[發明專利]電磁離合器可靠性試驗裝置在審
| 申請號: | 202110387312.2 | 申請日: | 2021-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN112881010A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 羅巍;楊威;池海東;黃昊;陳傳海;何佳龍;田海龍;于立娟 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G01M13/022 | 分類號: | G01M13/022;G01M13/025;G01M13/027;G01M7/06 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 齊安全;胡景陽 |
| 地址: | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁離合器 可靠性 試驗裝置 | ||
本發明公開了一種電磁離合器可靠性試驗裝置,克服了目前不能夠模擬實際工況的問題,裝置包括電磁離合器試驗系統、加載系統、檢測系統與控制系統;電磁離合器試驗系統安裝在加載系統的溫濕度試驗箱左端上部的封閉式箱體內,其左端采用箱體孔軸承組件安裝在溫濕度試驗箱左側箱壁上的通孔內并伸出左側箱壁,伸出端與加載系統中的磁粉測功機組件的磁粉測功機連接;電磁離合器試驗系統的底端通過其中的模擬工作臺與下方加載系統的振動加載臺頂端的振動臺面板螺栓連接,控制系統的操作臺與可調電源箱放置在溫濕度試驗箱的右側,檢測系統的數顯電壓表放在操作臺的頂端,檢測系統其它零部件安裝在溫濕度試驗箱內,檢測系統和操作臺中的數據采集卡線連接。
技術領域
本發明涉及一種屬于離合器檢測及試驗技術領域的試驗裝置,確切地說,本發明涉及一種電磁離合器可靠性試驗裝置。
背景技術
電磁離合器是指由電磁力產生壓緊力的摩擦式離合器,是實現設備自動化控制的主要執行元件之一,利用電磁能使力矩從主動端傳遞到被動端,以實現傳動的切換和輸出。電磁離合器可在輸入軸保持旋轉的情況下,控制傳動系統工作轉換,如機床的主軸的啟動、停車、換向和調速狀態轉換。由于電磁離合器具備體積小、結構緊湊、響應快,能實現遠距離操縱,控制能量小的特點,便于實現機床自動化,同時在現代工業中也獲得了廣泛應用;
以汽車為例,目前電磁離合器在汽車輪轂電機、汽車空調壓縮機及新能源汽車離合器方面均有應用,電磁離合器作為傳遞扭矩的關鍵部件,在實際應用中,常受使用環境的溫度、濕度、振動及外部負載的影響而引起故障。電磁離合器的可靠性試驗能夠為電磁離合器的故障分析、產品結構優化、提高產品可靠性提供關鍵的數據。因此,研究開發電磁離合器可靠性試驗裝置及試驗方法具有重要的意義;
目前,國內圍繞電磁離合器的可靠性展開的試驗較少,僅有的一些是在無加載或僅加載扭矩時進行的可靠性試驗,不具備模擬加載功能,缺乏對電磁離合器在模擬工況下進行可靠性試驗的檢測,不是真正意義的電磁離合器可靠性試驗。因此開發了一種具有模擬實際工況加載的電磁離合器可靠性試驗裝置,同時提出一種完整的電磁離合器可靠性試驗方法。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服了目前國內電磁離合器可靠性試驗裝置和可靠性試驗方法不能夠模擬實際工況的問題,提供了一種能對電磁離合器進行溫度加載、濕度加載、振動加載、扭矩加載及供電電壓變化的可靠性試驗裝置。
為解決上述技術問題,本發明是采用如下技術方案實現的:
所述的電磁離合器可靠性試驗裝置包括電磁離合器試驗系統、加載系統、檢測系統與控制系統;
所述的電磁離合器試驗系統包括1號聯軸器、箱體孔軸承組件與模擬工作臺;
所述的加載系統包括振動加載臺、溫濕度試驗箱與磁粉測功機組件;
所述的控制系統包括可調電源箱與操作臺;
所述的溫濕度試驗箱安裝在地基上,電磁離合器試驗系統安裝在溫濕度試驗箱左端上部的封閉式箱體內,電磁離合器試驗系統的左端采用箱體孔軸承組件安裝在溫濕度試驗箱左側箱壁上的通孔內并伸出左側箱壁,振動加載臺安裝在溫濕度試驗箱左端下部的床身底座上,振動臺面板頂部的正八邊形板件與模擬工作臺的底端螺栓連接,振動臺面板底部的圓柱體底端與振動加載臺的振動輸出軸螺紋連接,電磁離合器試驗系統的左端通過1號聯軸器與安裝在溫濕度試驗箱左側的磁粉測功機組件中的磁粉測功機的輸入軸鍵連接;
所述的操作臺放置在溫濕度試驗箱的右側,可調電源箱放置在操作臺的頂部,可調電源箱一端與操作臺中的可編程控制器相連接,另一端與被試的電磁離合器相連接;檢測系統中的數顯電壓表放置于操作臺頂端,檢測系統中的其它部件安裝在溫濕度試驗箱內,檢測系統和操作臺中的數據采集卡線連接。
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