外部，所述清理機構用以清理內筒體上的雜質。

進一步的，所述內筒體包括環體部分和內板部分，所述內板部分封堵于環體部分的內端，所述內板部分轉動連接外筒體，所述環體部分的外壁中部設有齒環，所述環體部分的外壁兩側設有過濾網孔，所述出氣接頭的內部轉動安裝有驅動件，所述驅動件嚙合連接齒環，所述驅動件用以帶動內筒體轉動。

進一步的，所述內筒體的內部開設有排污口，所述內筒體的側截面均未封閉圓環結構，所述內筒體與外筒體之間的間隔區域為集污腔。

進一步的，所述清理機構包括高壓氣泵，所述高壓氣泵連通于外筒體的出氣接頭，所述高壓氣泵用以排出高壓氣流反沖洗內筒體。

進一步的，所述清理機構還包括支桿和毛刷，所述支桿固定于端蓋的內壁下側，所述支桿平行置于內筒體的內部，所述支桿的底面嵌入有毛刷，所述毛刷與環體部分接觸。

進一步的，所述導氣部件包括上夾板、連接板以及下夾板，所述上夾板、下夾板均為弧度相同的弧板結構，所述上夾板平行間隔置于下夾板的頂部，所述上夾板的外端與下夾板的外端通過連接板連接，所述上夾板、連接板以及下夾板呈U型結構，U型結構的開口朝向內筒體的內端，所述環體部分嵌入于U型結構的開口內。

進一步的，所述外筒體與出氣接頭相對位置處開設有下料口，所述驅動件包括齒輪，所述齒輪外伸于下料口且外伸部分嚙合連接齒環。

一種卡車用儲氣筒的加工方法，所述加工方法包括以下步驟：

S1、布設導氣通道：

將內筒體同軸轉動安裝在外筒體的內部；

將導氣部件插入到內筒體上，使得內筒體的環體部分插入到上夾板、下夾板之間；