[發(fā)明專利]一種走芯式雙主軸數(shù)控車床在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110385600.4 | 申請日: | 2021-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN113059200A | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉星泰 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽韋斯頓數(shù)控科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23Q1/70;B23Q1/26 |
| 代理公司: | 安徽華普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 謝建華 |
| 地址: | 246000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 走芯式雙 主軸 數(shù)控車床 | ||
1.一種走芯式雙主軸數(shù)控車床,包括數(shù)控車床本體(1),其特征在于:所述數(shù)控車床本體(1)的頂部對稱設(shè)有升降結(jié)構(gòu)(2),所述升降結(jié)構(gòu)(2)的一側(cè)固定安裝伸縮結(jié)構(gòu)(3),兩個所述伸縮結(jié)構(gòu)(3)之間固定安裝放置結(jié)構(gòu)(4),所述放置結(jié)構(gòu)(4)的頂部設(shè)有切割結(jié)構(gòu)(5),所述放置結(jié)構(gòu)(4)的兩側(cè)對稱滑動安裝穩(wěn)定結(jié)構(gòu)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床,其特征在于:所述升降結(jié)構(gòu)(2)包括第一固定塊(21),所述第一固定塊(21)固定安裝在所述數(shù)控車床本體(1)的一側(cè),所述第一固定塊(21)的底部固定安裝第一電動伸縮桿(22)的一端,所述第一電動伸縮桿(22)的另一端固定安裝伸縮結(jié)構(gòu)(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床,其特征在于:所述伸縮結(jié)構(gòu)(3)包括第二固定塊(31),所述第二固定塊(31)與所述第一電動伸縮桿(22)的一端固定連接,所述第二固定塊(31)滑動安裝在所述數(shù)控車床本體(1)的一側(cè),所述第二固定塊(31)的一側(cè)固定安裝第二電動伸縮桿(32)的一端,所述第二電動伸縮桿(32)的另一端固定連接放置結(jié)構(gòu)(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床,其特征在于:所述放置結(jié)構(gòu)(4)包括放置架(41),所述放置架(41)的兩端固定安裝第二電動伸縮桿(32)的一端,所述放置架(41)的頂部設(shè)有放置槽(42),所述放置架(41)的一側(cè)固定安裝第一電機(43),所述第一電機(43)通過轉(zhuǎn)子與第一轉(zhuǎn)軸相連,所述第一轉(zhuǎn)軸貫穿所述放置架(41)的一側(cè),所述第一轉(zhuǎn)軸貫穿所述切割結(jié)構(gòu)(5)連接所述放置槽(42)的另一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床,其特征在于:所述切割結(jié)構(gòu)(5)包括轉(zhuǎn)盤(51),所述第一轉(zhuǎn)軸固定貫穿所述轉(zhuǎn)盤(51)的中部轉(zhuǎn)動連接所述放置槽(42)的一側(cè),所述轉(zhuǎn)盤(51)的外壁中心對稱固定安裝多個連接柱(52),所述連接柱(52)螺旋連接切割刀(53)的底部,所述轉(zhuǎn)盤(51)的外壁中心對稱設(shè)有多個固定槽(54),所述連接柱(52)的一側(cè)設(shè)有第一螺旋槽,所述切割刀(53)的底部設(shè)有第二螺旋槽,所述第一螺旋槽與所述第二螺旋槽相匹配,可以通過螺絲進行螺旋相連限位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床,其特征在于:所述穩(wěn)定結(jié)構(gòu)(6)包括穩(wěn)定塊(61),所述穩(wěn)定塊(61)固定安裝在所述數(shù)控車床本體(1)的頂部,所述穩(wěn)定塊(61)的一側(cè)滑動安裝第一限制塊(62),所述第一限制塊(62)的頂部和底部固定安裝第一彈簧(63),所述第一彈簧(63)的一端固定連接穩(wěn)定塊(61)一側(cè)內(nèi)部,所述穩(wěn)定塊(61)的一側(cè)頂部設(shè)有限制結(jié)構(gòu)(64)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床,其特征在于:所述限制結(jié)構(gòu)(64)包括限制槽(641),所述限制槽(641)設(shè)置所述穩(wěn)定塊(61)的一側(cè)頂部,所述限制槽(641)中滑動安裝滑塊,所述滑塊的一側(cè)固定安裝第三電動伸縮桿(642)的一端,所述第三電動伸縮桿(642)的一端固定安裝第一伸縮桿的一端,所述第一伸縮桿的另一端的側(cè)面固定安裝第二限制塊(643),所述第二限制塊(643)與所述固定槽(54)相匹配,所述第二限制塊(643)與所述固定槽(54)相吻合,用于限制轉(zhuǎn)盤(51)的轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走芯式雙主軸數(shù)控車床,其特征在于:所述數(shù)控車床本體(1)的底部中心對稱安裝防震結(jié)構(gòu)(7),所述防震結(jié)構(gòu)(7)包括第二伸縮桿,所述第二伸縮桿的一端固定安裝在所述數(shù)控車床本體(1)的底部,所述第二伸縮桿的另一端固定安裝在防震塊(71)的頂部,所述第二伸縮桿的外壁包裹著第二彈簧(72),所述第二彈簧(72)的一端固定安裝在所述數(shù)控車床本體(1)的底部,所述第二彈簧(72)的另一端固定安裝在所述防震塊(71)的頂部。
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