[發明專利]汽車水壺焊接測試設備及其焊接測試方法在審
| 申請號: | 202110386828.5 | 申請日: | 2021-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN113108990A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 朱立華 | 申請(專利權)人: | 勞士領汽車配件(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/00 | 分類號: | G01M3/00 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 蔣慧妮 |
| 地址: | 215300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 水壺 焊接 測試 設備 及其 方法 | ||
1.汽車水壺焊接測試設備,包括機架,其特征在于:所述機架上方為操作臺面,所述操作臺面上設置有焊接測試組件,所述焊接測試組件包括相互配合的左模、右模,所述左模和右模之間設置有加熱板,所述加熱板通過置于所述機架下方的驅動機構驅動其垂直于所述操作臺面上下運動,并通過左模右模實現汽車水壺的焊接,所述設備還包括一用于測試水壺密封性的氣密性檢測機構。
2.如權利要求1所述的汽車水壺焊接測試設備,其特征在于:所述操作臺面上設置有一組導軌,所述導軌上架設有一活動底座,所述右模置于所述活動底座上,所述右模通過所述活動底座在所述導軌上沿所述左模方向往復運動。
3.如權利要求1所述的汽車水壺焊接測試設備,其特征在于:所述操作臺面底部設置有第二導軌,所述第二導軌上架設有第一支架,所述第一支架下方垂直連接有第二支架,所述驅動機構包括設置于第一支架下方的第一電機,所述第一電機與齒條嚙合,所述齒條置于所述第二導軌的下方,所述第一電機工作,驅動所述第一支架在所述第二導軌上滑動。
4.如權利要求3所述的汽車水壺焊接測試設備,其特征在于:所述第二支架上設置有第三導軌,所述第三導軌設置有一滑塊,所述滑塊上方連接有加熱板,所述第二支架上設置有第二電機,所述第二電機通過齒鏈與齒輪組連接,所述滑塊通過滑動塊與齒鏈連接,所述第二電機工作,帶動齒鏈運動,從而驅動所述滑塊在所述第三導軌上進行往復運動。
5.如權利要求4所述的汽車水壺焊接測試設備,其特征在于:所述齒輪組包括與第二電機連接的主動輪及與主動輪通過齒鏈連接的從動輪;所述主動輪與所述從動輪之間分別設置有第一壓緊輪及第二壓緊輪。
6.如權利要求5所述的汽車水壺焊接測試設備,其特征在于:所述第一電機和第二電機均為伺服電機。
7.如權利要求1所述的汽車水壺焊接測試設備,其特征在于:所述右模包括設置于支架上的汽車水壺右腔模,所述汽車水壺右腔模上方及側部設置有用于夾緊汽車水壺右腔模的夾緊氣缸,所述左模包括設置于支架上的汽車水壺左腔模。
8.如權利要求1所述的汽車水壺焊接測試設備,其特征在于:所述操作臺面上設置有第三電機,所述第三電機通過傳輸鏈與所述活動底座連接,所述第三電機驅動所述活動底座在所述導軌上運動。
9.如權利要求1所述的汽車水壺焊接測試設備,其特征在于:所述機架的一側設置有用于控制所述設備運行的PLC控制箱,所述機架上還垂直設置有報警機構,所述報警機構與所述PLC控制箱電性連接。
10.如權利要求1-9任意一所述的汽車水壺焊接測試設備的焊接測試方法,其特征在于:包括如下步驟,
S1、將汽車水壺的左腔和右腔分別置于左模和右模內,并通過夾緊氣缸對其進行夾緊;
S2、第二電機工作,帶動加熱板沿垂直操作臺面方向上升至所需加熱高度;第一電機工作,帶動加熱板向左模方向移動,使得其一側與汽車水壺左腔端面貼合;
S3、第三電機工作,帶動右模向左模方向運動至汽車水壺右腔與加熱板貼合;
S4、加熱板對汽車水壺的左腔及右腔完成加熱;
S5、第三電機工作,帶動右模復位;
S6、第一電機工作,帶動加熱板沿右模方向移動,遠離左模;第二電機工作,帶動加熱板垂直操作臺面方向下降至操作臺面下方;
S7、第三電機工作,再次帶動右模向左模方向運動,與所述左模合模完成熱焊接;
S8、所述設備的氣密性檢測機構對焊接后的氣密性檢測,如檢測氣密封不符合,則將信號傳輸至報警機構進行報警提示,其中,產品的氣體最終泄漏值滿足以下公式:?Q=Q-(T-37)×0.89,其中Q為氣密性檢測機構檢測氣體量,T為加熱板加熱焊接溫度,0.89為溫度系數。
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