[發(fā)明專利]一種可對線束進(jìn)行收納防護(hù)的防塵共享充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110387122.0
• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN113103891B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 強俊;劉無紀(jì);李臣龍;黃偉;李習(xí)習(xí);管萍;夏振宇;李文睿;吳維;唐龍飛;胡欣雅
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工程大學(xué)
• 主分類號: B60L53/18
• 分類號: B60L53/18;B65H54/72;B65H54/54;B65H54/74;B65H54/70;B65H57/14
• 代理公司: 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11308
• 代理人: 范奇

本發(fā)明公開了一種可對線束進(jìn)行收納防護(hù)的防塵共享充電樁，包括：充電樁主體；收線機構(gòu)，其設(shè)置于所述充電樁主體的下端內(nèi)側(cè)，所述充電樁主體的下端內(nèi)部安裝有電機，且所述電機的軸端鍵連接有動力齒輪；固定插口，其設(shè)置于所述充電樁主體的右側(cè)中部，所述充電樁主體的上端前側(cè)設(shè)置有操作面板，且所述操作面板的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)機構(gòu)，并且所述充電樁主體的中部內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向輪；固定支架，其設(shè)置于所述充電樁主體的上端左右兩側(cè)；擋板，其設(shè)置于所述操作面板的兩側(cè)。該可對線束進(jìn)行收納防護(hù)的防塵共享充電樁能便于快速的對線纜進(jìn)行收納防護(hù)，提高線纜的使用壽命，降低安全事故發(fā)生率，且能夠?qū)Σ僮髅姘暹M(jìn)行防護(hù)，防止灰塵粘附。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可對線束進(jìn)行收納防護(hù)的防塵共享充電樁。

背景技術(shù)

共享充電樁就是電動汽車的充電站，通常安裝于公共場所，固定在地面或是墻壁上，可以根據(jù)不同的電壓等級為不同型號的汽車進(jìn)行充電。

但是現(xiàn)有的共享充電樁還存在一些問題有待改善，目前的共享充電樁線纜通常直接擺放在外部，受到風(fēng)吹日曬雨淋容易使線纜外皮老化，降低了線纜的使用壽命，且容易發(fā)生安全事故，共享充電站修建在公共場所，車來車往空氣中揚塵較多，導(dǎo)致充電樁的操作面板上容易粘附很多灰塵，影響使用者的使用體驗。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種可對線束進(jìn)行收納防護(hù)的防塵共享充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的共享充電樁不便于對線纜進(jìn)行收納和操作面板無法防塵的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可對線束進(jìn)行收納防護(hù)的防塵共享充電樁，包括：

充電樁主體；

收線機構(gòu)，其設(shè)置于所述充電樁主體的下端內(nèi)側(cè)，所述充電樁主體的下端內(nèi)部安裝有電機，且所述電機的軸端鍵連接有動力齒輪；

固定插口，其設(shè)置于所述充電樁主體的右側(cè)中部，所述充電樁主體的上端前側(cè)設(shè)置有操作面板，且所述操作面板的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)機構(gòu)，并且所述充電樁主體的中部內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向輪；

固定支架，其設(shè)置于所述充電樁主體的上端左右兩側(cè)；

擋板，其設(shè)置于所述操作面板的兩側(cè)。

采用上述技術(shù)方案能夠便捷的對充電樁線纜進(jìn)行收納保護(hù)，提高線纜的使用壽命，且能夠?qū)Σ僮髅姘暹M(jìn)行防塵。

優(yōu)選的，所述收線機構(gòu)包括有：

卷線筒，其左有兩端均與所述充電樁主體構(gòu)成軸承連接結(jié)構(gòu)，所述卷線筒的左端通過電滑環(huán)與所述充電樁主體構(gòu)成軸承連接結(jié)構(gòu)；

傳動齒輪，其設(shè)置于所述卷線筒的右端，所述傳動齒輪與所述動力齒輪相嚙合；

線纜，其纏繞設(shè)置于所述卷線筒的外側(cè)，所述線纜穿過所述導(dǎo)向輪的中部，且所述線纜的一端連接有充電槍，并且所述線纜的另一端與所述電滑環(huán)相連接。

優(yōu)選的，所述收線機構(gòu)還包括有：

驅(qū)動絲桿，其左右兩端均與所述充電樁主體構(gòu)成軸承連接結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動絲桿的右端通過皮帶傳動機構(gòu)與所述卷線筒相連接；

導(dǎo)線架，其后端與所述驅(qū)動絲桿構(gòu)成螺紋連接結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)線架的前端與導(dǎo)向桿構(gòu)成滑動連接結(jié)構(gòu)，且所述導(dǎo)向桿的左右兩端均與所述充電樁主體構(gòu)成軸承連接結(jié)構(gòu)，并且所述導(dǎo)線架的前端與所述線纜構(gòu)成嵌套連接結(jié)構(gòu)。

采用上述技術(shù)方案能夠通過電機驅(qū)動卷線筒對線纜進(jìn)行快速收納，且通過電滑環(huán)使線纜在轉(zhuǎn)動的同時保持電力傳輸，在卷線的同時對線纜進(jìn)行引導(dǎo)，使線纜收卷的更加均勻，防止線纜在局部堆積過多導(dǎo)致卡死。

優(yōu)選的，所述防護(hù)機構(gòu)包括有：