[發明專利]一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件

有效

• 申請號: 202110386703.2
• 申請日: 2021-04-12
• 公開（公告）號: CN113084065B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 王文華
• 申請（專利權）人: 南京蘇寧鍛造有限公司
• 主分類號: B21J7/04
• 分類號: B21J7/04;B21J13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件，包括姿態修正組件主體，其特征在于：所述姿態修正組件主體包括固定基座（1），所述固定基座（1）的頂端表面連接有主支撐梁（2），且主支撐梁（2）的頂端表面連接有第一支桿（3），所述固定基座（1）遠離主支撐梁（2）的一側頂端表面連接有第一連接板（4），所述第一連接板（4）的頂端表面連接有第二連接環（10），所述第二連接環（10）的頂端表面連接有加工臺（5），且加工臺（5）的外表面連接有第二連接板（7），所述加工臺（5）的底端表面連接有廢料收集機構，所述第二連接板（7）的內部設置有修正機構；

所述修正機構包括第一引導塊（6）、第一連接盒（13）、第一按壓塊（14）、內牽引桿（15）、第二插塊（16）、第一軸座（17）、第一引導桿（18）、第一彈簧（19）、第一連接套（20）、第一連接座（21）、第一抵桿（22）、第二牽引桿（23）內連接塊（24）和第一連接條（25），所述第一連接板（4）的頂端表面連接有第一抵桿（22），且第一抵桿（22）的外表面套接有第一連接套（20），所述第一抵桿（22）的頂端表面連接有第二連接板（7），且第二連接板（7）的底端中心位置處連接有內牽引桿（15），所述內牽引桿（15）的外表面連接有第二牽引桿（23），所述第二牽引桿（23）的外表面連接有第一連接座（21），且第一連接座（21）的頂端連接有第一連接條（25），所述第一連接條（25）的內部插設有內連接塊（24），所述內連接塊（24）的頂端表面連接有第一引導塊（6），所述內連接塊（24）的外表面連接有第一連接盒（13），所述第一連接盒（13）的內部插設有第二插塊（16），所述第二插塊（16）的內壁鉸接有第一引導桿（18），所述第一引導桿（18）的內部插設有第一軸座（17），所述第一引導桿（18）遠離第二插塊（16）的一側表面鉸接有第一按壓塊（14），所述第一按壓塊（14）的內壁連接有第一彈簧（19）。

2.根據權利要求1所述的一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件，其特征在于：所述廢料收集機構包括第一連接環（8）、內支撐塊（9）、第二連接環（10）、吸附件（11）和第一插塊（12），所述加工臺（5）的底端表面連接有第一連接環（8），且第一連接環（8）的底端表面連接有第二連接環（10），且第二連接環（10）的底端內壁連接有內支撐塊（9），所述第二連接環（10）的內壁插設有第一插塊（12），所述第一插塊（12）的內壁連接有吸附件（11）。

3.根據權利要求2所述的一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件，其特征在于：所述第一連接條（25）的外表面開設有連接孔，且連接孔的內部插設有第二插塊（16）。

4.根據權利要求3所述的一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件，其特征在于：所述第一彈簧（19）的一端連接在第一連接盒（13）的內壁，所述第一彈簧（19）的另一端連接在第一按壓塊（14）的外表面。

5.根據權利要求3所述的一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件，其特征在于：所述第一引導桿（18）的外表面開設有缺槽，且缺槽的內部滑動連接有第一軸座（17）。

6.根據權利要求3所述的一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件，其特征在于：所述第一引導塊（6）的形狀結構為半弧形，且第一引導塊（6）設置有兩組，兩組所述第一引導塊（6）等距離均勻連接在第二連接板（7）的頂端外表面。

7.根據權利要求2所述的一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件，其特征在于：所述吸附件（11）設置有三組，且三組所述吸附件（11）等距離均勻連接在第二連接環（10）的外表面。

8.根據權利要求3所述的一種耐高壓多油缸體逐漸鍛造用外接式零件姿態修正組件，其特征在于：所述第一連接盒（13）設置有兩組，且兩組所述第一連接盒（13）等距離均連接在第一引導塊（6）的正面和背面。