[發明專利]一種胎面花紋塊具有夜光深度標識的輪胎及方法在審
| 申請號: | 202110386781.2 | 申請日: | 2021-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN113059962A | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 王鋒;王慧;姜輝;莊儒彬;陳雪梅;李先業;李洪蘭;韓紹楠;呂建強 | 申請(專利權)人: | 山東玲瓏橡膠科技有限公司 |
| 主分類號: | B60C11/24 | 分類號: | B60C11/24 |
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| 地址: | 264006 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 花紋 具有 夜光 深度 標識 輪胎 方法 | ||
本發明公開了一種胎面花紋塊具有夜光深度標識的輪胎及方法,包括輪胎本體,所述輪胎本體上設有胎面,所述胎面上設有由花紋溝分成的若干組花紋塊,所述花紋塊的側壁上設置有若干組用于標識花紋塊磨損程度的夜光深度標識,所述花紋塊側壁設有用于貼合夜光深度標識的凹框,所述夜光深度標識采用彩色夜光彈性膠料制作;本發明根通過設置采用彩色夜光彈性膠料制作的夜光深度標識,便于夜間直觀判斷輪胎花紋的磨損程度,且胎面粘有少量臟污時,也能觀察到標識線的位置,通過觀察各個花紋塊側壁上的夜光深度標識,便于判斷輪胎各個區域的磨損程度,便于判斷胎壓是否正常或四輪定位是否失準,能及時對車輛進行維修或對輪胎進行更換。
技術領域
本發明涉及一種輪胎,具體是一種胎面花紋塊具有夜光深度標識的輪胎及方法。
背景技術
車輛在行駛中,輪胎會受到不同程度的磨損,輪胎磨損主要是輪胎與地面件滑動產生的摩擦力造成的,汽車起步、轉彎及制動等行駛條件的不斷變化,會使輪胎各部位磨損情況不同,當輪胎磨損到磨損標記與胎面花紋處于同一水平線上時,就需要及時更換輪胎。一般輪胎上都會設有標記高度,便于輪胎使用時定期對輪胎磨損程度進行查看。
CN200720082228胎面花紋塊具有深度標識的輪胎,該輪胎花紋側壁上設有深度標識,呈刻度尺狀縱向設置,能方便用戶和維護人員直觀地觀察到輪胎磨損程度和剩余輪胎花紋的深度,但使用時只能在白天直觀的觀察到輪胎剩余花紋深度,夜晚時需要到有燈光的位置才能看到,適用性較差。
針對以上問題,提出一種胎面花紋塊具有夜光深度標識的輪胎及方法。
發明內容
本發明的目的在于提供一種胎面花紋塊具有夜光深度標識的輪胎及方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種胎面花紋塊具有夜光深度標識的輪胎,包括輪胎本體,所述輪胎本體上設有胎面,所述胎面上設有由花紋溝分成的若干組花紋塊,所述花紋塊的側壁上設置有若干組用于標識花紋塊磨損程度的夜光深度標識,所述花紋塊側壁設有用于貼合夜光深度標識的凹框,所述夜光深度標識采用彩色夜光彈性膠料制作。
優選的,所述夜光深度標識為與花紋塊外表面平行的標識條,且若干組標識條等間距設置。
優選的,所述夜光深度標識凸于花紋側壁上或內凹于花紋塊側壁上,且夜光深度標識凸出高度或者內凹深度為1mm-2mm。
優選的,所述夜光深度標識上遠離花紋塊的一側設有該標識條所處花紋溝深度的文字標識。
優選的,所述文字標識與標識條為一體成型。
優選的,所述夜光深度標識靠近花紋塊的一側連接有熱固性聚氨酯膠粘劑。
優選的,所述夜光深度標識連接熱固性聚氨酯膠粘劑后覆有PE保護膜。
優選的,所述夜光深度標識通過自動貼合機粘接在凹框內。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
通過設置采用彩色夜光彈性膠料制作的夜光深度標識,便于夜間直觀判斷輪胎花紋的磨損程度,且胎面粘有少量臟污時,也能觀察到標識線的位置;
通過觀察各個花紋塊側壁上的夜光深度標識,便于判斷輪胎各個區域的磨損程度,便于判斷胎壓是否正常或四輪定位是否失準,能及時對車輛進行維修或對輪胎進行更換;
通過觀察花紋塊側壁上夜光深度標識上的文字標識,在檢查輪胎磨損情況時不需要使用測量工具進行檢測,便于磨損到一定程度后及時更換輪胎,保證車輛的正常行駛。
具體實施方式
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